昊铂HT 1万公里用车干货【续航】

远在远方的虫 昊铂HT
0浏览/2024-04-23 10:46/发布于 陕西
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续航,个人认为【室外温度】和【驾驶习惯】是两大关键因素,会对电动汽车的续航里程产生较大的影响。
1. 室外温度:在低温环境下,电池的化学反应速度会减慢,导致电池的可用电量减少,从而使得电动汽车的续航里程减少。反之,在气温较高的环境下,电池的化学反应速度会加快,相较于低温,常温环境下电动汽车的续航里程通常会比较长。
2. 驾驶习惯:驾驶习惯也会影响电动汽车的续航里程。频繁的加速和刹车会导致电池的放电速度加快,从而缩短电动汽车的续航里程。而平稳的驾驶习惯可以减少电池的放电速度,再加上巧妙的使用动能回收,会显著提高电动汽车的续航里程。此外,高速行驶也会增加电动汽车的能耗,从而缩短其续航里程。
合适的温度+良好的驾驶习惯=最佳的续航里程。

23年12月提车,正是西安最冷的时候,空调30℃?座椅加热?高速,这是我开出过最差的续航成绩,大家自己看。

那是刚提车的时候还没有适应油车到电车的转换,动能回收用的不老练。而且,舒适模式再加上经常急加速超车,电费的挺厉害。

春节期间,天气回暖,差不多在10℃左右,续航就比较长。

随着用车时长增加,气温回暖,脚法渐入佳境;续航就慢慢提升上来了。

最爱个性模式

把动能回收拉满,制动调整到柔和;在滑行的时候渐渐松开油门,随着动能回收的一点一点加大,车会缓缓的减速,整个起停都非常的丝滑,脚法熟练的司机会让乘坐的人几乎感觉不到顿挫。把加速响应悄悄挺高一点,在超车和加速的时候就比较得心应手。

这是最近气温15~25℃,90%高速+空调续航里程

重庆的老哥开出的续航,高速+国道+空调,续航直逼600km

开了一万多公里,我对HT的续航还是比较满意的。满电平均能开 500左右,在西安周边跑,没有任何的续航焦虑。

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西安车友可真不多,有车友群吗
04-25 10:54 来自陕西 回复
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