热门 #提了个车#2024款小鹏G9提车作业，太爱我的黑武士了

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鹏友们，大家好！我购买的是2024款小鹏G9570MAX版本，是23年国庆节订车的，那时候G9刚上市，产品力很强，并在23年11月18日提车，等的比较久！接下来分享下我的购车费用和半年的用车体验，目前已接近1万公里。

一、购车费用清单

裸车原价：289900

政府补贴：广州市补贴6000元+黄埔区补贴4000元，共1万元，相当于车价减掉1万。

保险：我买的小保险公司，鼎和保险5488元，比店内的平安、人保便宜2000多块不止，小鹏的交付也挺好，没有任何不悦。

上牌费：600元，我觉得还是很方便的，交下资料给工作人员，然后下午去拿下行驶证就完了，懒得去车管所预约排队晒死。

赠品：行车记录仪U盘+脚垫，这些是标配。另外就是我的美女销售个人给我买了一个遮阳帘，谢谢她！

加装：5月我才在小鹏售后中心贴了3M太阳膜，防晒效果还是挺不错的，售价2786元。

二、新车初体验

1.外观。

很多人说小鹏的车除了P7外观都不行，我不这么认为，我觉得G9、X9外观都很科幻，都是我的菜。G6屁股确实有点丑。来欣赏下G9的腰线吧，还有这个robot大灯，我觉得还是非常酷炫。黑色和绿色都是我推荐的颜色，当然我买了黑武士。

2.内饰

内饰我选择了气宇灰，特别年轻的内饰，是我的菜。橙色虽然耐脏，但有点老气。nappa真皮，材质真不错。越看越爱，家里有小孩的还是慎重选择哈。

3.电耗

你不敢相信这样一台中大型纯电SUV在市区的电耗只有13-14吧，我的动能回收也从来不开到最强，要确保副驾的舒适。及时是告诉，也基本都在17-18的范围。正常在广东来跑，570MAX跑450公里没问题，我都是一周去充一次，基本跑400公里，剩下三四十公里再去充，没什么焦虑。

4.智能驾驶

智能化是鹏厂最大的标签了，很多人说小鹏的品牌名称不好听，但在智能化领域，另外两家我认为真不如小鹏。小鹏一直以特斯拉进行对标，无论是智能化座舱、智能语音都是领先其他车企一代的，现在已经是AI小P时代了，它不仅会车控，还能理解你的感受，非常拟人化。还有就是最牛的智能辅助驾驶XNGP了，我个人认为高速完全好用，城区还有提升空间。

小鹏目前还是验证后开放路段，我认为是比较放心的。不像某些遥遥领先（有真实试驾过某7），漫天广告说整个宇宙都能用、想撞都难，您信吗？反正我不信，汽车毕竟要以安全第一。某品牌实际使用起来却极其难用，可能海外不行，就开始收割国内吧。

5.充电

800V的充电功率真不是盖的，很多人说没有那么多超充桩。其实在普通桩，800V的充电功率依然是普通车的2倍，换句话说，就是我们能抢走其他车的功率。在小鹏超充桩上，充电功率达到250千瓦以上非常轻松，10分钟充200公里是事实，没有吹牛，可以看我之前的测试帖。

我认为纯电车目前除了节假日告诉有一点焦虑，其他没有任何需要担心的，没必要再买油箱+电池那种过度产品了。看了太多增程车主提车后，每天充那么100公里，不舍得用油，哈哈！最后祝大家2024满电出发！