热门 捡便宜啦!纯正贝纳利1130K组团买
最便宜的公升级,还纯进口,一听价格赶紧联系经销商,立马订车。当时说重庆这一片就只有3台雀克,我同学一听不到三分钟立马转账订车。三天后两台就拉回来了,灰色和黑色,灰色看着非常有质感,让给我同学了,我要的黑色。骑回来两个老基友骑了一下,轻轻给点油门就有那种拽着你手臂的拉扯感,立马唤起了他们内心深处的那一份激情,于是........连夜联系经销商从外地调,又定了两台不过有一台是899。无所谓了,差不多就行。目前我这台骑的较多4000公里了,
我之前的黄巡
之前的侉子
车管上户
其中有一台是899
箱子整好了
跑色达途中
北川512纪念馆
色达洗车藏族兄弟要自拍
5.1跑了一趟色达本来计划四台一起去的,一到出发都懂得。全程2000公里结果就我一个人跑,不过一个人跑川西骑这个车那简直不摆了,动力不用说,还操控一流,一路上见车就超高速压弯那感觉爽翻了。还是那句话买车还是要自己喜欢,我买这车就不到1个小时决定的,我同学3分钟更牛逼。很多人说这车没电控、没ABS、油耗高,这些都不是事,此车布伦博的刹车配的比宝马F800的是要高一个级别效果不是盖的,不放心ABS可以自己加。油耗这玩意又想动力猛又要油耗低那可能吗?有电控系统这白菜价能买到?上次骑KTM1290的老基友我俩互换骑了一下,1290动力模式切换到最猛初段还是比1130猛一些。对了1130也有动力模式切换,就一个按键,按下去就是自由模式,按起来就是限制动力模式,说明书说适合下雨天或者载人使用,我感觉那个按键按与不按没多大区别。还是说点缺点:1动力太暴躁不适合新手,起步油门你只要敢扭一半绝对的甩尾,所以在低速过弯一定注意油门的控制扭一点点就够了。2怠速声音不好听,跑起来声浪不出错,3油箱有点小,之前骑黄巡那油箱。就这些说了那么多上图
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