【月度体验】广汽三菱欧蓝德2018款2.4L四驱尊贵版7座

超级试驾员杨先生 大众ID.3
0浏览/2018-03-25 01:27
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       SUV车型现在应该是多数人购车锁定了的车型,然后大家会在不同的价格区间选择一款适合自己的车,对于像我这样的工薪一族,是不是大家都会跟我一样,想买性价比更好的车,比如花二十万,买辆合资品牌带有四驱的SUV,而且还得是七座的;为什么是二十万?因为一年家庭收入是二十万;为什么是四驱?因为年龄还“小”,三十多岁,利用假期时间,自驾游是不可避免的,四驱对于自驾出行多了一份安全保护;为什么要七座?因为家里老人不会开车,三口之家带有两位老人一起出行,如果是五座车,满员状态,大家长途乘坐会觉得疲惫,七座就不一样了,第三排可以分体打开,展开一个座椅坐一个人在第三排,另外一半座椅放倒,这样后备箱的储物能力基本不受影响,一家人外出三五天的行李可以轻松装入车内。
       本着这样的用车需求,偶然一次发现一篇标题是《7座&四驱&合资SUV&20万能搞定的就只有TA》的***,打开***后才知道是广汽三菱欧蓝德,说起欧蓝德,应该很多人都听说过,甚至认识这辆车,为什么呢?因为第一代欧蓝德是2001年推出的,现在已经过去了十七年,欧蓝德已经更新换代到了第四代车型,广汽三菱引入国内生产欧蓝德以后,最直观的无非是价格更实惠了,2.0车型只要十几万,2.4尊贵七座版也就22万多,加上各地有不同程度的优惠,这款车还是非常受大家关注的,其实现在开车出行等红绿灯期间,在路口频繁出现的欧蓝德已经说明了问题,这款车是受大家欢迎的。
      这次我准备了一些素材,利用工作之余的时间,把照片整理,书写一篇月度体验作业,跟大家分享欧蓝德静态展示、清明假期打算自驾去远郊来一次自驾游,自驾游回来也该对车辆进行常规保养了,接下来是几张照片简单概述一些这款至尊版的欧蓝德。






如果大家看完上面几张照片觉得意犹未尽,没关系,上面这些只是个开始,接下来大家跟着我的节奏,我将尽可能详尽展示这款至尊版欧蓝德,帮助大家更全面了解这款车。

=================================外观====================================

▲前脸采用三菱最新“Dynamic Shield"家族化设计语言,大量镀铬装饰,既增加了力量感,也能吸引更多年轻人的眼光。

▲侧面比例非常协调,一条笔直的腰线贯穿车头至车尾,看起来四平八稳。

▲A柱向后侧倾角度较大,车窗底边采用镀铬装饰,银色的车顶行李架到车门底部的银色护板,让车身侧面看上去富有层次感和力量感。

▲车尾设计饱满,两侧尾灯之间通过镀铬装饰连接,让车尾与车头设计语言形成前后呼应。

▲欧蓝德有五座与七座车型可供大家选择,至尊版搭载的是七座版本,七座车型也是近年来特别受大家期待很欢迎的车型。

▲新的设计语言虽然使用了大面积镀铬材料,但是通过这个偏粗的风格,形成了较高的辨识度。

▲前大灯采用LED近光,支持自动水平调节,带有大灯清洗功能。

▲大灯清洗功能可以单独操作,对大灯灯罩表面进行清洗,也支持与前雨刮同步使用,驾驶员清理前挡风玻璃同时也能通过大灯清洗装置清洗灯罩,改善照明效果。

▲前雨刮条为无骨雨刮,支持AUTO自动雨量感应。

▲外后视镜采用上下双色设计,既美观有可以减少轻微磕碰对美观的影响,锁车自动折叠,通过无钥匙打开车门,后视镜自动打开,镜片支持电加热防雾功能。

▲主副驾驶席车门把手均支持无钥匙进入,开门、锁门均需要按压门把手的黑色胶皮按键。

▲至尊版带有自适应巡航功能,第二代行人感知功能、自动雨量感应前雨刮,感应器布局在前挡风比例上端。

▲车顶天线分两种款式,这款鲨鱼鳍款式的天线是至尊版独享配置。

▲车顶搭载行李架是众多SUV车型的普遍设计,市面上有些SUV的行李架是出于美观目的,欧蓝德车顶行李架具备一定的承载能力,行李架内侧预留了螺丝孔,如果有骑行、滑雪等爱好的车友,可以考虑扩展车顶行李架。

