传说中的浙江第一台已售新雅尊。。。大量图片暴晒奉献

将军_1968GGB 关禁闭已屏蔽

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好

2011-10-19 00:34 回复

小七品芝麻官关禁闭已屏蔽: 悦动

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怪霸气，不过尾灯和k7真像

2011-10-19 12:37 回复

aka高兴关禁闭已屏蔽

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减配减得是一塌糊涂！这个价钱在韩国买不能事这配置吧！王八蛋现代！行车电脑那么小连液晶显示器都比韩版小那么多真孙子

2011-10-19 19:36 回复

将军_1968GGB 关禁闭已屏蔽

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好车

2011-10-20 03:35 回复

杭州车友3569689 关禁闭已屏蔽

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每天都要来一次雅尊的论坛看一下，只希望有什么新鲜的关于雅尊的帖子或者议论的话题和关于它的意见，我在等.............我等的起！我已深度中毒ing ..............

2011-10-21 00:23 回复

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2011-10-21 12:42

将军_1968GGB 关禁闭已屏蔽

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就等降价啦

2011-10-21 13:53 回复

泰安车友4286406 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C4L

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现代的忠实粉丝

2011-10-21 17:29 回复

金鑫关禁闭已屏蔽: 奔驰A级(进口)

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原帖由 大雅维尊 于 2011-07-16 21:28 发表在 5 楼
呵呵！老朋友看你发了个贴子说是3.0 23万入手估计这个比较难了但也不是不可能现在我觉得最有可能实现的是降三万因为索8已经在这样做了估计新雅尊年底就会有动静。。。我打算让这台老雅尊再为我服务个两三年等新雅尊降到最低时就入手。。。哈哈其实这台老雅尊要我现在换掉还真有些舍不得。。。陪我跑了3年将近10万公里现在还是健健康康的怎么舍得让它退休。。。…

可以退休了,从我家的狮跑来看以及周围朋友的实际情况来看,韩国车也就是前两年还不错,但是在更换各类油液后,驾驶感受明显下降(配套油品问题???),看来,韩系车还需努力阿,这点德系车牛越开越好开.尤其是手动变速箱这块,日韩都比不了.

2011-10-22 12:06 回复

大雅维尊楼主关禁闭已屏蔽: 雅尊

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原帖由 Eliahy 于 2011-10-22 12:06 发表在 89 楼
可以退休了,从我家的狮跑来看以及周围朋友的实际情况来看,韩国车也就是前两年还不错,但是在更换各类油液后,驾驶感受明显下降(配套油品问题???),看来,韩系车还需努力阿,这点德系车牛越开越好开.尤其是手动变速箱这块,日韩都比不了.

四年不到一点的老雅尊2.7L 10万公里到现为止出现一个问题点烟器灯灰了其它啥问题没有包括传说中的拉圾韩国车底盘现在照样刚刚的高速 140切车车身侧倾不比新车差所谓的底盘会散那纯属瞎扯过减速带我从来不克意的去减速。。。

你的山寨MKII 改的真的不咋地。。。。

2011-10-22 20:44 回复

a_binhan 关禁闭已屏蔽: 沃尔沃XC90

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原帖由 大雅维尊 于 2011-10-22 20:44 发表在 90 楼
四年不到一点的老雅尊2.7L 10万公里到现为止出现一个问题点烟器灯灰了其它啥问题没有包括传说中的拉圾韩国车底盘现在照样刚刚的高速 140切车车身侧倾不比新车差所谓的底盘会散那纯属瞎扯过减速带我从来不克意的去减速。。。你的山寨MKII 改的真的不咋地。。。。

的确是这样。

前几天聚会，车上拉了一个德国人，下车后其特意到车前看了一下车标。

2011-10-22 22:48 回复

大雅维尊楼主关禁闭已屏蔽: 雅尊

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原帖由 a_binhan 于 2011-10-22 22:48 发表在 91 楼
的确是这样。前几天聚会，车上拉了一个德国人，下车后其特意到车前看了一下车标。

