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#用车心得#不知不觉小狮子已经陪我两年多
2112 13 发布于 四川 2024-11-02 00:20:34 只看楼主 热门标准
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2022年10月11日我把心念念的小狮子提回家了,现在已经过去了两年多,行驶里程也来到26000公里,作为法系车的入门车型,驾驶体验绝对是一流的,以至于开了两年也没有失去对它的新鲜感。当初换车其实还是那辆1.6自吸的车动力无法满足我,特别是在盘山公路上超车太费劲了,于是就看上了标致408,我选的是进取版,因为作为一个老司机,不需要花里胡哨的功能,只要三大件足够好就满足了。






标致408标配1.6t发动机170匹马力,普通模式下爱信6at变速箱换挡逻辑追求燃油经济性,变速箱基本上再1800转以内就会升档,起步的时候动力来的比较柔和,如果切换到运动模式,变速箱会很愿意拉到3000转以上再升档,这样起步就很猛了。408的动力优势还在在中后段,特别是120速度之后的动力储备还很足,高速上超个车速度不知不觉就150了,平时省道上超车,先轻踩一下油门再重踩一下,变速箱降档会变得更干脆,提速也会来的很快,有一次我70起始速度开始超车,超完车一看速度100多。





408不仅动力充沛,其实油耗也不高,两万多公里下来,实测平均百公里油耗也就7升多一点,平均每公里5毛钱,对比同级别的卡罗拉轩逸的纯燃油车来说高0.5升都不到,要知道408的动力比它俩有绝对的优势。




标致这个小方向盘的转向手感,是我开过这么多车里边最舒服的,小巧灵活易于操作,低速轻高速重,不管是随角度还是随速度的回正力矩都恰到好处,直角转弯和掉头我都喜欢单手搓,松手方向盘就自动回正,连我不怎么开车的老婆都说这个小方向盘好用。




刹车脚感前段适中,中后段制动力足,有几次前车缓刹车我就跟着轻踩刹车,然后前车突然急刹车,我已经跟的很近了立马急刹还是刹住了,没有造成追尾,408这个刹车给人的感觉还是挺可靠的。

都说法系车底盘好,慢慢开的情况下408悬架前段会比较软,慢慢通过减速带的时候会有一点多余的跳动,但是如果是以40的速度过减速带,悬架就会迅速拉住,非常干脆的邦邦两声。这一点在过高速弯的时候也能够体现,过弯前段会侧倾,过了临界点后的支撑力又会给我充足的信心 ,通俗的来讲就是前段悬架软,低速给人舒适感,后段悬架硬,给人操控感。我自己做过类似于麋鹿测试那种方向盘往右猛打90°,马上又往左打90°,最快80时速都很可控。




408的隔音在同级别里中规中矩,风噪控制的还不错,胎噪就比较挑路面,沥青路面还是挺静音的,水泥路胎噪就比较明显。我换了米其林轮胎之后有所减轻,不过还是没有解决质的问题,毕竟这就是一个紧凑型入门车法系车,也不能要求太多,我一般就把音乐开大点就听不到噪声了。




最后就是我一开始说的,我对配置没需求,三大件好就行了,买的进取版(最低配),408支持carlife。上车就用手机给车机投屏,可以在线导航和在线音乐,导航还可以显示红绿灯倒计时,功能对于我来说已经完全足够了。

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