▲厂家对欧蓝德建议加注92号以上汽油即可,目前的油价,油箱报警,加注300块钱就能几乎加满,三百块的在城市行驶约400公里,欧蓝德的油耗还是蛮经济的。

▲车门下方的黑色护板,增量了日常使用的实用性,开门磕磕碰碰是难免,有了这种设计,就能减轻磕碰,银色车身饰板也能增加车身侧面的层次感。

▲双色轮毂的设计,充满了力量感,18寸的尺寸,让整个车看起来非常敦实。

▲倒车可视系统不仅仅是尊贵版配置,更是欧蓝德的全系标配。

▲欧蓝德的备胎采用车底外挂设计,这样可以比传统放车内更节约后备箱空间,事实确实也是这样,欧蓝德后备箱内有个隐藏式储物夹层。

▲隐藏式排气管是日系品牌车型惯用的设计,欧蓝德也是采用这种单边单出隐藏设计的排气管。

▲后悬架采用四连杆式独立悬架,整体驾乘质感偏舒适,对路面的起伏起到很好的化解效果。

▲前悬架为麦弗逊式独立悬架,转向系统为电动助力转向,转向手感有一丝丝的虚位。

▲前保险底部开始直至发动机底部,采用全包设计,这个封闭式设计既能优化风阻降低风噪,也能对发动机起到保护作用。

▲2.4L自吸发动机,192PS的最大马力,235N·m的峰值扭矩属于主流水平,用在一台紧凑级SUV上日常使用足够。

▲打开发动机盖,大面积的隔热棉一目了然,发动机支杆采用手动支杆而非液压顶杆。

▲再次回到车尾,尾灯采用组合式LED尾灯,示宽灯为光带式LED,点亮后夜间辨识度较高。

▲尾部搭载了四枚倒车雷达监测车后障碍物并发出声音提示,保险杠底部的银色护板也营造了SUV的粗犷感,原车自带省去了像其他品牌车主自行购买安装来美化车身视觉。

外观部分就分享到这里,大家辛苦了,休息一下,马上回来,接下来是内饰部分,休息片刻,恭候各位回来继续。

=================================内饰====================================

▲中控台顶部采用搪塑工艺,设计风格比较传统,但是做工经得起推敲,各功能布局合理,使用上也是挺顺手,即使是第一次接触,也很快就能找到各功能按键。

▲方向盘采用全真皮材质包裹,下半圈内侧的光面设计,一来可以增加美观效果,二来转动方向盘,光滑部分与手之间会形成粘手效果,方向盘跟手效果好,老司机都懂的。

▲多功能方向盘左侧多功能按键控制多媒体系统、车载电话。

▲多功能方向盘右侧的按键控制ACC自适应巡航系统,包括与前车距离也可以在三个挡位之间选择。

▲换挡拨片是被固定在转向柱上的,并没有跟着方向盘转动随动,换挡拨片较大,驾驶过程中可以通过拨片降低挡位,拉高发动机转速,控制发动机扭矩输出,富有一定的驾驶乐趣。

▲转向柱左侧灯光控制杆有AUTO挡位,切换至自动挡位可以自动感知车外亮度开启或者关闭大灯,在这需要特别说的是远近光也支持自动调节,开关位于控制杆顶端,按压一次,仪表盘会有“A”图标显示,大灯会根据道路光线自动切换远近光,非常智能化的一个功能。

