热门 2024.14.9 千万不要更!!!

精彩评论

橙子5678 关禁闭 已屏蔽
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以上感觉都没有,是不是你的心理作用啊

zongsogn 关禁闭 已屏蔽
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我更的14.8,不但没遇到你说的问题,好像能耗比去年同期还省了,目前综合12.6,Y长续。

zzcarzz 关禁闭 已屏蔽
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 特斯拉为了省成本,没有硬件CRBS,刹车是物理刹,动能全部浪费,让你反人类弄单踏板,CRBS动能回收才是正道,在CRBS面前,单跳板就是狗SHI级别  

全部回复 只看楼主

惠州车友0910369 关禁闭 已屏蔽
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我一周多前升級到2024.14.9 0b82t700aebe,原本沒有任何感覺,在這裡聽你說了我又自己去試了,發現沒有任何改變,動能回收和原來一樣沒有任何改變,動能回收上的剎車輔助我也是關閉的,就是完全動能回收,我的是長續航版model y 升級後動能回收沒有變化

06-15 21:47 来自广东 回复
聂天涯 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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你产幻了哇?妖言惑众
06-15 21:50 来自四川 回复
车友6698907 关禁闭 已屏蔽
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为了让那些傻Ⅹ不踩错的妥协

06-15 23:21 来自湖北 回复
楚雄霸天下 关禁闭 已屏蔽
探岳
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有感觉,减弱了,必须致电400
06-15 23:32 来自河北 回复
RickyGor 关禁闭 已屏蔽
锐界
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你把车认证一下看看***
06-15 23:40 来自广东 回复
leisen939495 关禁闭 已屏蔽
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对,更新完觉得轮胎胎噪更大了,车顶天窗更晒了,喇叭声也变小了,后备箱空间也变小了
06-16 08:20 来自内蒙古 回复
希希9571 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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个人也有感觉,能耗是变高了
06-16 10:18 来自广东 回复
车myBoo 关禁闭 已屏蔽
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我咋觉得音质更通透好听了?加速和回收确实变差了
06-16 10:58 来自重庆 回复
武汉车友3705048 关禁闭 已屏蔽
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一个破普通Y还有什么背推感,你去试试小米的不要钱
06-16 12:30 来自湖北 回复
一楼一笑 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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单踏板这么好用的东西,哪个家伙嚼舌根的,只有试过单踏板才是真正的特斯拉,真香
06-16 15:03 来自浙江 回复
ljwlxx 关禁闭 已屏蔽
奔驰E级
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别在这神经质了 再说你有车吗?
06-16 15:23 来自山东 回复
乾坤爱车 关禁闭 已屏蔽
Polo
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因人而异
06-16 18:26 来自重庆 回复
xsly_2003 关禁闭 已屏蔽
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完全一样的感觉!最糟糕的更新!
06-17 05:54 来自福建 回复
苏州车友4255405 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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动能回收我也感觉没有之前的强,加速的推背感跟之前比好像也差了
06-17 08:40 来自江苏 回复
azkcr5dtnhe 关禁闭 已屏蔽
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我感受到了提速变柔了,减速变柔了。没有之前好开,而且停车的能耗变高了,之前不这么掉里程,现在掉的比较多
06-17 09:57 来自四川 回复
尼克大叔叔 关禁闭 已屏蔽
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我怎么也感觉电耗高了啊 


06-17 13:00 来自浙江 回复
长春车友7725679 关禁闭 已屏蔽
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还有音乐条太大了,能挡住一辆车.没有原来的音乐条风格好,好像还不能隐藏.都习惯了,原来的能量条,音乐条样式了,更新,增加功能,而别便样式.为什么要变样式呢....不知道咋想的.

06-17 14:20 来自吉林 回复
西瓜先森0927 关禁闭 已屏蔽
Model Y
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我都不敢更
06-17 14:59 来自安徽 回复
阿布爱旅行 关禁闭 已屏蔽
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动能回收是真的减弱了,我很少踩刹车的,现在市区老踩刹车
06-17 15:54 来自湖南 回复
ZUHOUNIAN 关禁闭 已屏蔽
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动能回收可能是减弱了,因为我的滑行距离明显变长了

06-17 16:20 来自湖北 回复
系统故障
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