热 #潮出不一YOUNG#探店T5 EVO，90后的我第二次走入东风风行4S店！

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

家用车: 0浏览/2021-01-11 20:33

+关注

探店东风风行T5EVO，它成功将品牌年轻化

今年7月份，我陪好友提了辆名爵6。菏泽的名爵4S店与东风风行4S店仅一条小路之隔，提名爵6那天，名爵的销售顾问带着我俩去东风风行4S店买的保险。可能两家店的老板是同一个人吧，也可能是邻居，有业务合作。
那是我第一次进入东风风行4S店，简单的看了一眼它展厅的车，没有一款能让我提起兴趣的。我没有夸张啊，我是93年的，关注的车型都是年轻化的家用车，很少关注MPV或大尺寸SUV。东风风行的车型似乎更适合比我更年长的消费者。这个品牌的调性，之前在我心里是“不特别年轻的”！
从上个月中旬开始，我总能轻易的刷到“东风风行T5 EVO”开启预售的新闻或短视频。各大汽车圈红人争相推荐，把它的知名度拉到爆满。我很好奇，这款车的颜值真的那么高？真的有他们说的那么年轻？这年轻的车型竟然是东风风行的？这是让我十足好奇的点，决心到店一探究竟。走啊朋友们，让我带着你们一同前往！

白色展示车为2021款 1.5TD DCT钻石版，全系四款车型中的次低配。

这是我第二次踏入东风风行4S店，找到了T5 EVO。我内内外外的详细端详了它，确实年轻、潮流！它的年轻，把东风风行品牌同样成功的年轻化了，了不起。

它复杂的设计足够精致、惊艳四座！

东风风行T5 EVO车头造型的灵感来自于怒吼的狮子，标新立异，让人眼前一亮。攻击性很强的前脸，凶中似乎有点萌，满嘴凶悍的獠牙配着眯眯眼日行灯，不怒自威！
路人看了会感叹：不好惹、不好惹。

猛兽仿生式的前脸个性够强！整个前进气格栅像一排锋利的牙齿，竖条形状的大灯和雾灯区域像是最强壮的虎牙。

上面细细的、窄窄的是日行灯，下面是远近光分体式大灯，最下方是LED雾灯。
车头的所有灯头和尾灯，全部使用LED光源。

中网内部结构设计非常复杂

新颖的雄狮车标让我联想到的兰博基尼。我不好评价这种设计的好与不好，作为一个普通观众，我觉得挺好看。或许在下一代更抽象化一些更好吗，大家觉得呢？

它的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距2715mm，常规的紧凑型SUV尺寸。尺寸跟哈弗H6、荣威RX5、长安CS75同级别。
可能是它的造型更运动，实车看起来似乎更大些。

它标配的19英寸全黑多辐轮圈，运动感相当足。以致于黑颜色的车型视觉效果就像其它运动型车的“黑武士”版本，黑的彻底，黑的通透。

后视镜的功能丰富，电动调节、电动折叠、加热以及锁车自动折叠都是全系标配。

漂亮的车漆是一大亮点。我站在这辆白色展车旁边，可在阳光的照射下，清晰的看到光怪陆离的光线反射。这种珍珠白工艺的车漆相当漂亮，厚且精致。

腰线在后车轮上方微微上扬，同样是营造运动感与力量感。

车尾的层次丰富，一层叠着一层。
双边共四出的排气口，非常张扬！

时下最流行的贯穿式尾灯

东风风行T5 EVO ，“E”涂了红色寓意着较高的性能吗？没试驾暂不清楚，起码它表示运动。

尾灯有流水转向效果，除了最低配其余标配。

如此年轻运动的车型，在东风风行是头一份！

已经开始预售，预售价格10.49万到13.79万。预售期间订车的话政策应该比较优厚，关注它的朋友可以到4S店去问问详细政策。提前订比刚上市以后买车普遍更划算。

它的内饰和外观在运动观感上呼应，都是年轻、科技、潮流的调性。内饰给人的心灵感并不出格，我觉得没有距离感，好接受，我很喜欢。

这辆次低配展车的主驾驶座椅支持电动调节，竟然还有腰部支撑/调节。

天窗开关控制区

全景天窗的采光面积大概为0.8平方米。

后排坐垫面积够大，坐垫前端微微上仰，靠背倾斜角度合适，小腿活动空间宽敞。总体后排乘坐体验舒服。

车门设计中规中矩，精湛的做工在打开车门的瞬间就能察觉到，这种做工水平放在紧凑型合资SUV中都不弱。

打开车门，长长的双联屏非常吸睛，奔驰A级也是这种设计。仪表盘和中控屏都是10.25英寸，全系标配，中控屏支持触控。屏幕的设计不算新颖却是一大加分项，科技感就是强。

