热门 【我的提车分享】我和我的问界M7，迟来的提车分享

首先说说为啥选问界M7吧。自己是一个铁杆花粉，家里的手机、电视、音箱、都是华为的，所以当华为秋季新品发布会问界闪亮登场之后，问界M7就进入了我的视野。

在价格方面，这辆车的性价比是打动我的一个方面。就去年九月份当时来说，30万的价格，能买到一款配置这么丰富的中大型SUV，感觉真的很值，尤其是装备有全国都能开的ADS智驾系统（当时其他新势力还在今天开三城，明天开五城挤牙膏）。我特意对比了一下同级别的其他车，大家都很优秀，国产新能源的用料也都很扎实，但是就智能驾驶这一块，我还是比较相信华为的能力。况且问界M7的价格算是比较良心的，我可以接受。

家庭因素也是我选它的一个重要原因。家里有两个小孩，再加上老人，每次出行都要考虑大家的舒适度。问界M7的空间真的很大，六座布局，第二排还有独立的座椅，还配有一个零重力座椅，简直是长途出行的神器。而且，它的后备箱空间也够用，虽然满座六人的情况下，后备箱真的不大了，但放下几个简单的行李完全没问题。

问界M7不是我的第一辆车，之前开的是一辆标志5008的七座车。虽然能装下七个人，那辆车明显舒适性不如M7，特别是节假日出游，挤得跟罐头似的，尤其第三排，只能坐小孩，小孩腿都伸不开，而且上下车特别不方便。所以，换一辆大空间的车势在必行。

除了上面提到的家庭因素，还有就是对新能源车的向往。问界M7作为增程式电动车，既能享受电动车的安静和舒适，又没有续航焦虑，很符合我的需求。
在选车过程中，我也对比了几款车型，比如理想、比亚迪唐DM-i等。理想ONE的口碑不错，冰箱彩电大沙发，而且颜值很高，很有眼缘，但对比智能驾驶这块，我放弃了。比亚迪唐DM-i的性价比也不错，我同事刚买了一辆，我也试了试，但外观和内饰设计没有问界M7那么吸引我。综合考虑后，我最终还是选择了问界M7。

决定买车前，我还特意带着家人去了一趟重庆万州AITO体验中心探店。一进门就被问界M7的外观吸引了，流线型的车身设计，加上大气的车头，真的很帅气，很稳重，是我这种40岁油腻大叔的菜。内饰方面，简约而不失科技感，特别是那块超大的中控屏，操作起来非常流畅。销售人员也很热情，详细给我介绍了车辆的各项功能和配置，还安排了一次试驾，但是当时是十一期间，店里还没有M7试驾车，只有试驾M5。试驾过程中，问界M5的动力表现、操控性以及隔音效果都让我非常满意，最让我惊喜的还是智驾表现。所以试驾以后，经过和家人商量就下定了，我清楚的记得时间是10月2号。

再来说说费用吧。M7MAX六座版裸车价是32.98万，加上保险（大概7000多元）、没有购置税、上牌费（几百元），还有一些加装项目，比如电动踏板等，总共花了将近35万。不过，当时买车还有一些优惠活动，减去优惠后和等车补偿，实际支付的费用还算合理，大概是34万。赠品方面，店里送了一些常规的东西，比如脚垫、抱枕等，虽然不是特别豪华，但也算实用。

提车那天我记得特别清楚，因为好像是圣诞节，我从大定10月2号到提车12月25号，接近等了3个月，补贴都拿了7800元。提车时心情真的是既紧张又兴奋。一大早我就和老婆就来到了AITO服务中心，销售人员已经帮我把新车准备好了。检查了一遍车辆外观和内饰，确认没有问题后，就开始办理各种手续了。签了一堆文件后，终于拿到了车钥匙。然后把车子开到了提车车位，搞了一个简单的提车仪式。那一刻，真的觉得所有的等待都是值得的。

开回家的路上，我特意感受了一下问界M7的驾驶体验。动力很充沛，加速很线性，完全没有那种突兀的感觉。底盘也很扎实，过弯时车身姿态很稳定。最让我惊喜的是它的隔音效果，关上车窗后，几乎听不到外面的噪音。

用车初体验就谈不上了，都开了11个月，17613公里了，其中驾驶辅助里程9435公里，智驾里程占总里程54%。问界M7在智能化上堪称优秀，智能座舱简直让人惊艳，智能系统响应迅速，无论是语音指令还是触摸操作，都能瞬间给出精准反馈。我的四驱版动力表现堪称强劲。一脚油门下去，那种推背感让人热血沸腾。加速平稳而迅猛，无论是城市道路的起步超车，还是高速路上的疾驰，都信心十足。问界M7不仅满足了我对家庭用车的所有需求，还给我带来了很多惊喜。以后的诗和远方，它将继续和我相伴，去见证更多的美好时光！#智驾车生活#智享车生活