问 有没有蓝山车主说一下

动力方面，蓝山搭载DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式。系统zui大综合功率达到380千瓦，综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。



驾驶辅助方面，它采用26颗高精探测元件，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中，高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案。

被动安全方面，蓝山DHT-PHEV以81%车身骨架高强度钢，三排头枕到后风挡距离达3拳，安全缓冲空间优于同级，同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板，可提供更高支撑及碰撞防护。

去年6月提车，节前去海南来回2个月，目前行程总里程近2万公里，整体感觉还好，没有发现传说中的异响等问题，升级出现油耗统计出错的低级bug，恢复出厂设置后正常。凸出优点是行驶稳，提速快。车机够用noh和智慧巡航都常用。

车头重新设计一下，这款车会越卖越好的

问题太多了，黑屏，刹车连杆设计有问题，无总里程和油里程显示，不知啥时候做保养，无点烟器，眼镜合，无前雾灯，隐藏式门把手不好用，车内无220伏插口，无操作使用说明书，挡位显示字体太小不明显，方向盘太细而且挡视线（看不全仪表内容）娱乐屏不能关闭，第三排座椅不能电动放倒，，，

群里没听说啥毛病，个别偶尔有异响

自驾游220Ⅴ车内电源插座很重要，建议厂家配置或可选。

用车一月，整体满意，小缺点肯定有，但无伤大雅。感觉很靠谱

这个里程数可以发言吧，很满意。身边已经有四个朋友跟进了

入手半年了，暂时没有毛病，挺好的

车不错，就是降价太快，给我的感觉是不值得购买，厂家不敢担当，如果以后出现了毛病怎么办？