问 10款2.5T至尊有几个喇叭？增加喇叭需要换功放吗？
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十觞不醉 2018/11/05 09:38:55 发表在 20楼
大神您好，我的车和楼主的一样，其实听听音乐足够了，除低音外，中高音一点不比A6的BOSE差！但是我也喜欢折腾，最近也在研究改音响的事！看了您的帖子才知道10款以后的S80L不是以前的三角功放了，是光纤的，和主机有协议！也就是根本不能升级原车高配功放了是这个意思吗？我研究了一段时间，自己的想法是小改，原位无损升级，考察了一套进口XC90的拆车喇叭，前门三分频，就是下面6.5的还带一个3寸的中音，那种葫芦喇叭，我看S80L应该预留的安装位！后门是6.5的同轴！一套10喇叭，前门三分频，都是瑞典原产的黄标喇叭，原配应该是4X100W输出的瑞典三角黄标功放的！查了一下，10款S80L原车前门高音5欧，...
1、原车结构是主机 功放（光纤输出），但是原车功放（副驾驶座椅下面）你可以拆下来，里面的放大芯片我记得好像是东芝的TB2912HQ，4路输出，你可以从这4路输出的耦合电容前面引出4路无损的低电平信号，然后转成RCA，上一个比较好的独立功放；
2、买S80L顶配丹拿的拆车喇叭，前门三分频，后门二分频，不要买中置（因为原车功放是4路，你只有4个门子的低电平输出信号，如果你想把中置用起来还需要上DSP模拟出中置信号，而且很难调，从高保真角度来说，中置是添乱的环节，中置加上去声场都会乱，这点切记，因为我们没有原车的顶配功放拿来用，那个东西需要协议程序，目前没人能搞）
这样改完出声就很好了，另外说一句，沃尔沃的拆车丹拿素质很高，大众车系的丹拿比不了，功放建议你上一台好点的大功率，单路的4欧状态下不能低于100W，推荐咸鱼看看美国的深渊大功率4路功放，还有那个三角功放声音太一般了，不建议用，整体预算1.2W我觉得应该是够了。喇叭5K，功放5K，转换板加线材2K，这也就算被动方式里面可以的了。
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solomon185 2018/10/30 20:41:33 发表在 8楼
从原车功放里面引出低电平信号（不是高转低，是在放大芯片的前级耦合电容处取低电平信号），再加功放（建议美国深渊这种高级功放），喇叭用顶配的丹拿，前门三分频，后门二分频，中置喇叭不要装，中置装完了声场会乱，这样出来的效果相当NB，丹拿终究是丹拿，效果出众，你这样不动功放加完了还不如原车，输出功率阻抗都不匹配，丹拿出了名的难推，声音不好听，出不来效果。
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solomon185 2018/11/02 18:47:20 发表在 12楼
你还是查查资料，05款以前的三角功放有白标，蓝标，黄标之分，其中白标50W*4，蓝标75W*4，黄标100W*4，中低音搭配8欧的黒盆，其中喇叭额定功率25W，高音是5欧的白标，人声暖，8欧的黒盆瑞典产，号称丹拿代工，但绝对不是丹拿，你这款10款只有3.0T至尊顶配是丹拿，低配应该是40W*4，标配蓝标的国产喇叭，低配功放100W*4那不现实的，如果你是8欧的黒盆喇叭，那个喇叭好推一些，丹拿很难推。
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solomon185 2018/10/30 20:41:33 发表在 8楼
从原车功放里面引出低电平信号（不是高转低，是在放大芯片的前级耦合电容处取低电平信号），再加功放（建议美国深渊这种高级功放），喇叭用顶配的丹拿，前门三分频，后门二分频，中置喇叭不要装，中置装完了声场会乱，这样出来的效果相当NB，丹拿终究是丹拿，效果出众，你这样不动功放加完了还不如原车，输出功率阻抗都不匹配，丹拿出了名的难推，声音不好听，出不来效果。
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