关于宝马内置行车记录仪,与4s店争吵不休的故事
57 1 发布于 广东 2024-11-28 23:02:45 只看楼主 热门标准
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相信很多想要购买宝马汽车,包括已经买过的车主,在网上了解关于内置行车记录仪,一定会刷到这样的介绍



可惜,事情似乎不是这样的。本人是宝马ix3创领车主,发生了一起交通事故,案情本有争议,需要提供行车记录仪,可是到车机上才发现发生碰撞并没有记录。于是立马给4s店打电话,工作人员表示轻微的刮蹭是可能不录制的。我就告诉工作人员不是轻微刮蹭,后来经过检查,左前轮的方向拉杆和摆动支座都撞断了。第二天就去了4s店询问店内技术人员,为什么发生这样的碰撞了行车记录仪没有录制?技术人员表示需要向厂家反映情况,再给回复。等了一天,通知我去4s店。一到店里,售后人员就带我去看车机上行车记录仪的自动录制视频触发条件。



开始并不懂什么是车辆传感器,技术部门的人员表示就是气囊传感器,必须要触发安全气囊才可以自动录制!!!听到这个条件让我对行车记录仪的定义产生了怀疑,这明明就是死亡记录仪呀!!于是我就问车里就只有一个气囊传感器,没有别的传感器了吗?技术人员表示有,但是具体是什么他也不清楚。这让我对他们的专业性产生了巨大的怀疑。于是回家之后我找到买车时候随车的车辆使用说明,里面有对车辆传感器的解释


原来车辆传感器就是360的雷达,并没有他们说的气囊传感器。于是返回去找他们继续理论。这一次售后经理竟然又改口是气囊安全模块,解释的意思是要触发气囊安全模块,行车记录仪才会自动记录。并且掏出手机给我看了一个不知道从哪里抠出来的图片,表示这是宝马厂家出具的结论。我反问那为什么车机系统显示的是触发车辆传感器,这不是自相矛盾吗?售后经理则表示不知道,一副不理会,甚至想耍无赖的态度就出来了。真是让我没想到,一个宝马品牌的售后经理,竟然是这样前后矛盾,不讲道理,没有任何担当。
维权之路漫长长,期待后续吧!

  • 维权
最后编辑于2024-11-30 11:27:57
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