国六牧游侠存在严重质量缺陷，升档异响

首先声明此贴绝不是黑牧游侠，我认为大部分选择牧游侠的车主，都是对车有一定了解，同时对生活也有热情的人。
目前了解的，国六牧游侠的车主，有四台车存在同样的问题。想想牧游侠的销量，四台也应该是很高的概率了。
步入正题，大家先看视频，重点关注一下大概十五秒以后的声音变化，变速箱升档升不上去，并且出现了哗啦哗啦的响声。视频声音不是特别清晰，实际驾驶过程中听到的声音比视频中要明显的多。
这个问题更多出现在三挡升四挡，四挡升五档的时候，就像是变速箱想要升档却升不上去，在半截卡着的那种感觉。这时必须狠踩一脚油门让发动机转速很快升上去，或者松油然后重新大脚加油，才能顺利的升档。同时我也观察了一下瞬时油耗，正常加速过程中瞬时油耗大概13左右的样子，出现这个异响的时候，瞬时油耗突然一下飙升到25以上，直到完全升完档，异响消失，才会又恢复到正常。
第一次发现这个问题应该是在提车两三天左右，当时整个人都懵了，赶紧靠边停车，以为是发动机出故障了。挂空挡踩油门，发动机声音正常。继续往前走，不一会儿又出现了同样的声音。头几天的心情绝对是崩溃的，这个异响让我不知道该怎么开这个车才好。按我之前的驾驶习惯，温柔驾驶根本不行。就这样观察了几天，慢慢也就抓住了异响出现的规律，是出现在升档的时候。现在我的驾驶习惯已经被改变了，大脚油门，尽快提升发动机转速，让变速箱尽快升档，尽量避免异响的出现。
顺带思考了一下人生。我觉得我的人生还有很大的进步潜力，这么多年的驾驶习惯都能被一台车轻易改变，还有什么坏习惯改不了呢？在这里，感谢国六牧游侠，哈哈，自嘲一下。
我应该算是国六牧游侠第一批车主了，上市第一天就去交了定金订车。计划换车也有两三个月的时间，上一台车是华泰吉田，车龄老了，小问题不断，已经让我没有足够的信心让它带我走向远方。纵观车市，二十多万区间，带大梁，四驱，选择不多。途达，硬塑料的内饰和动力参数让我pass掉了，尤其是硬塑料的内饰（看过展车，没试驾过）。帕杰罗v93，虽然不带传统意义大梁，好歹也有内嵌式大梁和可靠的超选四驱（我第一台车是猎豹飞腾，对超选四驱一直有特别好的印象），最主要价格拉下来了，平行进口顶配二十七八万，实在是很有诱惑力。但考虑到高油耗和一年1800的车船税，想了想还是pass了（之前开的吉田和v93发动机基本一样，一个12气门，一个24气门）。哈弗H9，够大，内饰好，但那么一点点虚荣心，不想买国产品牌，让我也放弃了。剩下的，也只有牧游侠了。
订车之前也是每天逛论坛，把牧游侠的优缺点都了解了一遍。优点就是动力够用（一直关注的1.9t），省油，悬挂系统还算舒适（订车之前试驾过国五，跑过一段烂路），空间大，钓鱼野营的装备可以很轻松的塞进后备箱。缺点呢，小毛病多一些，论坛里提到的气囊灯问题（目前没出现过），发动机故障灯问题（提车上牌时候出现过一次），共振问题。
我觉得我还算是心大的人，订车之前做好了小问题不断的准备。最担心的共振问题，还可以通过更换传动轴来解决呢！国六也就是多了个尿素，又不是多复杂的系统，想想有可靠的发动机变速箱，那就行了。就这样，每天关注国六上市信息，时不时就给销售小哥打个电话问候一下。
但万万让我没想到的是，让我选择牧游侠的最重要一个理由翻车了，变速箱有问题。买车之前，想破头我也想不到，在汽车工业如此发达的今天，居然能出现这么低级的问题，可笑啊！
自从发现了这个问题以后，我都不好意思和朋友说，二十多万买个车，也是正经的合资车，居然变速箱会有问题。更是瞒着家里人，去维修站都撒谎说去办别的事情（买牧游侠之前家里人都反对，劝我买自由光啊，指挥官啊，凯迪拉克CT4等。我工作做了一大堆，每天给家人灌输牧游侠的各种优点）。江西五十铃啊江西五十铃，你对得起我这执着的心嘛，全是眼泪啊！
啰嗦这么多，更盼着的是厂家能尽快把这个问题解决了，毕竟，选择牧游侠的车主，都是真心喜欢这台车的，别伤了我们的心。