热门 落地十万元以内，有一个性价比很高的车，你知道是谁吗？
随着生活节奏的加快以及消费理念的升级，私家车已经逐渐成为了各个家庭的必需品。除了能挡风遮雨，为日常通勤带来更好的便利性，还可以在闲暇时光载上全家出行，享受宽泛的生活半径。本次我就为大家推荐一款中国品牌紧凑型车，它们在十万元以内，无论是作为家庭的第一台车，或是代步使用的通勤车都性价比极高。
而他的名字就是比亚迪秦燃油啦！相比被大家所熟知的秦EV，燃油版的秦在外观上的差异并不明显。同样使用了“龙颜”的家族式设计语言。巨大的前脸有着相当高的辨识度，整体造型也很大气，漂亮。
目前秦的售价从6.49万元到8.19万元不等。动力部分，秦搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，最大输出功率109马力、峰值扭矩输出148牛米，匹配5档手动或CVT无级变速箱。如果你没有新能源牌照的需求，相对而言售价更便宜、使用便利性更好的燃油版本的秦是更值得推荐的。此外，由于秦以及秦EV在设计、用料、做工等层面上基本一致，所以产品力差异主要会集中在动力系统层面。
秦燃油版的底盘调校与秦EV没有差别，方向盘有着清晰的指向性，底盘调校颇为稳健，车速稍快时也没有轻飘感。除此之外，整车的NVH表现也很优秀，车内空间相当静谧，风噪和胎噪都不算大。
自动挡的秦燃油起步比较轻盈，给人低扭充沛的第一印象。
方向盘指向性比预期更清晰，有一定的回馈力度，对一台家用车来说算是能与人好好沟通的类型，没有轻飘感。
自动挡的秦燃油起步比较轻盈，给人低扭充沛的第一印象。
方向盘指向性比预期更清晰，有一定的回馈力度，对一台家用车来说算是能与人好好沟通的类型，没有轻飘感。
车辆整体的静谧性不错，风噪和胎噪都不大，不过发动机的噪声还是会深入车内。
坐在车里，柔软的座椅和偏舒适的悬架给人以放松感，平时下班我会愿意以这样的状态开车或坐车回家。
动力方面，秦燃油版车型只提供1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148牛·米。这款发动机采用了全铝缸体，并且还配备了笔式点火线圈。
与发动机匹配的是5速手动变速箱或模拟6个挡位的CVT变速箱。
秦采用了环抱式座舱的车内设计，能为前排乘客带来极强的安全感。颇具层次的中控台造型也让整体视觉效果更为耐看。细节方面的缝线处理则彰显了一定的档次感，总之内饰部分看着相当顺眼。
环抱式的座舱延续了对称/大气的设计理念，黑色银色相间的内饰稳重有档次感。
10.1英寸的中控触屏依旧有横竖变换的功能，DiLink2.0智能网联系统可安装300万+个APP，堪比一台安卓手机。
车辆的中控台下面有两个USB接口/一个12V电源和一个卡槽。
前排座椅比较柔软，侧向包裹性还可以。中央扶手长度适中，肘部放在上面刚刚好。
内部用料很实在，设计比较贴心。
Dragon Face的家族设计语言一目了然，有了秦EV，他看起来更加熟悉亲切。
中网的样式和秦EV不同，美观性不分伯仲。
车身尺寸长4675mm，宽1770mm，高1480mm。轴距2670mm，在同级别属中等偏上。
前排有无钥匙进入功能，门把手与车身颜色一致，比较简洁。
车尾造型方正，简洁，给人一种对称的平衡感。
能够点亮的车标是车尾我最喜欢的部分，质感精致，提升档次感。
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对的，性价比很高加载中