济南川崎提versys1000加骑行感受陆续更新
以前对这车也不太了解,今年三月份济南川崎搞了一次驾驶培训,培训环节中有试驾川崎各类车型。我有幸试驾了川崎versys1000,一上车感觉车身非常高大坐姿直立1米79的我刚刚能用半脚站地,轻拉油门,密集细密的四缸声音太销魂以前从没有骑过四缸的我了顿时感觉这是我想要的车了。从此中毒此车。定车是今年四月底定的定车前朋友劝我选择宝马GS 1200,保有量大,宝马GS 1200也是非常好的但是我是四缸声音控。宝马的声音接受不了。本田非双也是备选车型之一。非双也是很好的车,喜欢他的大灯和自动挡但是济南没有现车也没有正规的4S店我又是四缸声音控。一般我也不大跑很烂的路 好多摩友劝我还是选择宝马和本田吧,虽然川崎versys1000的保有量和保值率都不如前两者,但是我还是坚持选择自己想要的。还有一开始也很关注宝马的xr了也去试驾了总体感觉车身发动机震动比较大而且坐垫也不太舒服但是外观**要比川崎强不少,6.4刚提车去就去跑山了。站立骑行非常舒服走一般烂路减震非常到位车身颠簸感非常小。发动机声音非常好听,带有哨声。车把很轻,提速非常线性,挂档轻轻一踩有吸入感。还在磨合中最快跑过100。总体感觉非常满意是我想要的。本来这个车子非常少,帖子也很少。毕竟这个价格的车选择空间非常大的,适合自己才是最重要的。给关注车此车的朋友一些参考,以后会慢慢附上骑行体验和问题。第一次发帖,本人小学水平,初中文化,高中学历将就的看吧。慢慢更新


准备提车


样子还行


第一次加油

说明书

1公里

跑山

180宽胎,那个稳啊
今天出去跑山,跑了南部山区。摩友跑山交流圣地七星台,跺庄。骑行感受操控灵活,姿势舒服,提速线性声音带哨子,太滋了。
现在感觉不足之处油耗偏高160元跑了300公里城市30公路70。比650费油多了,出摩合期应该能少点吧,上图
现在感觉不足之处油耗偏高160元跑了300公里城市30公路70。比650费油多了,出摩合期应该能少点吧,上图

七星台

刚刚适应,下次就满了,说说过弯180的宽胎抓地力非常好,没有一次出现打滑,过弯不需刻意压弯车身也能压出很好的弧现,慢慢的训服这个野兽

现装了个givi47尾箱,防摔杠护手在路上,这车的改装件太少了,护手边箱要20天到一个月,纠结铝箱还是原厂,给点意见,原厂不用架子,好看,但是万一倒车怕不结实,铝箱皮实,倒车能起到支撑不如原车好看
这个角度挺喜欢


刚改的风档最高模式

最低模式两段可调,上下都有到风,调到最高风档下边可以进风低下

雪野湖,博山,沂源骑行一天。边玩边走,坐姿直立,基本一路不累,很享受

今天的山可跑爽了


回来的路上有一段下雨路段,档风发挥很大作用,调到低功率雨天模式 ,牵引力控制打到最强,一点都没有打滑,表现不错
,慢慢体验
,慢慢体验

边跑边玩

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