轮胎的老化是一个复杂而全面的过程,它可能出现许多裂纹(也称为轮胎龟裂),造成轮胎的舒适程度和抓地性能降低,甚至对驾驶安全带来威胁。如果你发现轮胎已经变硬,或者轮胎的磨损程度已经达到了标记线(一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米,载重轮胎的标记高度为2.4毫米),也就是说当轮胎花纹磨损将尽时,或者胎面花纹深度低于1.6毫米时,就应该及时更换。同样,如若轮胎出现严重老化现象,胎面变形、胎圈损伤,或是被化学品腐蚀,则更需要立即更换。值得注意的是,轮胎的侧壁是最容易受到伤害的部分,一旦出现裂口,即使修复后也可能有潜在的安全危险,如漏气、裂缝甚至爆胎。正常情况下,一般轮胎的使用寿命在五到六年左右,随着时间的推移,细微的老化裂纹可能会显现,检测人员可以根据轮胎凹槽的浅深或龟裂纹的多少来决定是否需要更换。当轮胎的老化和磨损状况非常严重,以至于会对车辆的行驶安全造成影响时,更应及时更换。特别是前轮,作为承担转向稳定性的负重轮,更换的时间点更需谨慎。因此,在观察和检查轮胎的同时,也不可缺少定期的听从专业意见,做好适时更换轮胎的准备。
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