热 #年终维修盘点#一次意外碰撞引发的车辆折价
当自己的爱车发生了擦挂或者小的碰撞事故时,车主一般会选择报保险解决,我也不例外。但殊不知,对于小磕小碰,其实是没有必要走保险的,因为一旦走了保险,虽然说当时的维修费用全部由保险承担了,但这一次出险记录将会永远伴随着你的爱车,出险一次不仅会影响未来三年的保险费用(享受不到优惠),在准备卖车的时候,也会在本能卖一个好价钱的前提下,生生亏那么大几千块钱。综合算下来,并不划算。
又是年终岁末,盘点了一下小鹏的这次维修经历,在了解了二手行情以后,原本想要置换新车的我,也打了退堂鼓。
究竟这次维修是怎么回事呢?原来事情的经过是这样的。
又是年终岁末,盘点了一下小鹏的这次维修经历,在了解了二手行情以后,原本想要置换新车的我,也打了退堂鼓。
究竟这次维修是怎么回事呢?原来事情的经过是这样的。
一次在自家的车库倒车走神,没有看到后方的柱子,只听“咚”的一声,汽车的尾部撞在了柱子的棱角上。
下车查看后备箱被挤压变形。
后保险杠有一定程度的变形。
移开立柱后发现后镀铬条断裂。
后备箱下段镀铬条凹坑。
由于在车库视线不好,本来以为是一个小碰撞也没太在意。
出地库后下车查看才发现后备箱变形严重,已经不能正常打开。
于是联系了小鹏售后,当时没有经验,在售后的建议下报了保险,想着在4s店维修,以后卖车记录也比较清晰不容易扯皮。
售后的服务倒是很到位,从工区接车以后全流程不需要我操心。
车辆进厂后检测发现后总成被挤压,镀铬条需要整根更换,后备箱需要进行钣金修复喷漆,总报价超过了3800元。
因为已经骑虎难下,所以只有走了保险,维修很快,第三天就可以取车了,修复完还是比较满意,与新车无异。
此后也没再关心这个问题,一年内开着这辆P5日常通勤,也更加小心驾驶,未有再产生事故。
到了该交保险的时候,当看到报价的时候,我顿时傻了眼。被保险公司告知因为出过一次险,所以本年没有优惠,要比同款车的保险费贵700左右。
而且这种情况要持续三年,也就是三年的保险我要比其他人多交2100块。
这让我觉得很不划算,而且今年有意愿换一辆P7,在与二手车商沟通的时候,被查到了这一笔保险记录,本来能卖11万的价格,也被迫降到了10万,这么想一下,这次维修带来的附加成本实在是太高了。
不管是走保险修车,还是自掏腰包修车,其实对车主来说,都是很肉疼的一种行为。报了保险省在当时,可是羊毛出在羊身上,后面几年都要受影响,自掏腰包找修理厂修车虽然便宜,但一是立马给钱的感觉肯定不爽,二是新能源会不会因此影响到质保不敢保证,所以也不敢贸然尝试。
各位车友们,如果你们遇到此类问题,该怎么解决呢?
各位车友们,如果你们遇到此类问题,该怎么解决呢?
!举报
全部回复 只看楼主
加载中