热 中年码农圆梦记，530i M运动套装 提车

时隔11年，我再次提了宝马，热爱宝马的心没变，认知上还是变了很多，我先否定我11年前说过的“每个男人心中都有宝马梦”，这么多年过来，我发现只是我单纯对宝马的偏爱，其实不是每个男人都喜欢宝马。这些年宝马跟我都变了很多，很难说这些改变是对是错，我也不想分对错，不论过去，不问将来，过去的宝马再优秀，也过去了，未来宝马会如何，谁也不知道。但我想我喜欢宝马的心是不会变的，就像我喜欢诺基亚一样，现在诺基亚手机已经没了，但我仍对这个品牌充满好感。

这几年也一直陆陆续续在关注新车，油车主要还是在宝马、奔驰、保时捷、阿尔法罗密欧、捷豹这几个牌子，别的基本没怎么关注，当然保时捷往上的牌子也看过，但也仅仅只是看看而已。我喜欢油车，喜欢发动机的声音，喜欢浑厚的排气，喜欢看到冬天，水气从粗壮的排气管里喷出的样子，或许，我还喜欢闻汽油味。
电车主要看看理想、比亚迪，其他的都是草草略过。
首先谈下结构：
偏爱三厢轿车，正如我11年前讲的，从小的熏陶，让我觉得车就应该是三厢轿车的样子，啥两厢钢炮，大尺寸SUV，对我都毫无吸引力，E84当年也是我对金主的妥协，尽管我现在很喜欢E84，越看越顺眼，越看越帅，加上这么多年岁月的洗礼，让我对它有了特殊的情感，但是我内心深处，对一台三厢高性能轿车的向往，一直就没有熄灭过（当然530i不算高性能轿车，我们先满足三厢轿车这个条件）。
再来谈下动力：
因缘际会，我22年开过两个多月电车，坚定了我近几年不会买电车的想法，啥牌子就不说了，不引战哈。
是朋友的车，还是新车来的，刚买三个多月好像，第一次开确实很惊喜，一脚电把我从过去的认知中踹醒，那刻，我知道了，动力在这个时代已经是很廉价的东西了，那段时间很喜欢看到前方龟速车，一变道，一脚电门，迅速从前车左方飞过去，然后抬脚减速，确定路况，再来一脚，咻咻咻。。。飞过去那种感觉，或许这就是以前开超跑的大佬们的乐趣，感谢电车，让我等平民也对动力有了新的认知。
不过带给我的喜悦，仅此而已，毛胚一样的内饰，第一眼我就腻了，中控就一个大屏，我最讨厌大屏了，毫无设计感的屏幕取代了实体按键，啥都要在那边摸摸摸。边开车边调空调我都麻了，一怒之下。。。我就停路边调好再走，别说啥语音控制，现在的工作，5天6天都在开会，每天回家都看不到太阳，我真的累的一句话都不想说，再来个识别不准我**想砸了屏幕，是不是放个旋钮就毁了你的高科技未来感？
那段时间我基本都在公司充电，用车确实是很省，我算过1公里大概是2毛钱，比我摩托车都省，不过某天快没电了，那天一大早开会停完车就直奔会议室，忘记充了，晚上回去，我家附近两个充电站都爆满，排队我就等了一个多小时，心里那个无奈。还有不知道是不是个体差异，那台车隔音做的很糟糕，我家06年的日产都比他强，开起来贼吵。
最重要的一点就是，老婆孩子一坐那个车就晕车，尤其是小孩子，每次坐车对她来说都是折磨，一听到坐车就怕，多远她都想坐摩托车了，但是换回E84，就渐渐好了。
有段时间我考虑过理想，那时候还没开过电车，还是理想one的年代，one的内饰我还挺欣赏的，豪华感营造的挺好，做工还不错，就是可惜没啥实体按键。L系列的不谈，仪表台没了，方向盘那个是啥？后排电视，我在家都不让孩子看电视了，更别说在车上了。我老了，对于这些新势力的卖点，我都不感冒，前面有提到，我不喜欢什么东西都集成到那个大屏，我喜欢实体按键，转起来按起来有反馈的，有声音的，卡拉卡拉的，可以盲操的，按键越多越好，我可以不用，但不能没有。
以上大概说下我对外观、动力的筛选条件，后面我看车大部分都是按着这个思路来的，虽然一直有在看车，但都是兴趣使然，就是看看，真的想买是去年年底，朋友要换车，就常跟我一起聊，陪着也一起去看看，看着看着，想着X1也开了11年了，差不多可以换了，就开始比较积极的看了。
因为开了那么多年的宝马，E84的驾控真的深得我心，很好开，这几年也开过不少车（奔驰S，揽胜等），还是觉得84最得心应手，可能是得益于脱胎自E91的底盘，较短的轴距，除了动力弱，其他都很满意。所以这次我也是首先去看的宝马，因为这次是自己出钱，终于能挑自己喜欢的看

