插电混动车太香了
本人在浙江上班,平时上下班及日常短途用车,使用纯电(本人车子为帝豪L HIP 顶配)100KM续航,实际开到80KM前后,日常短途用车足够用,充电夜间谷电0.32元每度,平时开车每公里1毛钱都不到,真是太香了。
10月1假期,开了一个小长途,去了一趟厦门,往返开了1553.8KM,全程使用燃油,一共加了673块钱的油,到家油箱还有大半箱,整体算下来差不多4.5-5L/100KM,发现长途高速开这个车挺省油,但是在厦门市区开那几天感觉油耗高挺多,不过到家算下来整体油耗还行挺满意。
再有就是跑高速用帝豪的辅助驾驶真好用,开长途车少的时候真是太轻松了,不足就是车较多的时候不太好用,跟车距离较远,老被别人插队超车,前面一有车,帝豪就降速保持车距,而且降速特别快.
再来吐槽一下,这个车只有慢充,而高速上全是直流快充,完全指望不上,加个快充不香吗,为啥22款顶配都不给装快充。
再来吐槽一下10.1厦门景点,全他妈是人,不是去旅游,停车没车位,要去很远的医院找车位,奉劝大家节假日旅游千万别去大景点,都是人
10月1假期,开了一个小长途,去了一趟厦门,往返开了1553.8KM,全程使用燃油,一共加了673块钱的油,到家油箱还有大半箱,整体算下来差不多4.5-5L/100KM,发现长途高速开这个车挺省油,但是在厦门市区开那几天感觉油耗高挺多,不过到家算下来整体油耗还行挺满意。
再有就是跑高速用帝豪的辅助驾驶真好用,开长途车少的时候真是太轻松了,不足就是车较多的时候不太好用,跟车距离较远,老被别人插队超车,前面一有车,帝豪就降速保持车距,而且降速特别快.
再来吐槽一下,这个车只有慢充,而高速上全是直流快充,完全指望不上,加个快充不香吗,为啥22款顶配都不给装快充。
再来吐槽一下10.1厦门景点,全他妈是人,不是去旅游,停车没车位,要去很远的医院找车位,奉劝大家节假日旅游千万别去大景点,都是人
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