====听我来说说自用X1的近10万公里历程--好与不好之处=====

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兵哥哥骚豁豁 2012-3-12 15:31:22 发表在 296楼

10万公里差不多了。

目前为止已经跑了200000公里，还是差不多

2014-03-15 12:43 回复

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===========如果奇瑞公司早听我的意见，就不会造成今天发动机吊架的召回质量门，关键部位的要用高强度12.9级加粗螺丝，现在奇瑞公司知道什么叫损失了吧。。。。。。。。。。

2014-03-15 12:55 回复

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======如今的我，已经是在车界的一名工作者，但是不在奇瑞，但我支持奇瑞，所以想反馈作为一个使用者的质量反馈，希望奇瑞公司能做好，做大，做强！！！不要以为是国企就马虎行事，做一款好车不容易，细节决定成败，好车经得起市场考验，只有细节做好了再拉皮改车型都有市场。。。。。。无论现在的奇瑞拥有再多的子品牌：奇瑞，瑞麒，开瑞，威麟。。。。等等，还是现在的观致合资车。。。。。细节就是质量，就是成败，就是盈利！！！我的车界QQ：2461109591，加注请注明论坛及车型，以备交流

2014-03-15 13:02 回复

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======由于X1的离合器拉线不定时会断，造成开车是半路抛锚，只有叫拖车到4S店更换，4年200000公里断过5次，具相关的论坛，1.3排量的车主基本都断过，平均在30000公里断过，大家都知道：如果离合器线在行驶当中突然断掉的话将不能行驶，因为发动机与变速箱的转速不能同步分离，所以不能进档，如果在高速行驶中可能引起交通事故安全，小则引起半路抛锚，大者引起前后车辆夹击，生病不能保障。。。。。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。下面就是我换下的底5根离合器拉线，其实这完全就是奇瑞的质量缺陷，拿车主生命当儿戏，重要部件既然是塑料注塑一次成型，接口受力部分如此重要，事关人命，只要是成人有一定的机械理论就知道，受力点其实是一个非常重要的东西，可是奇瑞公司的这个细节（有关质量部门采购部是不是要为此负责），大家都知道，注塑产品在高温时一次成型的情况下肯定会有细微的气泡存在，再加上冬夏两季的热胀冷缩务必会造成老化，久而久之就会突然断裂。。。。。。

2014-03-17 20:31 回复

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=============以下是我今晚拍的实际解剖分析图，供大家参考，另付自己改进离合器拉线，没有从奇瑞公司得到根源解决，反应过多次，希望能长进，就是没人应急反应，作为车主的我等不起也伤不起，一起为了自己安全，自己解决和改良离合器拉线。。。。。。。以下

下是附图

2014-03-17 20:43 回复

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从上图中可以看出，离合器踏板接口端是注塑成型，断裂处明显有细微气泡存在，日积月累加上热胀冷缩就会断裂，只是时间问题而已，奇瑞如此儿戏，败笔之处，应该找你们的质量部和采购部好好反思，是不是机械专业，有没有实际鉴证。。。。。。

2014-03-17 20:48 回复

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=====下面是我自己打算改进接口的图片，金属制品接口是其它品牌车型的接口，长短等同，就等我的妙手回春，移花接木了。。。。。。

2014-03-17 20:51 回复

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2014-03-17 20:55 回复

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==========方法是去掉原厂拉线接口处的黑色塑料垃圾，里面是压制固定铁心，想办法用打磨机切开自己找来的铁件端圆孔出，切开一条槽，把离合器线放入切开的卡槽直至中心圆孔部位，再用电焊焊死即可完成，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如此简单，一劳永逸，以后再也不必烦恼这个问题，彻底解决问题根源，等奇瑞公司还不如自己动手，等的花儿也谢了，生命如此简单挽救！！！！

2014-03-17 21:01 回复

skyworth 关禁闭已屏蔽: 发现神行

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狂行影者 2014/03/17 21:01:56 发表在 429楼

==========方法是去掉原厂拉线接口处的黑色塑料垃圾，里面是压制固定铁心，想办法用打磨机切开自己找来的铁件端圆孔出，切开一条槽，把离合器线放入切开的卡槽直至中心圆孔部位，再用电焊焊死即可完成，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如此简单，一劳永逸，以后再也不必烦恼这个问题，彻底解决问题根源，等奇瑞公司还不如自己动手，等的花儿也谢了，生命如此简单挽救！！！！

真来神人也

2014-03-19 01:04 回复

石家庄车友3959750 关禁闭已屏蔽

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楼主强大，收藏了，等我买了X1就改进这个离合接头以绝后患。