再后来我就又停下来了，没怎么上心，感觉世面上没什么我想要的这个价位的车。转眼过到了年中，4月份的时候刷到个帖子说540i裸车49提车，突然感觉脑袋被啥击中了，对啊，以前怎么没考虑过i，更短的轴距，更强的动力，当时那个帖子是个黑色的，感觉帅呆了，这个价格6缸宝马，还有啥好挑剔的，立马我就打电话去各4S问价，不过问了一圈最少都要裸车53，我说低于50有没有可能，4S都让我去店里看看，我说你觉得有机会我再去，店里都表示很困难，再后来有问到一家一年半的库存车，51，犹豫了一阵没有要，再后来没车了，不知道是不是降价抛掉了，如果是49我也能接受啊。再往后就表示没车了，我怀疑这些店是不是都说的同一台车。哎，尽管觉得很可惜，最后一台6缸5系没能拿下，以后我估计除了M不会有6缸了。
尽管540没买到，但是想买车的那个种子已经萌芽了，后面有空就会去4S逛逛，主要看了宝马、奔驰，其他的也没什么精力去看了。奔驰主要是看E，外观还行，稳重，内饰看着挺好看，不过摸上去就差了点意思，质感一般，老婆也不怎么喜欢这么商务的外观，就PASS了。

放弃奔驰之后，目光就都focus在宝马上了，主要就是纠结4还是5了，4是真的很帅，尤其是灰色的，鼻孔连着机盖，看起来好像战斗机一样，无框车门，双边圆形排气，一切都很合我的审美，不过考虑到还是家庭用车，就算是4门4系，空间还是太拮据了，还有就是内饰我不喜欢，权衡下我还是选择了放弃

最后还是兜兜转转回到5系，经过6系跟4系的洗礼后，加上540i那波研究视频的时候中了毒，还有老婆、孩子的支持，我决定了，买标轴530，厦门的4S打听了一圈只有一家有黑外黑内，个人不喜欢干邑的内饰，没多少犹豫就下定了。车子其实一早可以提了，为了更有意义一点，我选了我生日那天提车。下面看看图吧

车子提车已经7个月了，我怕再不写，新款出来后，我更不会写了，留个纪念也好，这次提车的心态跟之前差别很大，虽然还是很开心，但是已经没有第一次提车时候那种感觉了，可能大多数人都是这样，第一次提车的时候，当天都没心情上班了，下了班，当晚就带着狐朋狗友去浪，那股激动劲持续了好久。。。这次很平淡，内心虽然很开心，但已经没有那种年轻时候的兴奋劲了，一来是现在工作很忙，每天都扑在上面，几乎没有什么自己的时间，周末也不是自己的，家庭小孩啥的都需要你，这篇文章我也是4个月断断续续写的，都拖到新款上市了都。。。哈哈！再来是狐朋狗友们都散了，大家都各自有各自的家庭了，很少能聚一起，这次买车，朋友圈也没发，除了有个朋友，台风天那天刚好在路上遇到，一起去移车，他知道，其他人都不知道。亲戚也不知道，一切就跟没发生一样。
说回车，530i我真的很满意，唯一遗憾就是没上540，540会更完美，不过我知足了，530i已经满足了我对一台车的所有幻想，帅气的外观，汽油后驱，皮质带缝线的内饰，可以用carplay的有旋钮的车机，鸡腿档把，双边单出的排气，后排空调；够了，其他再有都是锦上添花而已，我不在意；动力够了，没啥好说的，这个年代，动力不值一提；整个车的操控还是熟悉的宝马味，比84更轻盈流畅，sport模式下更感觉这是一台很听话的车，有E底盘的影子，随心所欲，动力储备也很足，我很满意，我想这台车我会一直收藏下去。最后给新老伙计合个影吧；愿大家都能得到自己的梦想座驾，再会~