热 冷门运动踏板——三阳Jet提车感受

雅马哈福喜AS服役80000公里退休→三阳Jet  150接力
1.  七月订车，白色，等了一个月车行说回来了一台灰色要不要？ 无所谓了反正都是开。。。。
2. 上牌一个月。广东中山拖车去重庆上渝D，一路坎坷，高温，山火，疫情全部遇上了，导致上了一个多月才上完牌。（PS: 不排除车行老板假大空放大炮，囤一堆车再一起去上牌）
3. 很多人问为啥要上重庆牌，本地99年还是98年开始限摩，没有发放过新的牌照，导致现在上本地牌只能买二手指标（1.2w一个），没必要，满大街的外地外省牌也没见管。
4. Jet 优点：
1）外观战斗，车轻，车架和操控一流，非常灵活。
2）LED大灯带透镜直接教训对面开NT远光灯的小车。
3）前置加油口，马桶空间比普通踏板大很多。
4）60-100这个速度区间发动机高转，很战斗开的很爽。
5）水冷。。。相对于竞品光阳弯道150好太多。
5. Jet 缺点：
1）厦杏三阳做工品控，闻风丧胆，1500公里掉几颗螺丝。。。。
2）发动机声音很大。。。。听起来像杂牌车
3）低扭约等于没有，必须拉高转才开的舒服。
4）前置加油口加到最后一点总是容易 溢出来，加油时一定要和加油员说好，枪别插太里面，快加满时总是溢出。
6. 油耗：日常代步2.6L百公里，长途2.3L百公里，一箱油190公里亮灯，极限可以跑个230公里这样，中规中矩没有网上说的那么恐怖。（建议加#95和全合成，驾驶感受好太多，反正摩托车加92/95相差几块钱无所谓）
7. 品控：听天由命吧，反正厦杏就那样，开个两三年换车吧。
8. 成家立室的别考虑这台车了，很多人问这台车和UU/UY比怎么样，拜托，取向和级别不一样的别整体UU UY好吧；这台适合小年轻日常代步偶尔激情爽一下，周末去跑跑山这样子。
9. 后续报告使用过程中出现的问题，目前一切都好（立flag?）