老规矩保养发帖:换四驱差速器油
301 9 发布于 四川 2025-01-17 02:44:48 只看楼主 热门标准
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老规矩分享一下,也是记录。
当前275000公里。
上一次四驱的油是22年换的,接近23万公里。

先说:四万换太早了,不过打开了就换了把,估计6-8万换差不多。
四驱的劲炫不多了,也没什么特别干货的经验,简单说一说。

第一个是用油,说明书标准是GL5 80的油,这种城市SUV 的四驱强度很小,基本就是雪地泥地脱困用,用油不用追求太贵,直接选GL5,80-90的齿轮油或者75-90的齿轮油即可。

本次买了这个,八十几块钱一大桶,用不完,浪费了。

劲炫四驱前后差速器各需要0.5升,合计一升,但是一升装的一个是反而价格偏贵,另一个是因为加注口位置的原因,加注时容易出现溢出,一升加起来除非不浪费一点,否则总差一点点意思。
因为加注口是平着的,加注说明写的是加到有溢出算加满,再加上加压桶抽不干净底部的油,所以有时一升会差那么一点。

本来想用这个,根本不行。自己换油的同志就不要想了,80的齿轮油那个粘度,根本抽不出来。

前差速器需要取下原车的塑料护板,横着看,照片对面是左前轮。左上,两个挨着的螺丝的右边大的是加注口。底部对着地面,内凹螺丝是放油口。

这张清楚些,黑色的圆柱不是传动轴,是右半轴,差速器的这个面是横着的。

贴个维保手册图供对比参考。这是前差

后差操作起来方便一些。


之前有朋友问我某虎的油,采埃孚的,没毛病,也是75-90的。其实普通的齿轮油就行。就是略贵一点。
另外不清楚修理厂拿着查车辆的维修手册是个什么玩意儿,我已经遇到两次修理厂说这个车没有前差,只有后差,前差不用换油的说法了,一定要注意。

  • 车辆保养
最后编辑于2025-01-17 02:45:22
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