热门 十万预算可以有很多选择 但是买起亚索奈应该不会后悔~
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不靠长辈买人生中的第一台车应该选什么？我相信这是每一个当代独立新青年都思考过的问题。少了家人的资助来买车，如何做到既不降低生活品质，又能获得精致的用车体验呢？如今这个问题已经有了答案，它就是起亚索奈。这是一台刚刚在北京车展上市的新车，起亚给索奈的定位是“新生代 智选SUV”。对此我的理解是这台车要足够好看、足够智能、足够安全而且还得足够好开，最重要的是价格要足够实惠。那起亚索奈做得怎么样呢？带着这些疑问，我来到了起亚的经销商一探究竟。
足够好看：起亚“Bold&Wild”全新设计理念
不得不说，起亚的展厅还是很气派的，展车停放的都很有序，看车非常方便。最靠里面展出的就是我们今天的主角——起亚索奈，车牌上也写着Sonet，暗示了这是一款全球车型。没错，索奈是由起亚汽车印度公司与起亚位于韩国的全球研发总部共同开发和设计的，此前在印度市场售卖，在北京车展正式登陆国内市场。
既然是面向青年用户，那么索奈的外观设计必然会更加潮流、现代。其外观方面融入了起亚“Bold&Wild”全新设计理念，一眼就能看到双色车身以及撞色设计，让其呈现出新潮、时尚的视觉效果。
索奈在车身众多细节之处也都彰显了自己的与众不同，比如全新烫印工艺中网、16英寸铝合金镜面轮毂、多功能外后视镜、Star-Map星图前后灯组等，似乎在宣告自己是一件时尚单品，是新时代青年的“独家定制”。
大家有没有觉得一台车的颜值是否在线，很大程度取决于前脸设计，而汽车中网又是前脸的视觉中心。这看似简单的部件，在设计和工艺上却有着很高的要求。
懂行的小伙伴会说，这烫印工艺是用在食品包装袋上的一种技术么，怎么会出现在汽车设计上呢？其实不然，且听我慢慢道来~有调查显示，顾客在选购商品时，其目光在每种商品上停留的时间超不过1.8秒。为了抢夺顾客的眼球，新颖别致的包装已成为商家重要的杀手锏。
仔细想你会发现，拥有金属效果和全息效果的产品包装更能吸引顾客的目光，我这里放两张图对比一下你就能感觉到了。那烫印技术是如何让索奈的中网更吸引路人眼球的呢？
这就要提到模内转印技术 IMD（InMold Decoration），它是将装饰图案印刷在箔膜上，通过送膜机将膜片与模具型腔贴合并进行注塑，注塑完成后带有图案的油墨层与箔膜载体分离，油墨层留在塑件表面，从而得到表面有装饰图案的塑件，这种工艺称之为IMD工艺。
车侧部分，得益于精干简洁的车身腰线设计，索奈的车侧造型显得力量感十足，搭配精致时尚的16英寸铝合金镜面轮毂以及独特的顶置载物架设计，更衬托出整车侧面浓厚的运动气息。
此外，起亚索奈也有很多同级车不具备的配置优势，首先就是带有无钥匙进入功能的主驾驶车门拉手。很多人说这不算是配置优势吧，很多车都有啊。别着急啊，索奈还支持蓝牙钥匙解锁，这个功能在同级别对手中并不多见。
BLE手机蓝牙钥匙提供了用车便利，用户可以通过手机App即可实现锁车、开锁、鸣笛、寻车、油量查询、保养信息查询等功能。蓝牙钥匙还有一个优点就是可以把钥匙分享给家庭成员，再也不怕忘记带钥匙了。
别看索奈主打10万元级别SUV市场，但是配置一点都不低，远近光灯都采用了LED光源，亮度和能耗表现都要强于同级对手的卤素大灯。此外，在前后灯组颜值部分，拥有官方称之为Star-Map星图LED前大灯，“7”字型设计使得视觉效果更加犀利。
功能上，索奈的前灯组支持自动大灯和自适应远近光灯功能，让驾驶员再也不用发愁灯光使用上的问题，集中精力去驾驶车辆。这也意味着，索奈对很多刚刚拿到驾照的新手司机非常的友好。
看完了索奈的外观部分，大家觉得怎么样？我个人认为，在10万元级别合资SUV市场，索奈是愿意堆配置的，而且颜值也是相当高的。
足够智能：L2级智能驾驶辅助系统&Kia Connect
坐进索奈的主驾驶，给我的第一感受就是足够智能。面前的10.25英寸多媒体触控屏和10.25英寸炫彩液晶仪表盘加上双色仪表台的设计，让视觉效果和操作便捷性都直接将科技感拉满。
