旧的不去新的不来-老世嘉报废小记

老世嘉是2011年5月份买的，手动挡，最低配。6月份上牌的。
当时加装了大屏幕导航和倒车影像系统，把原车的小屏幕移植到了方向盘上方，手缝红黑拼色方向盘。所以驾驶舱三个电子屏幕：行车电脑、电子里程表、导航，颇有飞行器的高级感。
早就对这个手动挡厌倦了，虽然10多年陪伴，要说没有感情也是假的。长期城市中心工作生活，这种古老手动车实在是累了手脚。
里程14万多公里，其实大部分时间开得很少。主要里程是到几百公里外驻村那几年开得多。什么地狱生活。

今年报废补贴政策出来时要求是国三车有补贴，还很遗憾，因为仔细查阅后得知这个车是国四车。
后来政策说只要是2011年6月前的车都可以申请，报废后买新能源车能补贴2万！
按照报废文件中所附的车船回收企业名录，打电话过去询问报废程序和价钱。
发现各家公司回收价格不一，而且价格浮动，和废铁回收价格直接相关。
定了一家开价最高的，自己开过去报废。铝轮毂车，按车重2500一吨。便宜的只开价1700-1800元一吨。
周末，把车开过去。回收老板一看也比较高兴，这车没有任何问题呢，发动机丝滑得很！按照行驶证上的1321公斤，直接乘以2500元一吨，微信转款3300元给我。老板开车把我送到地铁口返回。
过了一个多星期才把手续寄给我，这个慢了一点。
报废圆满完成。已经买新车了。完毕。