热门 时间是最严厉的裁判—汉兰达时间给你的答案提车记(24.9)
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一、提车之前的用车体验:
我是一个80后湖北人在贵阳上班快20年了,如今也走到了上有老下有小,两胎的宝爸,到了工作年龄被嫌弃的35+,学驾照10多年了,喜欢车、也喜欢研究车、然后开车自驾、研究车的技术参数。
分别买了以下几种车:2015款赛欧31.5手动理想天窗版(帮我爸买的,后来,他卖了把我老婆的轩逸经典给了他)、2013款花冠自动卓越(我的第一辆车,后来给我老婆开了)、2016款轩逸经典1.6XE自动舒适(后排空间奇大无比的那种,也就蓝鸟改的轩逸)、2020奇骏2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版(置换汉兰达了)、今年刚刚提的汉兰达2024款7座豪华四驱版。
下面是这几款车真实的照片:
1、赛欧3
我是一个80后湖北人在贵阳上班快20年了,如今也走到了上有老下有小,两胎的宝爸,到了工作年龄被嫌弃的35+,学驾照10多年了,喜欢车、也喜欢研究车、然后开车自驾、研究车的技术参数。
分别买了以下几种车:2015款赛欧31.5手动理想天窗版(帮我爸买的,后来,他卖了把我老婆的轩逸经典给了他)、2013款花冠自动卓越(我的第一辆车,后来给我老婆开了)、2016款轩逸经典1.6XE自动舒适(后排空间奇大无比的那种,也就蓝鸟改的轩逸)、2020奇骏2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版(置换汉兰达了)、今年刚刚提的汉兰达2024款7座豪华四驱版。
下面是这几款车真实的照片:
1、赛欧3
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/29/89/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPmcOGhKAX4tpAAX0h4uUAWA510.jpg)
老家荆州买的赛欧3空间很大,油耗也很低,后来由于是手动挡,我爸把他卖了(3万公里卖的)。了把我老婆的轩逸经典给他了。
2、花冠
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/29/8A/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPmcOGhaAca7yAAxw5Ls91bo814.jpg)
这是提车的照片,这个车之前都是我在开,现在是我老婆再开,车好开加速杠杠的,质量也杠杠的,现在已经13万公里了,里程还在增加中……
3、轩逸经典
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/29/94/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGheAXei7AArbJrUR8ik312.jpg)
这个车现在在老家荆州服役,油耗低、后排空间非常巨大,现在已经6万多公里。
4、2020奇骏
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/29/94/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGhqADHSWAA0FYBDb4UU072.jpg)
空间很大,油耗被我开到5.9l/100km,因为两胎家庭,被迫换更大的汉兰达,置换的时候6.5万公里
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/29/94/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGh2AUXmDAA2v1oEdN64125.jpg)
体格是真的大油耗是真的低,和我兄弟的理想l8停在一起也不输。油耗现在一个月了5.8l/100km,相信我还能开到更低,因为我开车很佛系。
二、最近换车的念头:
最近我身边的朋友陆续有人买了理想l8(三辆)、宝马五系新能源,我的几个同事经常在我面前炫耀他的理想l8:科技和配置真的是拉满的,哨兵模式、透明底盘、自驾……
最近我身边的朋友陆续有人买了理想l8(三辆)、宝马五系新能源,我的几个同事经常在我面前炫耀他的理想l8:科技和配置真的是拉满的,哨兵模式、透明底盘、自驾……
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M05/2B/8F/userphotos/2024/10/15/16/400_ChxkPWcOKJ6AUIJ0AAL37xwwZ1Y029.jpg)
和关系好的同事的理想l8在一起
由于家里有6个人(两老、两大、两小)我也开始想到换车了,2020年再买奇骏的时候我就试驾了汉兰达,那个时候就对汉兰达种草了:(汉兰达在理想l8没有出来之前真的是神一样存在的:各种平价的中型或中大型suv都要和他对标 好像不对标就没有意思、可商可家用)。主要是那个时候的汉兰达是2.0t+6at,油耗太高了,就放弃了。
2021年新汉兰达上市了,我也关注了,终于上混动了,油耗也降下来了来了,而且更加年轻了没有以前那种老气横秋的样子,一下子我就冲到4s店去看车,后面大家都知道的各种加价或者加装饰,接着就是疫情的各种,期间还有缺芯片……
终于时间来到了2024年,听说汉兰达降价幅度也很大,而且又一次试驾顶配,开起来很不错,就喜欢这种舒适的感觉。接下来就是准备买车。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/29/95/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGiSALPnuAAwzQkjbVvQ796.jpg)
这个照片,也是我没有提新能源的关键因素,作为我这个年龄的人更加希望稳定和耐用的车
当然期间也看了以下几种车:
1、福特锐界l:试驾了车也是混动,6座带通道进三排是真安逸,车的底盘韧性是真的强,高速过弯也很稳。放弃的原因主要是确实锐界l也是功率分流混动,但是因为不是全球车型,担心不耐久和后期小毛病。但是真的是不错的车。
2、日产探陆:英菲尼迪QX60的日产版,2023年下半年上市的,车确实不错,上市太晚了,而且没有混动或者插混,之前一直开奇骏 对于日产的360、高德导航觉得很方便,没有买主要是因为油耗。
3、特斯拉model y:特斯拉的纯电技术独步全球,百公里电耗基本是最低的阵营,而且他还有熬人的自动驾驶,主要没有6座版本。而且轿跑型suv提供不了相关的情绪价值。
三、汉兰达提车:
决定了,就冲到4s店快速提车,置换、办贷款、临牌。确实对奇骏舍不得,奇骏4年来,确实是省油、没有小毛病,省心实用 希望他在下一个车主哪里度过漫长的这么多年……
