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充电桩的问题

hepeng1984
0浏览 · 2024-05-30 16:13· 发布于天津
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新买的model y标续还没提车,磷酸铁锂的电池问大家一下装充电桩是买21kw还是7kw的好

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洞洞里的妖 关禁闭 已屏蔽

家充肯定是低功率的啦,便宜安全对电池又好。

2024-05-30 16:28 来自浙江 回复
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龙波哥 关禁闭 已屏蔽
Model Y
7kw足够了,21没必要。
2024-05-30 16:40 来自浙江 回复
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ACCA007 关禁闭 已屏蔽

7KW足矣,一晚上8小时谷电正好充满

2024-05-30 16:40 来自中国香港 回复
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老康8X8 关禁闭 已屏蔽
我用的是二手特斯拉三代美版,220V48A,可以到接近11KW。
2024-05-30 16:55 来自湖北 回复
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上海车友6898767 关禁闭 已屏蔽

能快则快


2024-05-31 07:46 来自广东 回复
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milancheng7 关禁闭 已屏蔽
Model 3
7kw的就可以了,21的有点浪费钱。充电桩可以选一个主流第三方的,或者其他汽车品牌的充电桩,包安装的那种。都是国标,完全通用。去咸鱼上看看
2024-05-31 08:00 来自安徽 回复
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y你很特别的 关禁闭 已屏蔽

话说买21或者7电表主要决定的,如果供电局不给你380V的电表你想按21也按不上啊···

2024-05-31 09:02 来自安徽 回复
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discovery10913 关禁闭 已屏蔽
迈腾(进口)

能申请380v的电表最好,但是很多地方的电力局不给批,只给你220v的电表,那就只能用7kw的桩,其实一晚上谷电也够充满

2024-05-31 09:45 来自湖南 回复
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呼风唤雨ABC 关禁闭 已屏蔽
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    2024-05-31 10:31 来自江苏
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    Wayne__xj 关禁闭 已屏蔽

    特斯拉model3和modely能支持的最大交流充电桩功率是11千瓦,我就装的11千瓦充电桩。

    我这边380的电表暂时还可以申请,以后应该越来越不好申请了,从江浙沪的车友反馈就知道了。


    2024-05-31 10:47 来自新疆 回复
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    每到周五有力量 关禁闭 已屏蔽

    电池主要看你循环的次数,循环的越多寿命越少。一个功率,快慢的事,看你自己的性子。还有你们小区的规定和要求。

    2024-06-05 12:16 来自吉林 回复
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    汽车之家本地生活服务商家入驻招募
    重庆车友9267106 关禁闭 已屏蔽
    11kw
    2024-06-18 21:57 来自重庆 回复
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    欢乐马3005 关禁闭 已屏蔽
    官方的价格太高,没必要买
    2024-07-01 19:18 来自广西 回复
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    zziizizi 关禁闭 已屏蔽

    能上21就上21  别问为什么 选就对了

    2024-07-02 15:28 来自江苏 回复
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    makelin 关禁闭 已屏蔽

    首先你要了解你能不能装380V,不能安安心心装7KW,买了21KW的也没用,还是当7KW用

    2024-07-08 23:47 来自浙江 回复
    共有条对话 >
    胡虎神威 关禁闭 已屏蔽
    不是。。。充电桩功率选择是按照你申请多大的电表来的。假如你就申请的220V电表,那你想装21kw也装不了啊。
    21kw充电桩是三项电,得380V的电表,如果你不知道流程,可以问问充电桩厂家,我家就安装的普诺得的,你找客服问问也不至于被带偏
    2024-07-09 11:30 来自江苏 回复
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    童话GZ 关禁闭 已屏蔽
    宝马i3
    我有个宝马桩,支持21kw,4000出不带安装
    2024-07-10 08:39 来自天津 回复
    共有条对话 >
    快乐步行者 关禁闭 已屏蔽

    交流充电桩就是个电源插座,通过车载obc,由ac转dc充入电池。能申请到380电表就上21kw

    2024-07-11 16:53 来自浙江 回复
    共有条对话 >
    大叔影月 关禁闭 已屏蔽
    三相电就行了,380v,家充能到11kw
    2024-07-11 22:21 来自上海 回复
    共有条对话 >
    极速_200 关禁闭 已屏蔽
    Model Y
    家里7kw足够了,谷电你有差不多8个小时时间窗口,理论上能充56度电了。更大功率的就像电脑配置,你上一个没坏处,但是完全没有必要。平时你一天上下班最多消耗20度电,你算算,7KW的4个小时就补回来了。偶尔遇到紧急用车的情况,大不了在外面快充一下。
    2024-07-12 08:17 来自四川 回复
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    系统故障
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