当然光有两块大屏幕自然是不够的，索奈还搭载了Kia Connect&百度智能互联系统3.0，支持语音控制、实时在线导航、远程控制、车家互联、在线娱乐等。
内置的爱奇艺、QQ音乐等本土化App，充分满足年轻用户的需求。实现了入门级燃油SUV也可以在车上看电影、听音乐、智能控制家居的可能。
值得一提的是，索奈的语音控制可以实现同级车型独有的双音区语音识别功能，充分满足年轻用户对智能互联、信息娱乐方面的需求。而OTA升级功能的搭载，也让索奈即使作为燃油车同样可以常用常新，具备不亚于同级电动车的智能化能力。
此外，像手机无线充电、一键启动、BLE手机蓝牙钥匙等主流配置，索奈也一应俱全，让用户充分感受到尖端智能科技带来的便利与从容。
在入门级SUV车型中，能够配备L2级智能驾驶辅助系统的少之又少，但起亚索奈选择了越级搭载。它拥有车道保持辅助、车道防止偏离辅助、车辆偏离警告、智能限速辅助等多项智驾功能，其能够从容应对包括市区道路、高架、高速、乡村道路在内的多种路况。
对于刚刚拿到驾照的新手司机来说，很多驾驶技能都要逐渐熟练，交通规则虽然都背过，但是路牌摆放的位置并不是一成不变，往往会出现手忙脚乱的情况，索奈具备的L2级智能驾驶辅助系统就帮上了大忙。
文章开头我为什么说第一台车选索奈不会后悔，大家是不是明白一些了。
足够安全：车身骨架高强度钢材占比达70%
说到安全性，大家首先会想到气囊数量和位置，对此起亚索奈也是下了一番苦功，全车配置了6个安全气囊，会在发生紧急状况时，对车内人员进行保护。
当然除了安全气囊这层防护之外，车身骨架的强度则一定程度上反映了发生事故碰撞后车内成员的逃生空间。这里有一则数据，索奈的车身骨架高强度钢材占比达70%，热成型钢比例达到36%，车身平均强度达到475兆帕。我们这里需要关注两个数据，一个是热成型钢占比36%，另一个是车身平均强度达到475兆帕。车身骨架也就是所谓的白车身，它就好比我们人身体的骨骼一样，具备支撑性和抗冲击能力，当然也需要具备一定的弹性，来化解冲击力。
那么热成型钢究竟有多硬？不夸张的说，一片指甲面积的热成型钢就能“站”大象，可以说每平方厘米的硼钢能承受15吨以上压力，是普通钢材的3-4倍。
硼，Baron
那它到底是什么？其实热成型钢又叫硼钢，是在普通的钢材中添加了硼元素后得到的一种钢材。其实硼钢被我们应用的时间并不算长，因为早期我们都是通过淬火的方式来提升刚才的硬度。
小时候我们看过铁匠师傅，把烧红的铁敲打成型后，将其突然插入水桶中，后来才知道，这叫淬火，是热处理工艺中的一种。其原理是铁加热到高温以后，对碳的固溶度增加，碳固溶在铁原子的晶体结构中形成奥氏体，而奥氏体只能在高温时存在，常温时只存在很少的奥氏体，随着温度下降，奥氏体要转变为其他晶体组织，其中马氏体硬度最高，而马氏体的形成需要快速冷却，所以放在水中快速冷却形成马氏体，于是钢铁就会变得很硬。
屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，也就是抵抗微量塑性变形的应力，说白了就是抗弯折的能力。
但是与此同时，淬火后的钢材可加工性越来越差，成型难度越来越高，而且冲压回弹非常大。可以想象，越是硬的东西，越难以加工成另一个形状。后来我们才想到在烧红的钢铁中加入硅，锰，铬，镍，钼，钛，磷，硼等元素，用来实现不同的钢铁性能。大家记住，汽车制造中热成型钢一般是指通过加热成形的硼钢，其最低屈服强度大于950MPa，抗拉强度大于1300MPa，远超一般钢材性能。
一台车的安全性如何要从多方面考量，索奈白车身的热成型钢能占比36%也算是超越同级了，毕竟这种钢材还是很贵的，很多豪华车也就20%左右占比。
足够好开：拥有四种驾驶模式以及三种路况模式
索奈好不好开我们从三个方面来讲。首先索奈作为一台小型SUV，本身就具备灵活的身材，长宽高分别为4110/1790/1625mm，轴距为2500mm，在拥堵的城市道路或者是狭窄的乡间小路穿行都没有压力。
