复古巡航，鑫源骓1200，2500km使用感受，总体满意，有待观察

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我是真实车主，买了这车以后，发过很多帖子和视频。也引起了很多车友的注意，不少车友问我这个车质量到底怎么样。所以我也不得不谨慎的回答，毕竟这已经不是我自己的事情，生怕哪个车友买了以后，不满意而怪罪我。不过说到底，这个还是要自己判断，我只能尽量客观的说我的情况，仅供参考。（本文全部是我的真实使用情况，不吹不黑不水）

我的车是2024年7月3日提回来的，到现在四个月出头，目前差不多2500km左右。如标题所示，总体满意，有待观察。总体满意说的是截至目前一些正常，未出现任何问题。有待观察，毕竟才四个多月，两千多公里，现在说质量为时尚早，所以还是那句话，仅供参考。

1000km时候仪表出现个扳手标志，给我吓一跳，以为是故障码。后来咨询客服，是首次1000km保养的提醒，所以这个液晶仪表虽然和复古不太搭调，但功能还挺多的，也就决定暂时不改了。

说到售后，这次鑫源好像对这个车挺重视的，买车以后会售后会建一个多对一的售后群，1就是车主，其他几位是鑫源的客服，技术指导，还有销售的领导。有问题可以直接群里问，响应还是很快的，这个确实要点赞。我以前买棍王的时候咋就没这个待遇？然后还有一个车主的大群，这个是鑫源组建的，可以和同款车友交流，但不要核实车主真实身份以后才能拉进去，所以请不要让我拉谁进群，没那个权限。

油耗说下吧，其实之前发过视频，但有些车友可能没看到过。我的实际综合油耗6-7L/百公里。长途连续跑的话，最低能到4L左右。按照1200的排量来算，其实油耗还算省了。

骑行感受我之前发过很多次了，这里实在不想赘述了。相关问题，感兴趣到我主页下找找吧，文章视频都有。

反正就是一台标准的传统复古巡航，骑行，使用感受和哈雷1200几乎差不多，克隆的一样。

买了以后就跑了一次400km以上的长途，教区小长途若干，大部分在市区。长途超级爽，动力那时相当充沛了。市区有点憋屈，毕竟能挂上4档都算我赢。毕竟3档就能破百了

硬要说缺点，反正就是一台复古巡航的“基因病”我在视频中都有说，颤抖，重量大，配置低之类的。喜欢的就是情绪价值，不喜欢的，那你不适合这种复古车。不过好歹还有个U***充电，这个长途方便多了。

很多车友关心质量，如果不着急就等等看吧，一般来说越后面出的越靠谱。关于我的情况，也可以持续关注，我会一直更新的，有问题我会及时说出来。

有什么问题，也可以留言，我尽量回答。