而且上面那位老兄说的德国车越开越好我不知道怎么会得出这么无聊的结论越开越好的车那不是车那是变形金刚我以前开过一台四年半的一汽宝莱1.6 80000多公里发动机声音噪的不行转速上高点只听见发动机声斯力竭速度上来却很慢这才80000公里啊发动机已经不行了而且小毛病很多时好时坏刚打算去修它好了不去修要用的关键时刻又坏了真神了简直让人哭笑不得但大众唯一优点也就那台变速箱而且这台变速箱的唯一优点也就手感好些仅此而已再去看看现在那台没有手感的dsg我看没戏好唱了

2011-10-23 00:54 回复

揭阳车友8708244 关禁闭已屏蔽: 雅尊

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四键少一键。。顶配的怎么才两键？？难道我被吭啦？

2011-10-24 17:32 回复

嘉美发展公司关禁闭已屏蔽: 创酷

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原帖由 远方的潮汐 于 2011-10-24 17:32 发表在 93 楼
四键少一键。。顶配的怎么才两键？？难道我被吭啦？

朋友，少了什么？不明白什么是四键

2011-10-24 20:49 回复

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2011-10-24 23:44

金鑫关禁闭已屏蔽: 奔驰A级(进口)

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原帖由 大雅维尊 于 2011-10-22 20:44 发表在 90 楼
四年不到一点的老雅尊2.7L 10万公里到现为止出现一个问题点烟器灯灰了其它啥问题没有包括传说中的拉圾韩国车底盘现在照样刚刚的高速 140切车车身侧倾不比新车差所谓的底盘会散那纯属瞎扯过减速带我从来不克意的去减速。。。你的山寨MKII 改的真的不咋地。。。。

你都不看清了就下结论，也只能说明进口车素质要好一些，毕竟雅尊是C（或B+）级车，而且我没说过底盘散，我的狮跑底盘感觉还是不错的，我只说的是变速器手感这块（仅限手动档），日韩跟德国还是有差距（开过思域、花冠、马六6mt，马3，伊兰特、老索纳塔、狮跑、特拉卡、捷达，帕萨特B5 1.8t、高4、老宝来1.8t ）

我的捷达我觉得还行，呵呵！可能唯一有非议的就是LED，不过打开后效果还是不错的呵呵

2011-10-28 15:35 回复

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原帖由 大雅维尊 于 2011-10-23 00:54 发表在 92 楼
而且上面那位老兄说的德国车越开越好我不知道怎么会得出这么无聊的结论越开越好的车那不是车那是变形金刚我以前开过一台四年半的一汽宝莱1.6 80000多公里发动机声音噪的不行转速上高点只听见发动机声斯力竭速度上来却很慢这才80000公里啊发动机已经不行了而且小毛病很多时好时坏刚打算去修它好了不去修要用的关键时刻又坏了真神了简直让人哭笑不得但大众唯一优点也就那台变速箱而且这台变速箱的唯一优点也就手感好些仅此而已再去看看现在那台没有手感的dsg我看没戏好唱了…

呵呵，只能说你开的那台宝来保养（或着驾驶习惯）有问题，我周围也不少开宝来、高4，捷达，帕萨特的，车主用心在意保养的，车况都很不错，不懂车只知道把车开到4s店休息室座着等车的那些车况过了10万还真够呛。最简单例子就是我叔叔的一台帕萨特B5 1.8 5mt 目前已经28万多（2002年的），车况很不错，好多人坐了都认为不像跑了28万的车。就是会开加上保养的好。

不过日韩车倒是像你的车那样，北京好多的哥都说其实韩国车还行（伊兰特、索纳塔），稍微费点油，不过就是1年后就差了不少（北京的哥一年基本跑10万）。不过保养比捷达还便宜呵呵

2011-10-28 15:42 回复

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原帖由 a_binhan 于 2011-10-22 22:48 发表在 91 楼
的确是这样。前几天聚会，车上拉了一个德国人，下车后其特意到车前看了一下车标。

是说座你的雅尊么？新雅尊的确不错，就是有点小贵全系便宜3万差不多合适。

2011-10-28 15:44 回复

a_binhan 关禁闭已屏蔽: 沃尔沃XC90

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原帖由 Eliahy 于 2011-10-28 15:44 发表在 98 楼
是说座你的雅尊么？新雅尊的确不错，就是有点小贵全系便宜3万差不多合适。

是的，老雅尊V6/2.7的08年才21万多。

2011-10-28 16:03 回复

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2011-10-31 00:38 回复

热门传说中的浙江第一台已售新雅尊。。。大量图片暴晒奉献

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