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【尽享自由】品鉴个性突出的马自达CX-4

cgxch 探岳
0浏览/2021-05-29 23:05
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车型介绍 

      说起马自达大家可能想到的都是马自达3 昂克赛拉,CX-5, 马自达2劲翔,马自达CX30,阿特兹等车型,可能对于CX-4这款车型不够熟悉。 其实马自达也是有南北马自达之分的,就像大众一样,只不过马自达是分了长安马自达和一汽马自达,长安马自达主推车型是 马自达3昂克赛拉, 马自达CX-5, 而长安马自达主推车型是 阿特兹, CX-4.  
    不过其实 马自达的零配件很多的通用的,前不久我才体验了长安马自达CX-5,这次又来一汽马自达来体验 CX-4了。 一汽马自达CX-4是一款个性的紧凑型SUV,他主打的是运动风格,车身比较低矮,有点 早期的 GLA的意思,但是长度并不短,它的三围尺寸是:4637mm*1855mm*1524mm,轴距 2700mm,从长度上来看,其实CX-4的长度比 CX-5还长,宽度CX-4比CX-5还要宽一些,轴距也是一样的,但是高度方面, CX-5是 1685mm,而 CX-4的高度只有  1524mm, 所以看上去,CX-5还是整体显得更大,因为高,而CX-4显得小一些,是因为车身太矮了。
    不过CX-4主打的是运动个性, 只有低矮的车身才能营造出比较运动的感觉,然后马自达CX-4的定价稍微实惠一点,价格区间是14.88-21.58万,比CX-5要便宜不少。 作为年轻人,买个中低配即可,价格也是不算高的。
    这次,我主要是静态体验了一下 CX-4, 从静态的感受上来看,CX-4和 CX-5有很多相似的地方,性价比还挺高的, 优缺点也是十分明显的。
   外观方面: 马自达CX-4的车身比较低矮,车头也是明显的马自达特点,只是车身比较宽扁,营造了一种低趴的个性风格,然后车身侧面看起来有点像加大号的两厢车, 车尾也是典型的马自达风格。 
   内饰方面: 马自达CX-4的风格和CX-5也是很相似的, 同样的中控屏和中控屏控制按键,操作起来比较方便,只是中控屏的尺寸太小了,只有7寸, 内饰的整体做工和用料不错, 中控台采用了软质材料,触感比较好,内饰的便利性不错。
  空间方面: 马自达CX-4的轴距达到2700mm,实际体验下来,后排退步空间还不错,不过只能说够用,不算非常宽裕,必须前排乘客要调节到比较靠前的位置才行。  整车的储物空间挺多的,也挺大的,值得一提的是对前排乘客照顾的更加周到,前排扶手箱内部带了2个USB充电口还带了 SD卡读卡器和12V电源接口,但是后排没有 USB充电口 。   
     下面说说马自达CX-4的优点: 马自达CX-4配置的电动座椅 并且带2组记忆功能比较好,而且电动座椅调节的范围比较多,还带腰部支撑调节,另外高配车型有 HUD抬头显示功能,很实用,也增加了一些科技感。 
     但是缺点也很明显: 就是中控屏尺寸只有7寸,在如今流行大屏幕的时代,确实有点跟不上时代了,另外也没有全景天窗,后排没有USB充电口, 没有电动尾门,这些配置现在是比较流行的,不能落下了。
  下面是具体看车过程:

【尽享自由】马自达CX-4个性外观


马自达CX-4车头比较低矮,看上去有点像轿车 

全系标配LED大灯 还算紧跟时代 

LED行车灯在下方,也充当雾灯的作用 



车尾也是有马自达 的特点和风格,比较低矮,同样看起来像 两厢车的车尾 

马自达的   圆形LED尾灯  十分有家族式特点  点亮后也挺好看的 

LED尾灯侧面也能够看到  安全系数比较高 


车身侧面 看起来 比较运动  整体腰线到没有特别夸张  


CX-4 车型看起来虽然比较小 但是他的尺寸并不算小 

标配倒车影像  摄像头在上面 

排气孔是真的, 双边共2出 

后悬挂是 独立悬挂, 马自达一向是以操控为著称 后独立悬挂是必须的 

带了镀铬的行李架  和鲨鱼鳍天线 

熏黑的轮毂 比较动感   是 17寸的,高配还有 19寸轮毂 

韩泰轮胎 

225 65R17的轮胎 是比较常见的轮胎 

轮拱内部有 玻璃纤维的隔音材料 还比较厚道 

LED行车灯 也充当 雾灯的作用 


多边形的 中网 全黑的设计,也是为了营造运动感 

LED的大灯,远近光一体式 

高配还带了前雷达 停车比较方便 

大灯侧面看起来比较犀利   
车头侧面看也有几分杀气  

由于运动风格,采用了黑色的后视镜  

这台车是高配 带了全景影像  所以后视镜下面有摄像头  

毕竟是SUV  我刚好测试一下底盘高度  看来很轻松 

毕竟是SUV  我刚好测试一下底盘高度  看来很轻松 

主驾驶带无钥匙进入  如果感应器能够换成同色的就更好了 

【尽享自由】马自达CX-4居家内饰


马自达 CX-4的内饰和 其他马自达车型都差不多,中控的空调控制变化了一些 

棕色的真皮座椅  手感和触感都不错 

马自达 CX-4有全景天窗 有点遗憾   只是普通天窗 

车窗控制 高配 四个窗户 都是一键升降 

门板的配色还不是很单调的 有加入棕色 

主驾驶是电动座椅 还带2组记忆功能 挺好的  老公老婆开车就不用单独调座椅了  

打孔真皮座椅  触感很棒 






档把和 后面的中控屏控制区域都是和CX-5一样的 

这部分是电子手刹 自动驻车和  中控屏控制区域  


仪表盘和 CX-5也是一样的,不是全液晶的, 不过现实效果挺清晰和直观的 
不过现在流行全液晶仪表盘  马自达需要改进 

真皮多功能方向盘 造型也挺好看的 

左侧控制多媒体 音量  曲目和 信息 蓝牙电话 

右侧控制定速巡航 

中控屏幕是 7寸的 有点小 功能也比较简单 

空调是 双区自动空调 

档把前排也有一个挺大的 储物空间 放手机也是挺方便的 




中控台上方采用软质搪塑材料还是很好的,用料 不错 

天窗和顶灯控制 






【尽享自由】马自达CX-4宽大空间


马自达CX-4全车内部很多储物盒 也都挺实用的 












带了发动机隔音棉 挺好的 

不过电瓶看上去有点年代感  日系电瓶好像都是比较早期的电瓶 

【尽享自由】马自达CX-4简单试驾


由于 试驾车需要出去参加活动,所以我就进行了简单的试驾 没有拍很多照片 
这个是试驾车辆 

由于 试驾车需要出去参加活动,所以我就进行了简单的试驾 没有拍很多照片 
这个是试驾车辆 


其实CX-4主打是 轿跑风格的跨界SUV。 

  总结:  马自达CX-4是一款个性分明的车, 他所主打的路线也十分清晰,就是适合年轻人,追求个性,时尚,运动的风格,就会喜欢上马自达CX-4。 马自达CX-4同样也 是优缺点非常明显的,优点是 电动记忆座椅和 HUD抬头显示和前排座椅加热等配置很给力,缺点是中控屏太小, 功能也比较单一,然后没有全景天窗,电动尾门,这些需要慢慢改进,不过总体而言,马自达CX-4是一款不错的车,适合年轻消费者。

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