▲转向柱右侧控制杆调节在AUTO挡位即可,根据雨量自动调节雨刮速度,大灯清洗开关位于控制杆顶部。

▲8英寸DA智能导航系统,支持导航、车载电话、音乐、carlife、倒车可视等功能,屏幕触摸效果灵敏。

▲倒车可视是欧蓝德全系标配的功能。

▲多媒体机器支持USB扩展功能。

▲双区独立控制自动空调,主副驾驶席可分别设置出风温度。

▲无钥匙进入与一键启动为驾驶员提供了驾驶的便利性。

▲仪表台左侧的按键分别是车身稳定系统开关,行车电脑显示切换。

▲前方碰撞预防系统在顶配车型设计为第二代行人感知功能,感知距离可调,系统可以做出声音提示甚至刹停车辆。

▲主驾驶席车门内侧可以一键折叠外后视镜,只有主驾驶席车门玻璃支持一键升降带有防夹手功能。

▲四个车门内侧的拉手均采用封底设计,增加了一定的实用性。

▲仪表盘左侧是发动机转速,右侧是车速,中间的行车电脑显示屏幕为彩色屏幕,各项内容显示一目了然。

▲内后视镜支持自动防炫目功能,降低夜间后车灯光对驾驶员的干扰。

▲主副驾驶席的遮阳板均带有化妆镜,暖色光的照明也能提供夜间使用的便利。

▲天窗支持两种开启方式,玻璃为深色隔热玻璃,内侧遮光板为手动控制。

▲副驾驶席前方中控台设计了两个空调出风口。

▲中控台四个出风口均支持出风角度调节,也能完全关闭。

▲车顶阅读灯可单独开关,与后备箱照明均采用暖色卤素光源。

▲中控台采用偏驾驶员一侧设计,按键按钮较大,便于操作,降低行驶过程中的危险性。

▲中控台底部依次是点烟器、后备箱开关方式切换、车钥匙放置槽。

▲副驾驶席手套箱内部空间较大,而且采用上下分层设计。

▲手套箱内侧设计有一个卡槽,可以放加油卡等卡片。

▲水杯杯架采用盖板设计,杯架内侧采用软质材料,可降低车辆行驶过程中产生的噪音。

▲欧蓝德搭载的变速箱同样是进口件-第三代INVECS CVT 变速器,来自日本知名的变速器研发公司-Jacto,这是除采埃孚和爱信之外第三大的自动变速器设计生产商。首先你在D挡模式下,它全程不会有任何顿挫感,当然了这是它作为一款CVT变速箱应该做到的。此外这台变速箱可以模拟6个挡位,手动模式直接拨动换挡拨片即可介入,在正常行驶中,手动模式下的这6个挡可以给你模拟出AT变速箱的表现,例如挡位升降、转速随挡位起落等等。

▲顶配车型搭载S-AWC四驱系统,该系统预设了4种控制模式:经济模式(AWC ECO):通常是以2WD状态行驶,在车轮打滑等情况下发挥4WD的性能。干燥柏油路面、湿滑路面常用模式(NORMAL):根据行驶状态适时的控制前方左右轮和前后轮的驱动力/制动力,实现低油耗高舒适的驾乘体验。雪地模式(SNOW):提高湿滑路面上行驶的安全性。4WD锁定模式(LOCK):适应在起伏路面的复杂路况,在普通路面上也能展现随心所欲的4WD强劲动力。

