热 主打一个好手艺，自己更换后减震胶套
洗车的时候发现，后面的一对儿后减震缓冲胶套都不行了，
左后，直接断开了，
右后，虽然没断，但也开裂严重
想着更换也不难，网上的攻略看到顶部是16的螺丝，买了配件和工具↓
其他用到的辅助工具我都有。
工欲善其事，必先利其器！备好工具了开工
配件感觉质量挺好
左后的一个断裂严重，先换左后吧↓
拆轮胎，先在平地用大力扭送螺丝，再支千斤顶，轮胎悬空后卸下5个螺丝放一旁
刹车盘挺好，没有异常磨损痕迹
刹车片也较厚，不必担心。
轮胎内侧也没发现伤痕，之后把轮胎翻过来放在车裙下面。
用16的L型套筒扳手，卸下顶部的链接螺丝，这两个螺丝紧的很，费了不少劲，
边干活边拍照，漏了卸开减震器顶端的照片了
拆的时候很费劲，那装也要装的特别紧，没有扭力工具，就普通扳手加大力手工
L型套筒扳手加了个丁字扳手作助力，扭紧了安装下面的，也是16号螺丝，一个扳手卡住一个套筒扭。
右后↓
螺丝全部取下，轮胎还粘的紧，上下左右踢几脚就下来了
检查轮胎内侧也没有暗伤，
2016年41周的轮胎，约7年7万多公里，老化龟裂严重啊
刹车盘没有异常磨损痕迹
刹车片厚度正常
右后的还藕断丝连
拆下来
这个的盖帽儿是个塑料壳壳，一扣就掉了
用两把活动扳手扭开减震器顶端
分解后，清洁
装上新的
这是减震器下端链接处，胶套正常，
一汽大众奥迪，装上就OK了
右后安装完毕
换下来的旧的
新货包装袋
看官们，中途又同事过来搭手和聊天，就漏拍了许多照片，将就着欣赏吧。
当前公里数，
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