给想买沃尔沃s60的一点分享

我呢是一个21款沃尔沃S60 T4的智远车主。拥有这辆小沃已经第四个年头了，对这辆车应该算是有一点点发言权了，对它的优缺点都可以说一说了。如果你对这辆车很感兴趣的话，可以看看我对这辆车的体验感受如何，再决定是否购置。

优点如下：1.安全性方面首先来谈谈这个方面。随着人们生活水平的提高，买车安全性一般都是放在了首位。沃尔沃的安全性应该没有人去怀疑的吧，绝对是行业翘楚。不止有面子更有里子，外面的车架到大面积的硼钢，车内更是做到表里如一，沃尔沃的cleanzone智能清洁功能，内饰全方位的环保材料，以及沃尔沃独有的人工嗅觉。如果你对这方面有着很高的要求，也许沃尔沃不是最优解，但是一定不会错。
最重要的是沃尔沃的安全不会因为配置的高低有取舍，城市安全系统更是做到全系标配，这也许是我选择沃尔沃的一个重要因素吧。就连一直被诟病的沃尔沃的横置发动机摆放（这是很多人不理解的地方，因为能够多出更多的吸能空间），尽管不被很多人看好，但是并没有妥协，仍把安全摆在第一位。还有就是驱动的问题，很多车都是后驱，为什么沃尔沃坚持用前驱呢，因为沃尔沃老家是冰天雪地，所以前驱更安全。

2.驾驶感受方面S60并没有因为引入国内而加长轴距，而是标准轴引入国内的，所以完好地保留了S60的操控性能，虽然这款车偏向于家用，但是运动性能也是不可忽视的。作为一台前驱车，却保留了类似于后驱车的短前悬长后悬的布局，所以spa平台还是有点东西的，各方面性能都很不错。动力因为我刷过北极星，所以略微增加了一点，不刷也是完全够用的。我刷北极星主要爱信8at这个变速箱有一定的顿挫感（我感知比较明显），这个顿挫感日系车用这个变速箱的一样有，所以个人觉得平顺性是不如cvt的。当然，刷了北极星以后得到了很好的解决，方向盘很轻盈，指哪打哪，底盘抓地力很好，这点我非常满意。

3.空间和内饰方面作为一款标轴车来说，我觉得还行吧。前排就不说了，后排如果夏天坐三个成年人还好，如果冬天坐三个人就显得比较拥挤了。如果全家用的话，还是不太建议买这个。如果夫妻小家庭的话就足够了。内饰的话仁者见仁智者见智吧，很多人觉得沃尔沃的内饰老气，难看。其实我觉得还好，比较符合我的审美，而且是越看越好看的样子。座椅的舒适感属于中上，不是很软也不是很硬。

4.售后和油耗方面这两个都是花钱的方面，放在一起说。都说沃尔沃买车时候优惠的价格都在售后保养和维修等着你。沃尔沃的售后费用在同等竞品中属于中规中矩的样子，不算低也不算高，特别是这两年沃尔沃的零整比下来了。说说我吧一共做过4次保养，总共花费0元。基础保养是买车的时候送的（6次，现在好多都是终身免费送基础了），剩下的就是换一些其他的零件，我都是用V值付款的。沃尔沃APP经常出一些活动很容易就能获取到，所以我觉得算是一个很好的福利。而且官方会经常退出一些打折活动，我感觉售后这块还好，主要沃尔沃羊毛比较多。油耗呢，个人比较满意吧。高速行车一般都是6个左右（100码），乡镇7-8，市区外面这是山区城市相对比较高了10-12的样子。2.0t裸车1.7几吨这个油耗我真的是很满意了。

缺点方面1，智能感随着国产车的智能崛起，在到处比拼智能化的时代来看小沃老款车机只能当个播放器。当然，传统车企除开新能源车型，没有几个做得好的。而且只支持CarPlay，这点我是不满意的。新的安卓车机和苹果手机还有一定的互动能力。

2，静谧性以前我是没有多大的感觉，上次开了一次老表的星越l的曾程版，说实话比我这个表现要优异一些。当然也可能沃尔沃的用料有关系，为了空气质量牺牲了一些，所以达不到特别好的表现，不过听说后面改款有所进步，我觉得是非常棒的。

这些都是我这款车的一些感受，当然仅仅代表21款的车型，后面的肯定有一些进步，大家可以根据自身的用车需求来做选择，看看这辆车是否满足自己的用车环境和需求来做更好的选择。