2014-03-19 20:48 回复

曲靖车友2396075 关禁闭已屏蔽: 奇瑞X1

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狂行影者 2014-3-17 20:55:35 发表在 428楼

厉害，不得不顶啊！！
用8号铁丝（或者钢丝）做一个挂钩，回定好还简单点是，你切开那个挂钩，隐患一样有，就用你上图铁丝握的那种样子，再做精致一点，我看还比较可行。

2014-04-07 10:44 回复

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狂行影者 2012-2-5 23:39:01 发表在 8楼

咋那么一样啊我的也是在这个位置断了，当时在保，4s说了两种解决方案：一是拆了焊接喷漆免费。二是换那个梁。我采用了第二种方案。过后有点后悔，因为拆了前保险杠在安装的时候没有原来安的好了，4s点店的水平毕竟比不上工厂的水平。现在看前面的接缝一边大一边小。

2014-04-08 02:58 回复

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狂行影者 2012-2-6 00:04:23 发表在 10楼

======买车总体只求个太平，安全，发动机故障少，滚得动不抛锚就行，耐用才是关键，其实奇瑞X1总体来说还是可以的，关键部位不要偷工减料，不要出现像发动机掉下的笑话，8.8级高强度螺丝不要涉及太细，发动机还有考虑一个行驶共振的力学，8.8级螺丝用在静止状态下没有问题，发动机起步行驶共振是周而复返的，可以更换12.9级特级高强度螺丝。。。。。。
。。。。。。总的来说对于X1的车型和对应的价格，作为我来说基本满足，看的出来我是个要求不高的人，能代步，能爬山不碰底，保安全就可以了。。。。。总体长途而言，X11.3的动力已经不错了，我经常跑长途，120-140KM\H，600公里春节5人满载行李。。。。超车动力还是可以的，就是起步有点...

我的车去年发动机支撑架螺丝就断了一条，因为平时忙所以就没跟厂家说这个问题，看起来这个问题不是只有我有啊

2014-04-08 03:01 回复

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国歌常记 2012-2-6 20:10:53 发表在 21楼

我也是那时买的，跑到现在还不到1.6万元公里，不过楼主说的几个故障我目前一个也没出现，倒是尾箱漏水，搞了两次硬是找不到从哪漏的，后来直接将底部的塑料片戳通，让水流出去，现在这个问题好像对于我不再是问题了。

我的后厢门也出现过漏水现象不过不想你说的那么严重，你看看是不是通往尾门喷水电机的水管子那里断了，就是打开尾门左上角通往后门的黑橡胶管、

2014-04-08 03:05 回复

爱看车630363 关禁闭已屏蔽

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国歌常记 2012-2-6 20:10:53 发表在 21楼

我也是那时买的，跑到现在还不到1.6万元公里，不过楼主说的几个故障我目前一个也没出现，倒是尾箱漏水，搞了两次硬是找不到从哪漏的，后来直接将底部的塑料片戳通，让水流出去，现在这个问题好像对于我不再是问题了。

拆下尾箱里的所有塑料件，能看出里面有个卡口有间隙了，打点胶就行了1

2014-04-08 22:40 回复

爱看车630363 关禁闭已屏蔽

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英雄小兵 2014-4-7 10:44:47 发表在 432楼

狂行影者 2014-3-17 20:55:35 发表在 428楼
厉害，不得不顶啊！！
用8号铁丝（或者钢丝）做一个挂钩，回定好还简单点是，你切开那个挂钩，隐患一样有，就用你上图铁丝握的那种样子，再做精致一点，我看还比较可行。

尊敬的车友：你好，我是富源十八连山的，若有诚意，多多联系！QQ2820726667

2014-04-08 22:53 回复

泸州车友5842378 关禁闭已屏蔽: 爱丽舍

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哇靠 20万了啊膜拜啊

2014-04-10 15:37 回复

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狂行影者 2014/03/17 21:01:56 发表在 429楼

==========方法是去掉原厂拉线接口处的黑色塑料垃圾，里面是压制固定铁心，想办法用打磨机切开自己找来的铁件端圆孔出，切开一条槽，把离合器线放入切开的卡槽直至中心圆孔部位，再用电焊焊死即可完成，。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。如此简单，一劳永逸，以后再也不必烦恼这个问题，彻底解决问题根源，等奇瑞公司还不如自己动手，等的花儿也谢了，生命如此简单挽救！！！！

太给力了，有没有其他品牌的离合器拉线直接能使用的`另外更换困难吗，自己能换吗

2015-10-09 01:50 回复

南充车友8995904 关禁闭已屏蔽

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四年半五万了，离合器线还没出问题，担心之余该怎么办呀？

2015-10-12 01:24 回复

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