16款1.6T 408发动机返厂维修后仍然烧机油，求高人指点

23年11月在车质网投诉发动机烧机油后，与厂商协商自费部分金额后将发动机拆下来返厂维修，23年12月才拿到车辆，没开多久就发现机油有异常消耗，截止目前行驶7000Km左右，现在机油又消耗了机油尺H到L的30%左右，4/12联系厂家表示要我进店检测做机油消耗测试，我就问机油消耗测试的标准是什么，如果按常规的1000Km低于420g的标准我觉得不合理，因为我这是刚刚返厂大修的发动机，我希望在测试前大家沟通好标准，但厂家和4S店一直不正面回复我测试的标准是什么，本周已致电400电话多次，一直说让4S店联系我，但一直没人联系我。我想请问有没有类似经历的车友？你们返厂维修后是否也存在此问题？刚大修的发动机机油消耗测试的标准是什么？
4/22更新：
1. 当时发帖的时候还在气头上，所以不知道怎么打了个23款，实际是16款的。
2. 想知道我车辆细节，请直接在车质网上面搜索4/17号投诉的《东风标致408发动机烧机油 要求彻底解决》。后面不再回应这方面的问题。
3. 到目前为止问题还没有处理好，所以今天在车质网又投诉了一次，里面有更多细节供你们参考。
4. 我发帖的主要目的是想问问有没有类似经历的408的车友，有没有好的处理方案，如果有就帮忙把你维权的细节提供下，谢谢！
5. 我不关心是否有人还愿意买标致的车，但有个信息我可以分享下，我之前买车的时候在论坛搜到烧机油的问题当时销售告诉我老款确实烧机油但16款的已经解决这个问题了。实话实说我的车前3年保养的时候看机油尺没有任何的消耗，但现在是什么情况你们都知道了。
6. 如果你的408也存在烧机油的情况想要维修发动机，但又不知道如何处理的可以随时在本贴留言，我看到了会回复并给些处理意见给你。