热门 两千公里车主驾乘体验，就爱这样的深蓝S05

本人自11月4日提车至今，已行驶2000余公里。现在跟各位蓝友们分享一下真实的用车感受和体验。不吹不黑，对好的驾乘体验据实描述，对不足或者感觉不方便的方面真诚建议。
关于智能交互。首先不得不谈的就是AR-HUD，深蓝S05砍掉了仪表盘、上的这款以前只有在中高档车上才配备的抬头显示，高级感拉满，同时对于我这种油车转换过来的人来说，其实很快就能适应，我在自定义中只是取消了歌词显示（这个看个人情况，我是觉得歌词太繁琐，我喜欢简单明了的视觉体验）其他的小地图、速度等等全部保留，整体感觉一个是信息很全面，在驾驶过程中需要的信息基本上都显示出来了，第二就是很智能，搭载了AR导向箭头，科技体验感媲美手机上的效果，第三就是亮度自行调节，照顾各种环境下的适宜度，同时还配备了雪地模式。
然后再说一下智能驾驶。S05搭载12个超声波雷达、5个毫秒波雷达，再加上视觉摄像头的配合，给了这款车智家足够的硬件支持，多次在高速路、隧道使用，车道居中保持的很好，有大货车的时候能避让一侧，对跟车和限速很灵敏，能够按照交通标识自行调整车速避免违章。对于这款车的智能泊车功能也常识过很多次，有侧方位停车、倒车入库等多场景，基本上都成功了，唯一有一次是车位不规范，前面距离太近造成自动泊车退出。总体感觉该车智能行泊一体功能很强大，应该达到L2+的段位。当然对于智驾辅助功能，驾驶过程中不能完全依赖，行车途中有很多复杂的状况，一定要高度注意，安全始终要掌握在自己手中。
关于用车生活方面。首先谈超大的储物空间，两米八八的轴距给了前排各后排足够大的乘坐体验，一米八以上的大胖子前后以及头部空间还有舒适余地，对于后备箱加前备箱的储物空间也足够，还有后排座椅纯平放倒，对于我一米七的夫妻可以足够躺平还能还上后尾门，以后出行也省了住酒店的费用。还有一个亮点就是手扶箱通空调，夏天冷藏饮料、冬季一杯热乎乎的奶茶，很爽的体验。空间方面感觉不太方便的就是砍掉了眼镜盒和手套箱，主驾拿取眼镜不方便、文件之内的随车材料放置不便。
接下来说一下车内K歌曲，我MAX版本，在商城兑换了车载麦克风，八个音响足够满足唱歌体验。
关于驾驶体验方面。首先谈续航，这一点我只谈综合续航，就是正常用车的续航。我提车以来就设置的WLTC工况（我理解就是动态续航），先说结果，我认为就是410KM实现1:1，我的用车路况涵盖高速、国道、城乡路、山路、烂路、柏油路、水泥路，高速110上坡路段14点几，平坡下坡综合10左右。山路上、坡度大弯道多、雨天情况下，满载状况上山电耗很高，再开空调的状态下电耗翻倍，下坡或平坡路段续航公里数不减甚至增加，所以综合续航1:1。关于充电，目前充电桩还没有安装，说是要到月底才能给我上门安装。现阶段我们一直用快充，可以留意了一次，百分之二十至百分之八十，功率能达到105千瓦左右，用时22分钟，3C的快充速度很赞。一体压铸和电池一体化加上车身高度，整车感觉跟随性很好，国道上过弯道70-80迈的速度很平顺，这一点已经接近轿车的驾驶感受了。我家里的瑞虎7，在同样的弯道50迈的速度都特别甩，晃动很大。
以上就是我的驾驶体验，希望能够帮到大家。