热 8才应该是方程豹的销量担当
我们先从比亚迪品牌来说，仰望是高端品牌，腾势是商务品牌。方程豹、海洋、王朝都是大众品牌，尽管方程豹说是个性化品牌，但是也是面向大众群体的。大众品牌就需要销量的。
再从技术说，该平台技术特点是多场景运用。这也需要多销量的。
最后我们看产品，3、5、8，就是豹8才是最适合很多场景运用的。6、7座，就MPV，载客的运用；放平二三排座椅，就可以拉货的，拉货干活就是工具车；油耗低于10个，长途穿越奔袭可以；如果纯电200公里，城市内就完全可以纯电（或者接近纯电）通勤、买菜、接娃使用。当然，最后才是越野，在野外露营，进藏进疆，当然也可以胜任。只有豹8才是上述多场景的“完全体”的。3、和5都不能不能胜任。
因此，这个技术是否成功，取决于8是否成功打开销量。打开销量的关键关键还是价格。价格不能只订住越野车的竞争对手，还应该顶住SUV 和MPV的同级别对手。
厂家也在想办法的，比如给予豹5客户升级8优惠等。关键还是定价一定不能过高。定高价格后面降价，绝对不如恰当定价的效果。
再从技术说，该平台技术特点是多场景运用。这也需要多销量的。
最后我们看产品，3、5、8，就是豹8才是最适合很多场景运用的。6、7座，就MPV，载客的运用；放平二三排座椅，就可以拉货的，拉货干活就是工具车；油耗低于10个，长途穿越奔袭可以；如果纯电200公里，城市内就完全可以纯电（或者接近纯电）通勤、买菜、接娃使用。当然，最后才是越野，在野外露营，进藏进疆，当然也可以胜任。只有豹8才是上述多场景的“完全体”的。3、和5都不能不能胜任。
因此，这个技术是否成功，取决于8是否成功打开销量。打开销量的关键关键还是价格。价格不能只订住越野车的竞争对手，还应该顶住SUV 和MPV的同级别对手。
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