其次索奈拥有同级别非常优秀的接近角（20°）和离去角（29°），底盘离地间隙在城市SUV中也算是不错的，满载情况下有181mm，偶尔上个台阶或者走走坑洼路面都不是问题，通过性这方面不错。
第二，索奈具备四种驾驶模式（舒适、经济、运动、智能）以及三种路况模式（雪地、泥地、沙地），可轻松应对更加复杂多样的驾驶场景，带来更从容自在的驾驶体验。
第三，就要说说索奈的动力系统了。索奈采用了1.5L Smartstream发动机+IVT变速箱的经典动力组合，动力输出酣畅平顺，且能够兼顾出色的燃油经济性。再加上索奈只用加92号汽油就可以吃饱，比加95号汽油每升便宜5毛钱吧，相当于又省了钱，提升生活质量了。
索奈作为10万元级别的SUV能拥有这样优秀的动力总成离不开起亚集团世界级的技术储备，我们先来看看这款代号为G4FL的1.5L发动机到底有什么技术。起亚的老车主都知道，此前起亚的明星动力总成是1.6+6AT组合，如今换成1.5+CVT这套动力总成目的是在动力减少10%左右的情况下，燃油经济性从NEDC 6.2L降到了5.4L。其中一项黑科技就是采用双喷油嘴设计，眼前的这台1.5L Smartstream发动机有8个喷油嘴，可以实现双端口喷射，ECU模块根据车辆负载工况自动调节喷油量。
相比同级对手采用的单喷油嘴设计，双喷嘴能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，这样不仅可以提高燃油效率，增强节能效果，降低用车成本，同时还能够降低发动机发生爆震的频率，减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。可以脑补一下花洒，相同水流压强下，是不是面积越大孔数越多的花洒淋浴更舒服。
起亚的这款IVT作为新一代CVT，不仅可以最大限度地发挥自身省油优势，还解决了CVT变速箱困扰已久的耐久性和“手感”问题。该变速器通过创建符合驾驶员意图的虚拟换档模式，带来近似于常规AT的换档感觉。
另外，IVT使用链带代替典型的金属带，可以更好、更持久地耐受发动机输出的扭矩，也就是可以经常大油门加速。此外，链带利用皮带的张力调整皮带轮的直径，这种机构可消除滑移，而滑移是产生噪音和降低燃油经济性的原因所在。也就是说减少CVT变速器的打滑时间，提升燃油经济性和降低行驶噪音。
最后说说价格
学习了这么多关于起亚索奈的冷知识，相信屏幕前的你们也对这台车有了自己的看法。文章最后我们聊点大家最关心的车型推荐和价格问题。刚刚上市的起亚索奈共推出舒适版、豪华智享版2款车型，价格分别定为9.19万元以及10.09万元。我个人更加推荐购买豪华智享版，理由就是它拥有同级较为丰富的配置，L2级智能驾驶辅助系统和Kia Connect能满足年轻消费者更多的用车需求，无论是自己一人驾驶，还是情侣换着开，再或者是三五好友聚会，这样一台车都够用了。此外凭借不错的发动机技术和优秀的车身设计，让索奈这台车不仅油耗很低，走一些烂路也不在话下，开着它来一场说走就走的旅行岂不美哉~
说到价格，起亚索奈还是很有诚意的，新车上市就带来了购车优惠政策。其中三点我认为很有诱惑力：1.订金翻倍礼，相当于直接优惠3000元；2.轻松购车礼，0利息绝对能省一笔；3.虽然不在这个优惠政策图上，但是有消息称，随着商务部等14部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》正式实施，汽车行业以旧换新活动正式拉开帷幕。悦达起亚积极响应相关政策号召，推出了一系列购车钜惠活动。活动期间，消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并选购索奈可享受7000元现金补贴。
好了，本期文章到这里也就结束了，欢迎大家在评论区继续提问，我们下期再见啦~~
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