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今年单位提前放假了,占用了我们5天的年休假,可以让这个春节假期更长更充实。临近假期前大家已经没啥心思工作了,外地的同事一门心思的想着回老家,住在本地的同事有不少都计划着一家老小去南方过年,我们北方人更喜欢心仪温暖的南方城市。我家计划今年过年去陕西省运城市,既然是提前放假,我们想着先去呼和浩特提前看望姑母姑父两位老人,顺道前往大昭寺和塞上老街游玩一圈,算是新春旅行第一站吧。
【行程规划】呼包二市相隔只有一百六十多公里,开车自驾用不了2个小时,当然坐动车也十分快捷便利。我们这次自驾开的是去年国庆节后新买的爱车红旗H5玄影版,从包头到呼和浩特全程160公里,全程基本上都是京藏高速,5车道十分平坦宽阔,因为还没到除夕前,高速上的车流量不算很大,但也要注意不要超速、安全驾车。现在正处于四九隆冬季节,居然最高温度在零上5度左右,我活了这么大还没见过这样的冬天。我们准备去大昭寺和比邻的塞上老街转一转,然后再去看望两位老人家。
【用车感受】家里这台2025款红旗H5玄影版是1.5T车型,性价比非常突出,当然车辆品质也很不错,目前已经行驶了4千多公里,不论是动力表现、静音性、舒适感,还是底盘质感、操控感等方面,都比较符合我的预期。去年10月份刚买车就上高速去了一趟安徽,来回3000公里很考验一台车的行驶品质,这次是这台H5第二次上高速,表现依旧不俗。H5的底盘沉稳扎实,颇有欧系车的味道,对于这一点我还是挺满意的;方向盘的转向手感比较柔和,回馈力度也均匀线性,转向手感轻但没有虚假的电子味儿,车头的指向性还是不错的;1.5T发动机在高速上只能算是将将够用,尤其遇到长上坡需要提速超车时就有些费劲儿了,平时在市区开车动力表现是够用的;这车虽然匹配的是7速湿式双离合变速箱,但换挡的平顺性丝毫不比AT变速箱差,动力连贯流畅让人挺满意。车内空间宽敞,座椅舒适性好,1.5T玄影版的前排配了座椅电加热,对于我们北方车主来说,太喜欢这个配置了,车机智能化和流畅度也挺好,到目前没出现过啥问题;在高速上行驶,油耗不到7L/100km,而且用的是92号汽油,这方面也给个表扬。
【旅途故事】呼和浩特是内蒙古自治区的首府城市,有一些地域特色的旅游景点值得前往,可以了解汉、蒙、藏历史文化交融与沿承、品尝内蒙与西北饮食特点的独特味道。大昭寺是中国北方很有名气的佛刹之一,始建于明朝万历年间,这座寺庙结合了汉、蒙、藏多元文化特征,在四百多年的历史中,曾有过弘慈寺、银佛寺、大乘法轮召、甘珠尔寺、伊克昭、无量寺等多种称谓。大昭寺前面的广场面积宽阔,在广场南侧矗立着阿拉坦汗巨型雕像十分醒目,作为成吉思汗的后裔,阿拉坦汗一生维护汉蒙友好关系,对于当时的经济、军事发展也做出了重要的贡献,雕塑下面骏马奔腾的雕塑栩栩如生。在大昭寺的左侧的八塔也是阿拉坦汗主持建造的,为了纪念释迦摩尼一生的八大功德而建,体现出典型的藏传佛教建筑特点。围绕着大昭寺周边,有许多商铺和饭店,来到这里很推荐老绥远烧麦,不论是早餐还是吃午饭,都可以点这里的烧麦尝一尝,味道相当赞。烧麦一笼一两,每笼8个基本上就够吃了,有蒸的、油煎的、彩色的,种类多样,配上香气浓郁的奶茶,吃的十分享受。
大昭寺是一处藏传佛教寺院,但看建筑风格融入了汉式建筑的特征,这里的香火比较旺,寺内的珍品和艺术品也非常丰富。在东配殿外有三尊铜制雕像,分别是铜牛、铜狮和铜象,菩萨乘坐的就是这几尊瑞兽。
塞上老街就在大昭寺附近,整条街属于明清时期的古街建筑风格,最大程度上还原了老街的风貌。在这里的店铺中能够找到各类蒙式工艺品和内蒙古特色风味小吃及奶制品,整条老街古朴的石板路和青砖灰瓦在一串串红灯笼的点缀下体现出独特的韵味。
【费用记录】自驾来回320公里,过路费118元,H5的油耗为6.9L/100km,燃油费175元多。住宿在姑父姑母家没花钱,烧麦4人餐消费了126元,大昭寺成人门票35元/人,1米2以下小朋友免费,女儿学生证半价,共88元,买了一些牛肉干和老酸奶,花了200多元,一共花费707元左右。
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