因为这是买的第五辆车,没有提车仪式一切都是和以前一样。期间略过1000字……
1、福特锐界l:试驾了车也是混动,6座带通道进三排是真安逸,车的底盘韧性是真的强,高速过弯也很稳。放弃的原因主要是确实锐界l也是功率分流混动,但是因为不是全球车型,担心不耐久和后期小毛病。但是真的是不错的车。
2、日产探陆:英菲尼迪QX60的日产版,2023年下半年上市的,车确实不错,上市太晚了,而且没有混动或者插混,之前一直开奇骏 对于日产的360、高德导航觉得很方便,没有买主要是因为油耗。
3、特斯拉model y:特斯拉的纯电技术独步全球,百公里电耗基本是最低的阵营,而且他还有熬人的自动驾驶,主要没有6座版本。而且轿跑型suv提供不了相关的情绪价值。
三、汉兰达提车:
决定了,就冲到4s店快速提车,置换、办贷款、临牌。确实对奇骏舍不得,奇骏4年来,确实是省油、没有小毛病,省心实用 希望他在下一个车主哪里度过漫长的这么多年……
因为这是买的第五辆车,没有提车仪式一切都是和以前一样。期间略过1000字……
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0B/2B/8F/userphotos/2024/10/15/16/400_ChxkPWcOKJ-AcDQZAArB5QRCI7M576.jpg)
新老交接,后备箱和各个存储转换
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/29/8C/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPmcOGiyAG3TpAA01WA5gBc8700.jpg)
迁移东西,
四、汉兰达使用1000公里和装修清单:
优点:1、车的底盘减震是调校的真舒服,过减速带没有奇骏之前的卡卡的那种不适感;2、油耗是真的低,见最低的28公里开出了3.5l/100km的低油耗。3、座椅很宽大舒适。4、外观是真霸气。5、核心是汉兰达和丰田ths混动这么多年的口碑也是全球车型主要希望耐久耐用。
优点:1、车的底盘减震是调校的真舒服,过减速带没有奇骏之前的卡卡的那种不适感;2、油耗是真的低,见最低的28公里开出了3.5l/100km的低油耗。3、座椅很宽大舒适。4、外观是真霸气。5、核心是汉兰达和丰田ths混动这么多年的口碑也是全球车型主要希望耐久耐用。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M06/29/8C/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPWcOGi6AQ6wPAAiii3txLvE462.jpg)
缺点:1、carlife真的是不好用,现在逼得我上手机支架和高德。2、音质有点遗憾,够用。3、广汽丰田需要研发6座版本,二排进三排很难受。4、l2级别的辅助驾驶对于我同事的理想l8或者特斯拉太弱鸡了。5、电池小没有超过80km纯电续航着了大额的购置税
装修:贴了车衣、全车内饰做了木纹保护、天窗做了冰甲和玻璃做了防紫外线(4s送的膜太垃圾)、原车打孔真皮外面包了座椅套。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M0A/29/96/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGjGAIZbnAA1MmqwlzS0972.jpg)
保护扶手箱
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M01/29/8D/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPmcOGjOAOoBfAAh_kNcvdPY865.jpg)
保护悬浮屏幕
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M07/29/97/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGjeAQGRYABEs66DbsYY382.jpg)
保护中控
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M02/29/8D/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPWcOGjuAZsnwAAtGxIUHuJg892.jpg)
保护车窗按键
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M04/29/8D/userphotos/2024/10/15/15/400_ChxkPWcOGj6AJUfsAAt4-X3mR_k605.jpg)
贴车衣1
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M00/29/97/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGkKAXz4lABAPs6l9MSY881.jpg)
贴车衣2,拆的七零八落心疼,而且施工有点野蛮,到处都有小划痕 大家新车贴车衣一定要提前自己做好保护
四、为什么没有提新能源(新能源爆发式发展的今天,而且免购置税,加电如此便宜基本0.1元/100km)
未来一定纯电汽车的天下,这是趋势(一旦固态电池成熟批量化),但是目前电池确实有一定的天花板,不管是三元锂、磷酸铁锂电池都有大量短板。
核心要解决:电池 电池 还是电池……耐久性、充电时间、充电桩数量、电池容量随时间和充电次数下滑、电池发热和燃烧爆炸等危险因素。
国产新能源这几年确实得到了长足的发展,不弱于特斯拉的智驾、较长的续航。大冰箱、大彩电、大沙发、大电池和各种眼花缭乱的功能(褒义词)。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g32/M09/29/98/userphotos/2024/10/15/15/400_Chtk2WcOGkSAUh45AAVQs9bNdAw437.jpg)
汽车的几种形式:各有优劣,后续一定是纯电取代上面,核心是电池的发展。
为什么没有买新能源,时间还没有到,因为新能源的核心是电池(电控和电机要排在电池之后) 5-8年后电池面临续航里程的下滑和老化、膨胀等问题,要重新换电池等问题爆发。
如果后续固态电池和哪怕半固态电池解决(电池衰减、充电时间、充电桩布置等),然后智能驾驶进一步迭代更新,那就是一个崭新的时代。
如果后续固态电池和哪怕半固态电池解决(电池衰减、充电时间、充电桩布置等),然后智能驾驶进一步迭代更新,那就是一个崭新的时代。
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