颗粒捕捉器。

广州车友8800258
0浏览/2023-11-04 13:57/发布于 广东
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请问各位老师,现款凯美瑞2.5汽油增加了颗粒捕捉器会有什么不良影响?

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非常哇哈哈 关禁闭 已屏蔽

跟戴口罩差不多


2023-11-04 14:31 来自广东 回复
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黄宝宝3539 关禁闭 已屏蔽
观望一下比较好
2023-11-04 14:34 来自湖北 回复
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Night7542 关禁闭 已屏蔽

不良影响就是比没gpf的车难伺候了,长期市区走走停停就有堵塞可能

2023-11-04 14:43 来自北京 回复
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不熄的光 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
目前的这个颗粒度出去很少会被堵的现象,其实如果即使堵了的话也是关系不大,跑一下高速就可以了,但是如果你正常用车的话,不是特别全部走市区的话,一般情况下不会堵的。这个颗粒捕捉器的是为了这个排放标准而装的,这个没办法,目前大家的车都装了,这个没多大影响
2023-11-05 08:57 来自贵州 回复
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Duke戴 关禁闭 已屏蔽

铭牌功率一样,但实际动力差10%-15%   高转没劲排期声浪难听。其他也没什么

但现在不安装GPF多数车没办法过国六B

2023-11-06 09:38 来自浙江 回复
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陈冠希君 关禁闭 已屏蔽
2023-11-08 09:44 来自四川 回复
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开车不动怒 关禁闭 已屏蔽
探岳
主要是国家强推国六标准,车企没做好准备只能匆忙带一个口罩应付。结果就是油耗增加,动力变弱,发动机寿命变短,保值率变低,用户用车成本大大增加。搭载颗粒捕捉器的初代产品会有很多工程师考虑不到的问题,一般要迭代两次才能成熟。国六政策就是国家为了推进新能源而给燃油车设置的障碍,就是要燃油车不好用。消费者逆国家政策强行支持资本家最后用自己的钱包买单。
2023-12-01 14:36 来自新疆 回复
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长路漫漫5008 关禁闭 已屏蔽

上2.0嘛,新车开了近6000公里,还好

2023-12-02 10:05 来自江西 回复
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系统故障
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