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【狂欢十二月】长途自驾出行备上一个车载充气泵很有必要
早上一觉醒来四只大脚全部亏气了
幸好后备箱里有神器
幸好后备箱里有神器
如果你选择长途自驾出行，我建议各位最好备上一个车载充气泵，以备不时之需。车辆在景区，山间都有可能出现扎胎或轮胎亏气的情况，这些地方找补胎店很是费劲。如果不是爆胎的情况，一般用充气泵都可以让车辆维持找到补胎店。
这时有人会说了，我们有备胎换上不就好了吗？第一是麻烦。第二现在市面上大部分车型配备的都不是全尺寸备胎，更换过后只能低速行驶，在时间上大打折扣。所以不到万不得已，我是不会选择更换备胎的。更有车型是根本不给配备备胎的。所以说长途自驾出行配备一个车载充气泵还是很有必要的！
这时有人会说了，我们有备胎换上不就好了吗？第一是麻烦。第二现在市面上大部分车型配备的都不是全尺寸备胎，更换过后只能低速行驶，在时间上大打折扣。所以不到万不得已，我是不会选择更换备胎的。更有车型是根本不给配备备胎的。所以说长途自驾出行配备一个车载充气泵还是很有必要的！
打开后面的小盖子，拿出电源线。
我的VV7是21寸的低压胎。受热胀冷缩的原理影响，高温放气，低温补气这已经是习惯的工作了
这次来张北出发时胎压全部是正常的，一路也没什么事。晚上在张北住了一宿，受当地低温影响，早上起来全部掉了50个压值。幸好带了充气泵，不然糗大了
这次来张北出发时胎压全部是正常的，一路也没什么事。晚上在张北住了一宿，受当地低温影响，早上起来全部掉了50个压值。幸好带了充气泵，不然糗大了
背面展示一下
轮胎补气小助手，来自之家的兑换商场，赞一个。
直接对接在点烟器上，通电完成。
把充气线打开。
和气嘴对接。
调至打开状态，设定好要充气的压值，这时它就会工作了。
电线长度足够，每个轮胎都能轻松充气。
有小神器就是好，顺便把亲戚家的车也给充充气
由于没有胎压监测，全靠充气泵上面设定好的数值补气。大家配备充气泵的时候，最好也选择这样功能多一些的。
看看美景吧！
气已补足，准备前行。
给大白来个特写。
出来自驾游玩的就是开心，不要因为一些小的事情耽误了行程，影响了心情。所以长途出行备上一个车载充气泵，还是有备无患的
大黑脚已经膨胀，随时准备出发
胎压全部正常。
我们VV7胎压凉车状态保持在230-250KPA就完全OK了，小伙伴们一定记住不要过低也不要过高哦！
我们VV7胎压凉车状态保持在230-250KPA就完全OK了，小伙伴们一定记住不要过低也不要过高哦！
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