热门 #提了个车#2024款小鹏G9提车作业,太爱我的黑武士了
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鹏友们,大家好!我购买的是2024款小鹏G9570MAX版本,是23年国庆节订车的,那时候G9刚上市,产品力很强,并在23年11月18日提车,等的比较久!接下来分享下我的购车费用和半年的用车体验,目前已接近1万公里。
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一、购车费用清单
裸车原价:289900
政府补贴:广州市补贴6000元+黄埔区补贴4000元,共1万元,相当于车价减掉1万。
保险:我买的小保险公司,鼎和保险5488元,比店内的平安、人保便宜2000多块不止,小鹏的交付也挺好,没有任何不悦。
上牌费:600元,我觉得还是很方便的,交下资料给工作人员,然后下午去拿下行驶证就完了,懒得去车管所预约排队晒死。
赠品:行车记录仪U盘+脚垫,这些是标配。另外就是我的美女销售个人给我买了一个遮阳帘,谢谢她!
加装:5月我才在小鹏售后中心贴了3M太阳膜,防晒效果还是挺不错的,售价2786元。
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二、新车初体验
1.外观。
很多人说小鹏的车除了P7外观都不行,我不这么认为,我觉得G9、X9外观都很科幻,都是我的菜。G6屁股确实有点丑。来欣赏下G9的腰线吧,还有这个robot大灯,我觉得还是非常酷炫。黑色和绿色都是我推荐的颜色,当然我买了黑武士。
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2.内饰
内饰我选择了气宇灰,特别年轻的内饰,是我的菜。橙色虽然耐脏,但有点老气。nappa真皮,材质真不错。越看越爱,家里有小孩的还是慎重选择哈。
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3.电耗
你不敢相信这样一台中大型纯电SUV在市区的电耗只有13-14吧,我的动能回收也从来不开到最强,要确保副驾的舒适。及时是告诉,也基本都在17-18的范围。正常在广东来跑,570MAX跑450公里没问题,我都是一周去充一次,基本跑400公里,剩下三四十公里再去充,没什么焦虑。
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4.智能驾驶
智能化是鹏厂最大的标签了,很多人说小鹏的品牌名称不好听,但在智能化领域,另外两家我认为真不如小鹏。小鹏一直以特斯拉进行对标,无论是智能化座舱、智能语音都是领先其他车企一代的,现在已经是AI小P时代了,它不仅会车控,还能理解你的感受,非常拟人化。还有就是最牛的智能辅助驾驶XNGP了,我个人认为高速完全好用,城区还有提升空间。
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小鹏目前还是验证后开放路段,我认为是比较放心的。不像某些遥遥领先(有真实试驾过某7),漫天广告说整个宇宙都能用、想撞都难,您信吗?反正我不信,汽车毕竟要以安全第一。某品牌实际使用起来却极其难用,可能海外不行,就开始收割国内吧。
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5.充电
800V的充电功率真不是盖的,很多人说没有那么多超充桩。其实在普通桩,800V的充电功率依然是普通车的2倍,换句话说,就是我们能抢走其他车的功率。在小鹏超充桩上,充电功率达到250千瓦以上非常轻松,10分钟充200公里是事实,没有吹牛,可以看我之前的测试帖。
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我认为纯电车目前除了节假日告诉有一点焦虑,其他没有任何需要担心的,没必要再买油箱+电池那种过度产品了。看了太多增程车主提车后,每天充那么100公里,不舍得用油,哈哈!最后祝大家2024满电出发!
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