热 ID4.X舒适好开我喜欢!
目前用着ID4最好评的就是底盘质感了,十几万的价格,二十多万的享受,真是越级的表现。隔音方面也是挺不错的,毕竟是纯电动汽车,没有发动机的噪音,而且大众ID4X的整车NVH控制的还是挺出色的,家里的成员一致反映这台车“好安静”。还有个必须要夸的配置——IQ-LIGHT大灯,这个灯的外观设计太棒了,而且使用效果也不错,有个自适应远近光功能,当打开到自动灯光模式之后,车灯会根据前方道路的明暗程度自动调节远近光,比如说前方一片黑暗且对向没有开车,这时候就会自动点亮远光灯,当有路灯或者是对向有来车的时候,大灯会自动关闭远光灯,超级赞!
第一排的空间完全够用,我180的身高坐起来很舒服,第二排的空间就差强人意了,这么大的车身,结果第二排的空间小的可怜,腿部空间不富裕,座椅靠背比较直且不能调节,头部空间还可以。这车的后备箱进深非常大,有点浪费空间,不如缩小后备箱扩大第二排空间。
驾驶感受特别好,底盘质感特别棒,满满的德系味!之前开的是本田杰德,底盘松散的跟面包车一样,叮咣乱响,开了大众ID4X就跟打开新世界一样,滤震效果好,隔音效果也挺不错,还有就是这台车的转弯半径非常小,调头再也不用担心挡别人路了,三车道的宽度一般都是一把过。我和媳妇现在都是抢着开这台大众ID4X,家里的两台油车基本闲置了,近期打算卖掉一辆油车,放着也没用,现在出行都是靠这台电动车,开起来太舒服了,行车品质真的非常好,建议车友有兴趣的话可以去店里面进行一下试乘试驾,肯定会给你带来不一样的感受!真真的是应了那句话:开过电动汽车之后就再也不想碰燃油车了。
起步加速特别猛,跟燃油车完全不是一个概念,推背感十足,而且完全不需要担心急加速的成本,油车需要考虑油耗,电车不会想那么多,夜晚充电只需要0.31元,真的可以随性而为。这车是后驱的,驾驶起来跟前驱的车完全不一样,操控会好很多,开起来很灵活,让人爱不释手,没事总想开车溜达一圈
敦实厚重的前脸设计,看起来就安全感十足。大灯设计的非常有灵性,搭配夜晚点亮的车标,非常漂亮。都说奥迪是灯厂,我看大众玩起灯来,奥迪也要往一边站站了,前后车标一点亮,夜晚就是最靓的车,我这款还是低配车型,高配的尾灯还有灯语功能,效果更加漂亮。后期打算自行改装一下,提升一下颜值。
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