热 塞纳各版本的定位问题

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TGinCOV
0浏览/2024-04-25 00:45/发布于 辽宁
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今天开车的时候，突然有一些念头，感觉塞纳各个版本的定位可能有偏差。比如，作为最低配，是不是家用买的不一定多，家用对一些配置要求会更多一些吧，可能会上高一些的版本。如果考虑公司购车，一般都是最低配吧，那么这个航空座椅是不是在接待上有需求？顶配一般都是家里自用自己开，对配置要求高，但是对航空座椅没有需求。所以有没有可能安排一下最低配上航空座椅。然后顶配，四驱，普通座椅

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之家车友4580501 关禁闭 已屏蔽
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你要是站在消费者角度看这个问题，你就迷惑了，你要站在厂家角度来制造这个问题，消费者迷惑了，他们就赚到了。
04-25 07:46 来自上海 回复
沙发
膽子要大你別害怕 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
0
啥配置都能上，一次都上了只能割一次，慢慢给能割好几茬，就是这个道理！等下次换代都给配齐了！
04-25 08:00 来自吉林 回复
板凳
lkeyan 关禁闭 已屏蔽
途观L
0

其实还是定位的问题，不像新势力车，比如理想，就是定位家用车。塞纳可商用也可家用，定位就比较模糊。

04-25 09:14 来自浙江 回复
地板
北京车友4380392 关禁闭 已屏蔽
0

舒适版没有腿托就是很大的定位问题，MPV最基本的定位就是应该要有腿托，这个成本并不高，竟然不给配，简直是忘记了自己是个MMPV吧？差评这次的升级，竞争写虚的，来电干活真实的硬需求才是最好的。

04-25 09:59 来自北京 回复
电驴最高 关禁闭 已屏蔽
0

不懂就问，

1.这个航空座椅的舒适度是不是高于普通座椅很多？

2.航空座椅放儿童座椅方便吗？

3.航空座椅推到最前面是否影响三排放平后的平躺空间？

04-25 14:33 来自北京 回复
张公子0575 关禁闭 已屏蔽
雅阁
0
航椅可标配，材质和功能上做点差异化
04-26 23:59 来自浙江 回复
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