这车跟RAV4卖一样价格可咋办啊………

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顶一个

2017-05-17 01:32 回复

hyl100 关禁闭已屏蔽: 逸致

37990新西兰元=180137.183人民币元

2017-05-17 08:08 回复

不要烦宝宝关禁闭已屏蔽: RAV4荣放

完全不可能的，这是小型suv，在天朝自然是小型suv的价格

2017-05-17 08:12 回复

hyl100 关禁闭已屏蔽: 逸致

大菠萝2009 2017/05/17 01:28:03 发表在 20楼

台湾1.2T CVT C-HR起步89万台币。 2.0 CVT RAV4起步84万台币。台湾C-HR照样热卖日本本土C-HR售价也和RAV4持平，比本田缤智贵的多。造车成本、售价和车辆尺寸没有必然关系。

这个我知道，但是中国人喜欢占便宜，花钱要少，买车要大，大大大，大大大的大。呵呵呵

2017-05-17 08:12 回复

广州车友6039479 关禁闭已屏蔽

有新西兰的HRV的价格吗？

2017-05-17 10:23 回复

遍览河山关禁闭已屏蔽

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2017-05-17 11:15

遍览河山关禁闭已屏蔽

遍览河山 2017/05/17 11:15:58 发表在 26楼

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我 2015 年买的凯美瑞，其实本来是考虑雷凌的。但到 4S 店坐车里一看，这感觉差别太大了。不只是尺寸差别大，更明显的是车内的用料，和坐进去给人的感受。

如果雷凌用料能向凯美瑞看齐，我会不会买凯美瑞？这是个问题。毕竟家里第一台车，大点也没坏处，我的个头开凯美瑞也没有压力。第二辆给老婆开的就不一样，如果 C-HR 用料好，坐进去能给人比较不错的感受，就算价格和 RAV4 一样，我也还是选 C-HR。毕竟老婆个头小太多，开 RAV4 不大适合。

虽然个人更希望 C-HR 是“精品小车”，但如果丰田想让 C-HR 在中国大卖，这条路怕是不容易走通。是理想主义还是现实主义，只能等上市时揭晓了。

2017-05-17 11:37 回复

小楼听月0812 关禁闭已屏蔽: 林肯MKC

只要不减配，这个价格还是可以接受的

2017-05-18 14:22 回复

老克NX 楼主关禁闭已屏蔽: 雷克萨斯NX

hyl100 2017/05/17 08:12:41 发表在 24楼

这个我知道，但是中国人喜欢占便宜，花钱要少，买车要大，大大大，大大大的大。呵呵呵

估计是先往高了卖，然后降价，毕竟一开始产能不足，便宜了也没啥好处，参考日产ESQ，标志4008，半年降三万………先买高点……产能跟上了再降价………

2017-07-01 00:08 回复

hyl100 关禁闭已屏蔽: 逸致

老克NX 2017/07/01 00:08:48 发表在 29楼

估计是先往高了卖，然后降价，毕竟一开始产能不足，便宜了也没啥好处，参考日产ESQ，标志4008，半年降三万………先买高点……产能跟上了再降价………

英飞ESQ早已做死，标致4008老车主都在骂娘。丰田是不会这样的，看丰田换代卡罗拉的定价就知是低价策略。

2017-07-01 07:25 回复

Spectre_M 关禁闭已屏蔽

如果一样贵，加几万再等一年买rav4 混动版新平台的不更好？前脸一样还动力好，正经家用车。家里阻力也小

2017-07-01 08:20 回复

问这车跟RAV4卖一样价格可咋办啊………

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