热门 给奇瑞的一点诚恳建议(对大部分国产SUV适用)

疯狂的小鸟_
0浏览 · 2024-05-15 14:43· 发布于安徽
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1、不要跟风特斯拉在油门上做松油门动能回收,松油门对滑行动能进行回收,后面再放出来就多了两次转化,比直接滑行跑的距离是大大缩短的,这是在浪费动能,是一种极为愚蠢的脱裤子放屁做法,松油门就全速滑行最科学。
2、要有轻踩刹车到刹车踏板空行程启动强动能回收的模式,强度要大,最好强度可调,这是最佳的动能回收方式,最节省能源,并且可以代替大部分场景的刹车。
3、抓紧把四轮老式单边活塞的浮动碟刹卡钳全部升级为对置活塞非浮动定卡钳,千万注意不能只升级前轮,彻底解决传统老式单边活塞卡钳容易浮动不良导致卡滞磨盘的隐患,先做出来再大力宣传,成本增加不了一点,但是带来的可靠性大大提高,搭配上面的轻踩刹车强动能回收来代替大部分刹车场景,基本就可以做到卡钳终身免维护,刹片也基本终身无需更换。这个宣传好是非常好的卖点,谁家先升级先宣传谁就占得先机。这个升级如果研发人员不太懂,那么具体活塞横截面积如何匹配我可以提供理论支持。(奇瑞如果卡钳落后的问题没注意到,不配理工男的称呼啊)
4、外观覆盖件是否还在使用普通的冷轧钢板,如果是就抓紧升级为热镀锌钢板,杜绝以后外覆钢板油漆鼓包上锈的隐患,直接碾压普通车身钢板。这个也是增加不了多少成本,但是收益非常大,升级后加大宣传,宣传好这也是一个非常好的卖点。(奇瑞造车知识该更新了,否则不配理工男的称呼啊)
5、不要跟风特斯拉做隐藏式门把手,保留传统门把手的选项,有要隐藏式门把手怪癖喜好的可以加钱选装,或者直接全部取消隐藏式门把手的配置。
6、SUV不要跟风特斯拉做溜背!不要跟风特斯拉做溜背!不仅极不实用,也极不好看。
7、如果做拼色车身,做白顶不要做黑顶,并不好看还非常吸热,符合科学的才是美的,违反科学的天然就是畸形丑。

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精彩评论

westjam 关禁闭 已屏蔽
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建议等于没建议,先去开开再建议,et的油门调教刹车动能回收很还开 跟燃油区别不大
要建议的是 仪表不好 按键开门以及隐藏门把手以及无遮阳帘 这些不能接受
疯狂的小鸟_ 楼主 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级AMG
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特斯拉对中国新能源汽车市场的贡献就是典型的一个老鼠屎带坏一锅粥!

全部回复 只看楼主

疯狂的小鸟_ 楼主 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级AMG
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特斯拉对中国新能源汽车市场的贡献就是典型的一个老鼠屎带坏一锅粥!

05-15 15:05 来自安徽 回复
疯狂的小鸟_ 楼主 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级AMG
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凡是跟风特斯拉Model Y做大溜背SUV(实际是大三厢车)的国产SUV,都不会有好销量,人家是靠卖信仰的,卖给认知低下的人的,再丑都好卖,你国产做这个丑外形就只能等死!

05-15 15:16 来自安徽 回复
疯狂的小鸟_ 楼主 关禁闭 已屏蔽
奔驰C级AMG
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  这个配色它不香吗?  

05-15 17:12 来自安徽 回复
westjam 关禁闭 已屏蔽
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建议等于没建议,先去开开再建议,et的油门调教刹车动能回收很还开 跟燃油区别不大
要建议的是 仪表不好 按键开门以及隐藏门把手以及无遮阳帘 这些不能接受
05-15 17:28 来自上海 回复
独轮无敌 关禁闭 已屏蔽
卡罗拉
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说得非常正确!支持
05-15 17:52 来自福建 回复
lyg007 关禁闭 已屏蔽
北京EU5
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抬油门进行动能回收车辆减速,要彻底停车需要踩刹车,这个设计非常好!大大减轻了司机的劳动强度。建议:1、增加可开启的天窗和没有天窗的车型;2、增加车顶行李架;3、后排座椅可以完全放平变露营车!

05-16 08:53 来自甘肃 回复
豆浆油条爆米花 关禁闭 已屏蔽
瑞虎7
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ET把中控改一下,增加空调风量、除雾、音量调节、模式切换、方向盘实体按键,主驾驶车门增加全车开落锁、全车玻璃禁止升降、儿童安全锁开关按键,车顶增加行李架,ET增程主打长续航却没有旅行这方面的设计考虑败笔

05-16 11:35 来自江西 回复
fuco2008 关禁闭 已屏蔽
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赶紧上四驱,价格别太高
05-16 11:43 来自青海 回复
啥名字安逸 关禁闭 已屏蔽
星纪元 ET
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单踏板模式非常好用,很多基本不用踩刹车,一个油门搞定了,很多人没用过或没好好用下就在跟风批评,我现在在山上,除非紧急情况,上山下山基本不用刹车,丝滑的很,另外紧急情况下,在你从油门踏板移脚到刹车踏板的过程中都在给你减速了。

这种一路下山的情况更爽

05-16 11:45 来自重庆 回复
彩云追月6711 关禁闭 已屏蔽
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还有别扭的方向盘必须改

05-16 21:15 来自重庆 回复
wild_weeds 关禁闭 已屏蔽
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典型的外行,没开过电车的人在这胡乱猜。你去开一下电车,就知道什么叫单踏板模式,什么叫动能回收。你所谓的松油门滑行,在于你的操控是否娴熟。别在这胡乱扯淡。
05-21 00:10 来自北京 回复
这个车好漂亮 关禁闭 已屏蔽
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6活塞刹车卡钳已经非常棒了,无需更改刹车系统!
05-21 06:54 来自安徽 回复
天河_流星 关禁闭 已屏蔽
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少有的有深度有理性的帖子!
05-23 19:30 来自广东 回复
gnehzey 关禁闭 已屏蔽
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非常好的建议
05-24 07:02 来自上海 回复
北京车友6712822 关禁闭 已屏蔽
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看完第一条就不看了,以特斯拉为首的所有新能源车企工程师们都不如楼主懂科学

05-24 08:06 来自北京 回复
广州车友1829913 关禁闭 已屏蔽
瑞虎5
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特斯拉也不是单踏板吧,大略看了楼主的贴子,感觉真的用心。奇瑞要是看得到该请你到芜湖走一趟。

05-24 09:39 来自湖南 回复
迪庆车友0890070 关禁闭 已屏蔽
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你咋不去造车
05-24 11:19 来自云南 回复
陈明智8835 关禁闭 已屏蔽
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遮阳帘没有是很大缺陷!
05-24 11:40 来自黑龙江 回复
爽朗叔叔 关禁闭 已屏蔽
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建议取消全景天幕,毫无用处,还不防晒,喜欢的可以花钱选装,
05-24 11:45 来自新疆 回复
圣懷戒定慧行 关禁闭 已屏蔽
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踩刹车动能回收是最好的
05-24 12:37 来自广东 回复
系统故障
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