问 只要拆装了轮胎,都一定要做动平衡啊?
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动平衡的判断以及处置方法:(一)动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀,当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡,也就是通常所说的加装平衡块,动平衡可确保轮胎能平顺驾驶,防止抖动,可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些,(二)需要做动平衡的情况:1,更换新胎或发生碰撞事故维修后;2,前后轮胎单侧偏磨;3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4,直行时汽车向左或向右跑偏;5,虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次,,(三)动平衡是透过矫正车轮配置平衡,不同位置加不同的配重块,进而使得汽车轮胎处在同心运动中,让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安,动平衡只要“动”过轮胎之后,都需要做,做完动平衡以后有如下优点:1,增强驾驶舒适感;2,减少汽油消耗;3,增加轮胎使用寿命,4,保证车辆的直行稳定性;5,降低底盘悬挂配件的磨损;6,增强行驶安全,如果出现上述状况,及时去检测处理,动平衡10-20元一个轮。
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动平衡的判断以及处置方法:(一)动平衡:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀,当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡,也就是通常所说的加装平衡块,动平衡可确保轮胎能平顺驾驶,防止抖动,可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些,(二)需要做动平衡的情况:1,更换新胎或发生碰撞事故维修后;2,前后轮胎单侧偏磨;3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4,直行时汽车向左或向右跑偏;5,虽无以上状况,但出于维护目的,建议新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次,,(三)动平衡是透过矫正车轮配置平衡,不同位置加不同的配重块,进而使得汽车轮胎处在同心运动中,让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安,动平衡只要“动”过轮胎之后,都需要做,做完动平衡以后有如下优点:1,增强驾驶舒适感;2,减少汽油消耗;3,增加轮胎使用寿命,4,保证车辆的直行稳定性;5,降低底盘悬挂配件的磨损;6,增强行驶安全,如果出现上述状况,及时去检测处理,动平衡10-20元一个轮。
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是的拆装轮胎要做动平衡,正常行驶的汽车大概在两万公里的时候就要做一次动平衡。车辆高速驾驶时方向盘发抖震动,就有可能是车轮该做平衡了,特别是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎,车轮受过大的撞击,因为颠簸影响到平衡块丢失等基本都应当对车轮做动平衡。比如对单个轮子作出了重量的改变,就需要做动平衡,比如轮子破了,补了胎以后里面多了个补钉,因为补钉的有改变了轮胎原有的重量配比,这一时候是要做动平衡的,不过有一点一定要要注意,假如车子原来沒有胎压监测,然后才当前买了胎压监测回来装在了轮胎上面,也同样地改变了轮胎原有的重量配比,同样是需要做动平衡的,那么不做动平衡的话会不会影响到我们的安全呢,我觉得对安全影响倒是没那么大,不过会影响到开车的舒适性,特别是轮胎高速转动的情况下,因为动平衡失效车子会发生轻微的发抖震动。
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