▲主副驾驶席中间扶手箱采用比较常规的设计。

▲底部的12V电源接口可以扩展出一个车载电源逆变器,自驾游出行的话便于给随身电器充电,例如相机、对讲机等。

▲座椅采用黑色真皮材质,真皮带有打孔,座椅造型比较宽大舒适。

▲主驾驶席座椅支持电动调节和电加热功能。

▲油箱盖开关比较隐蔽,在驾驶员地板边缘,门槛内侧。

▲车门内侧上半部分采用大面积软质材料,车门底部的储物格和杯架设计,储物空间比较大。

▲后排座椅支持前后移动,靠背可多角度调节,后排座椅支持4/6按比例放倒,进一步扩展后备箱的承载能力。

▲后排座椅移动采用手动设计,可移动范围较大。

▲后排座椅靠背脚底调节开关位于两侧肩部。

▲常规五座状态下,后备箱容积较大。

▲五座状态下可以使用遮物帘增加后备箱物品的私密性。

▲七座状态下,后备箱仍然有一定的载物能力,第三排座椅支持5/5分放倒。

▲第三排设计有两个杯架为后排乘客提供便利性。

▲后备箱底部设计有两个折叠固定环,便于固定网兜等。

▲掀起后备箱地板,底部设计有一个隐藏式储物夹层,拆卸下来的遮物帘放置于此。

▲后备箱右侧有一个隐藏式夹层,里面是换备胎使用的工具。

▲智能电动后备箱盖即可电动开关,也能关闭电动功能,手动来控制。

▲欧蓝德后备箱的空间对于日常使用提供了非常好的便利,一辆儿童自行车可以轻松摆放下去,周末带孩子去公园骑车兜风,一家人一起去亲近自然,得益于欧蓝德的空间优势。

▲现在大家的生活环境真的是让人堪忧,适宜户外活动的地方越来越少了,难得在家附近有一个公园,只要周末有时间就会带孩子去放飞自我,这样的方式远有益于在家看动画片、玩手机,我呼吁广大家长朋友们,多带孩子一起去亲近大自然吧。

▼闺女经常会看一些关于骑马的动画片,比如芭比骑马,还有小马宝莉,去年突然主动说她想骑马,我第一反应是有点蒙,因为我从来没接触过,身边也没有骑马的朋友,怎么办?通过手机大众点评搜一下周边的马术俱乐部,有一家可以买一次体验课,就这样,开始了第一次与马的接触,体验课上完居然说还想骑,完全出乎我的意料,再搜一家,开车带孩子就去了,又骑了一节体验课,问她喜欢吗?回答的非常坚定,说喜欢骑,于是乎,小朋友的骑马生活就这样开始了,每个周末都必去一次,骑一次期待六天,风雨无阻,冬天最冷的时候也没停过,零下十几度户外骑一节课,真是冻脚冻耳朵呀,居然也能坚持住,学习骑马跟她学习弹琴截然相反,弹琴是非常抵触,被迫无奈,所以兴趣爱好这个事情真是非常奇妙。

▲在此建议家里有小朋友的一定要坚持使用儿童座椅,欧蓝德后排左右均支持儿童座椅的安装,接口类型为ISOFIX,不同年龄段使用的儿童座椅结构也有所不同,我们选择使用的这种属于增高类型,小朋友可以直接使用车内自带安全带固定身体,确保乘车过程中的安全。

▲借此机会跟大家展示一下欧蓝德第三排乘坐空间,因为第二排支持前后移动,如果第三排准备乘坐使用,可以适度将第二排座椅往前移动,为第三排乘客腾出比较宽裕的腿部空间,得益于欧蓝德平直的车顶设计,所以第三排乘客头部空间也是非常宽裕,乘坐在第三排并不会有明显的压迫感。

▲进出第三排是通过扣动第二排座椅靠背肩部的开关来打开通往第三排的入口,第二排左右两侧座椅均支持开启,开启出口以后便于进出第三排。

▲得益于门槛部位采用了比较宽的设计,进出第三排空间,乘客脚步所踩的部位也是比较宽,可以容下成年人的鞋,小朋友更可以坐下来调整下车的姿态。

▲打开第三排座椅,日常随车携带的一些物品完全可以在后备箱内,如图,衣服、手提包、书包均能平整摆放在后备箱内,通过日常上下班用车以及周末带孩子家人一起出行,我深刻体会到欧蓝德的空间优势,确实是一款非常适合家用的SUV。

▲科普一下:马术运动属于体育运动的一类。在马上进行的各种竞技运动的总称。包括赛马、盛装舞步赛、超越障碍赛、三日赛、马上斩劈、马上射击、马上技巧等项。

▲每节课45分钟,教练会根据小朋友学习能力,循序渐进提高小朋友的骑马水平,包括一些简单的口令,骑马的动作,人与马的交流,马的脾气习性也是教学的一部分,让小朋友通过观察或者体会马的举动,判断马是否配合,甚至有没有生气抵触。

