热门 收废品的,开T30三年半了
阴晴冷暖11月的天,混个生活只图平平安安,想图别的也图不上,快乐健康就好
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本人主要职位——‘再生资源大天朝地区执行总截兼CEO’,这台是我的爱车,专职拉废品,车子型号为T30那个1.3L 标准版,已经跟了我三年半,贡献了不少力量,挺好一车,没啥毛病。当年就三万多点办下来的,业务所需,怎么着都比蹬三轮好,至少遮风避雨。
改善了工作条件,在收废品的道路上超尘逐电,每天都过得热火朝天,收货、装卸、分类......身兼数职的我想不热火也没办法,撸起袖子加满油,得干呐!
改善了工作条件,在收废品的道路上超尘逐电,每天都过得热火朝天,收货、装卸、分类......身兼数职的我想不热火也没办法,撸起袖子加满油,得干呐!
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车身、底盘上虽然多少生了些锈,但确无大碍,至少现在没影响到使用,买得便宜但并不耽误它车生顽强
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重拉钢筋铜铁,轻拉纸板泡沫,一般拉货都难得超过它的额载,没压过
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精干如它
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龙门架加固了一块钢板
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苍凉的环境,苍劲的车
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尾灯经不住怼,这一颗早破了,没顾得上换
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大灯还可以的,亮是没有太亮,走夜路不黑就行,也不常走
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轮胎都换过了,原装是海大,现在都换成了玲珑,效果都差不多
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座舱高度不错,就是座椅前后移动空间不大,反正我就1米72身高,怎么坐都不局促
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原装没有中央扶手箱,网上淘了一个自己装上去,手搭上去挺自在,多了个盒子放票据、证件、手机啥的,也方便
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车门板比较简陋,只有这么个布局,车窗是手摇的,也没个格子放东西
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方向本身没助力,定车的时候加了千把块选装了电动助力
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三年半开了6万多公里,车况良好,油耗不高,养护我也没按规定走,我觉得是时候养护一下了就去,一年最多两次,属于“放养”
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挡把拴红绸,平安跟你走
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收了多年废品,地头越搬越偏僻,搬一个地儿又相当于重新起步,活着不容易啊,愿都能少些颠沛流离。
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