人均省2万？怎么省的？

就自己偷着乐就行了，你让开油车的心理不痛快

特斯拉：“还不赶快给朕跪下舔”

很好的费用贴子

我现在PHEV除了插电密点，也凑和用

假设一年一万五千公里，可省下1万块钱油费，还有保养费用。
开十年省下的油钱，车可以直接扔了[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]
肯定有人说贬值率，油车开10年估计也就30的残值，电车就算没有残值吧，开15年20多万公里够本了。

看看美国五年车主的总结，特别是对所谓贬值的视角。
https://youtu.be/XpFLCywp6YA

有时候还是费钱的，以前出去吃饭都是就近，为了少烧油，现在出去吃饭，多开十几二十公里都不在乎了

家充150元/月 外面快充50元/月。 珠三角周边50KM-60KM范围，时间差不多的能不走高速就不走高速，全走快线。很多时候也就差个15-20分钟忽略不计，省下高速费又可以买杯喜茶喝喝哈

电车是跑的越多越省钱。

电车省钱不是绝对的，要想省钱，十万内电车性价比最高。

二十万以上的电车，要的是更快加速，更好人性化设施，更大空间，更多用途去的，要的是更好体验感，单纯省钱不可能的。

不错，分析的很透彻。

孝子啊 打补丁就叫新鲜感啊？智商税是这样收的吗

根据提供的信息，我们可以得出以下结论：

1. 购买特斯拉Model 3的费用为23.19万。

2. 在第一年中，除掉购车费用外，总共花费了1.8万左右。

3. 预计在第二年中，花费会减少一半。

4. 与油车相比，特斯拉的使用成本便宜很多。

5. ota更新带来了新鲜感，让车主感到满意。

根据这些信息，我们可以得出结论：虽然第一年的花费相对较高，但是在第二年及以后，由于一些一次性花费已经支付，并且使用电动车比使用燃油车更省钱，因此特斯拉Model 3电车会更省钱。总体来说，这样的用车成本是比较省的。

然而，具体的花费情况可能因地区、使用习惯、车辆状况等因素而有所不同。因此，建议其他车友根据自己的实际情况进行比较和分析。