▲每次去骑马都会准备一包胡萝卜条,头一天买好,在家洗干净切成条,在超市挑选胡萝卜,回家清洗胡萝卜的泥是由小朋友自己完成,家长只需要帮忙将清洗干净的胡萝卜切成条即可,骑马结束后,小朋友会将自己带的胡萝卜喂自己骑过的马,一来是小朋友与马的互动,二来是奖励马,让马对你产生好感,马也是有记忆的,咱们经常与马见面,马会记住咱们,非常奇妙的一种体验。

再次感谢大家能看完内饰部分,休息一下......喝口水,让眼睛看看远处,缓解一下视觉疲劳
接来下我这里了几张夜晚拍摄的照片,给大家分享一下欧蓝德夜间状态。

=================================夜拍====================================


▲LED大灯亮度非常棒,自动水平调节功能也能提供更广的照亮范围。

▲外后视镜的LED转向灯在夜晚也有很好的安全提示效果。

▲车尾LED组合式尾灯,点亮后,三层LED灯带效果的示宽灯,让欧蓝德在夜晚拥有非常高的辨识度。

▲方向盘左右两侧多功能按键均带有背光灯。

▲仪表板采用黑底白字蓝色刻度,驾驶员夜间可以轻松读取信息。

▲驾驶员按压灯光控制杆顶部按键,可激活前大灯自动远近光功能。

▲多媒体屏幕显示细腻,屏幕字体较大,易于驾驶员阅读。

▲驾驶员控制区的各功能按键均带有背光灯,便于驾驶员操作。

▲车窗控制键只有驾驶员窗户按键带有背光灯,且驾驶员窗户支持一键升降功能。

▲副驾驶席手套箱内部照明灯为浅蓝的光源。

▲后备箱容积最大可扩展到913L,常规5座情况下,后备箱可以满足日常生活所用。

▲晚上下班回家在快速路上使用自适应巡航功能,设定车速为80km/h,发动机转速约1600rpm,此时车内环境较惬意,自适应巡航也能帮助驾驶员提高驾驶安全。

大家能坚持看到这里的,我深表感谢,谢谢对我准备的这些内容的认可,如果有更多需要交流的地方,大家可以在回复中留言,我将尽可能把我用车所感所想跟大家分享交流。我原以为欧蓝德和许多日系同伴一样,把油门调得十分敏感,给驾驶员一种动力充沛的假象。但这种情况并没发生,给油门踏板施压,车辆会随着油门开度的加大线性提速。虽然这在一定程度上削平了欧蓝德起步时的感官刺激,但比起那些把油门调得敏感异常的车而言,这样四平八稳的加速感更具品质。驾驶过程中随时可以使用换挡拨片连降2-3挡,挡位保持在3挡你就能找回AT变速箱的那种驾驶感受,动力输出的多少完全掌控在自己双手中的感觉是那样好,如果想切换回D挡模式,只需右手扣住换挡保持一两秒,变速箱就能完成手动换挡模式到自动换挡模式。还有一点感触就是,前两年搬家到五环外,每天上下班都会走大概二十公里城市快速路,自适应巡航系统几乎每天都在使用,设置好速度,车辆自动识别汽车距离,判断加减速,开启自适应巡航既能弥补工作疲劳驾车反应迟钝,降低驾驶安全隐患,也能缓解交通道路突发情况应急反应能力。作为一台SUV车型,广汽三菱欧蓝德的空间表现超过我们的预期,尤其是在第二、三排座椅完全放倒的情况下,其提供的超大扩展空间相信可以满足任何载物需求。而第三排座椅的表现尚可,短途乘坐7个成年人不成问题。在城市道路上驾驶,CVT顺畅的变速优势可以明显凸现出来,低挡状态下,发动机基本上会保持在1800rpm换挡,而且变速器会侦测驾驶者的驾驶意图,如果加速的力度持续,变速器会迅速升挡。油门踏板、制动踏板的反馈力都很直接,也挺线性,即便是从没有接触过它的驾驶者,操作起来也没有难度。
写了不少了,总之,欧蓝德给我的感受就是好接近、好接受、好上手,属于那种家庭使用的好车范畴。
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===========================DAY-1============================