方向盘为平底造型，两边手握的区域做了防滑处理。

内饰的用料不错，中控台表面用的软材料，下方是仿碳纤维纹理的饰板。

手握区域的凹点防滑设计，考虑周到

多功能方向盘左侧是多媒体控制区，右侧是定速巡航（高配为自适应巡航）控制区。我发现它有微信按键，应该是向传祺GS4那样在中控屏中适配了微信。

无钥匙进入和一键启动是全系标配的。

由于现场看车观众太多，我抽空拍照，忙碌中忘了跟销售顾问借来钥匙，没有给大家拍拍中控屏幕与仪表盘的功能。抱歉~

圆形的空调出风口也算常见

中间这块小盖板下面是什么功能？是用来固定手机支架的吗？

变速箱是7挡湿式双离合，电子挡杆。下方依次是驾驶模式切换选项、陡坡缓降、电子手刹与自动驻车。
功能齐全，只是陡坡缓降按键没必要放在如此常用的按键区域，会增加操作电子手刹时的误操作几率。个人建议，把该按键放在它的后视镜电动调节附近区域就可以了。

东风风行T5 EVO 的外观与内饰做工真的非常好，绝对处于自主品牌一线水平！这点出乎我的意料之外。
建议大家去实际体验，细心感受它的皮质细腻程度，缝线的工艺。

车身宽度1860mm，使用这种对开式的中央扶手是合适的。主副驾驶座椅宽度够用，中央扶手面积大，坐姿惬意。

后排有独立空调出风口，出风口区域还使用钢琴烤漆面板包裹，周到。

下方有一个USB充电口，最大支持2.3A电流充电，比传统的5V 1A充电速度快啊。

后排空间在同级车型中中规中矩，家用足够。让我吃惊的是后排中央地台全平！
要知道，后排中央地台即便有一点点凸起，都会明显影响舒适性，做到全平的车型很难得，赞一个！

后备箱尺寸常规，够大够平整，没啥可多说的。

后备厢提供了遮物帘，考虑得周到

后排三个头枕都可以调节高度

东风风行T5 EVO的发动机来自三菱，1.5T涡轮增压197马力（数据比1.5T高功率的本田发动机还强）。最大功率145千瓦，最大扭矩285牛米。

引擎盖上有隔音棉，尺寸可不小。

让我选，我会选黑色！真的很帅

东风风行T5 EVO的车身侧面弧度多变，腰线也带有丰富弧度像狮子野兽的身体，它的设计复杂度相当之高！不简单！

它的造型设计用两个字评价比较贴切-“大胆”与“新奇”

富有力量感与运动感的车身搭配着19寸的大轮毂，视觉冲击力强。

东风风行T5 EVO侧面造型协调，D柱倾斜明显，尾部有些轿跑SUV的味道。

如果我选这款车，黑色是首先考虑的，我喜欢这种“黑武士”风格。

东风风行T5 EVO大胆的造型让所有人眼前一亮，对东风风行品牌刮目相看。

探店感受，希望东风风行持续走年轻化路线

东风风行T5 EVO的出现，对东风风行品牌有划时代的意义。这款车型的出现，意味着它的4S店即将吸引大量90后和00后消费者，成功的迈出了年轻化路上的一大步。不夸张的说，这一辆车已经让它的年轻化路线走稳了。
这篇探店帖只讲诉了部分静态感受，应该还有许多不周到之处。建议关注它的朋友到店试驾或者观看更多资料。
这是我第二次走入东风风行4S店，希望它以后有更多的年轻化车型出现，我会持续关注