      先说说最近北京的天气,去年一冬天没下雪,结果三月中下了一场雪,四月四号又下一场大雪,关键这两场雪中间这几天气温一下飙升到二十多度,短袖裙子都装扮上了,结果气温骤降十几度,一下又换上了棉衣,这不清明节小假期前一晚下了一晚上大雪,可是既然放假了就得有个假期的气氛,带上家属来一趟说走就走的旅行是必不可少的,何况高速公路免费通行,欧蓝德走长途油耗表现也很好,无压力,简单规划了一下,把目的地设在位于北京南部的廊坊,选择了一家有特色的酒店叫:新绎七修酒店,酒店有什么特色?下面通过照片与大家分享

▼前往廊坊的路线:市区出发走南三环转京沪高速(G2),全程距离约:60公里

▼出发先走一趟加油站,给车加满油,欧蓝德使用92号汽油即可,我习惯每次油箱报警加三百块钱92号汽油就差不多加满

▼这些年开车出门养成了一个习惯,加满油之后把行车电脑的TRIP B归零,可以计算一下本次自驾游的总公里数,昨晚一场大雪,今天上午北京的气温通过行车电脑显示车外温度:4℃,这个温度穿什么衣服合适?我想起码是棉衣吧,而且伴随四五级风,体感确实是冷,这样的气候环境真不能考虑带孩子去郊外玩,根本吃不消

▼节假日的交通路况特点一就是城里一路畅通,高速各种拥堵,一路畅通来到了前往京沪高速的入口

▼欧蓝德尊贵版原车多媒体系统自带导航功能,切换到导航,即使不设置路线,导航也会语音提示电子眼以及当前车速是否已超速,路况好的时候一不留神就会超过当前道路限定的车速,所以我习惯开启导航,可以及时提醒有电子眼,控制好车速,避免超速产生违章

▼节假日交通路况的特点二高速路车流量大,算不上堵车,车速大概能保持在40km/h

▼车流量大的时候,开启自适应巡航功能是个非常科学的驾驶方式,车辆可以根据前车的速度,自行加减车速,如果前方拥堵,自适应巡航系统也可以让车辆减速直至停车,这个功能是一个既省心又安全带的功能,可以避免驾驶员因走神与前车距离过近产生危险

▼廊坊开发区的路标非常醒目,看着指示牌驾驶车辆行驶,想走错都难

▼虽然导航规划只有约60公里的路程,节假日的路况,也驾驶了一个多小时的,抵达提前预定好的酒店

▼通过行车电脑TRIP B记录本次路程为:57.9公里,廊坊的车外温度是:5℃

▼打开后备箱盖,拿取随身携带的行李,行车电脑彩色显示屏可以识别后备箱盖已开启

▼对小朋友来说住酒店是一件非常开心的事情,每次出去玩,最高兴就是能住酒店,我说为什么呢???孩子的回答很简单:因为每家酒店都很漂亮。

▼这家酒店的装修风格是完全中式风格,偏江南风

▼卫生间面积也不小,带浴缸,晚上孩子可以在浴缸里嬉水

▼酒店的建筑风格是白墙黑瓦,木头保留了原木色,置身此地,想大声喧哗都难

▼酒店内部也采用园林设计,采光基本上靠自然光,在酒店内犹如置身户外,非常自然

▼在酒店的墙上有这么一幅画,应该是京剧里女生的不同扮相,去年我萌生过一个念头,送孩子去学学京剧,找了两个培训班,一个位于陶然亭附近的昆曲学校,考察以后觉得过于俭朴,没去学,后来又找了一个中央戏曲学院学生办的培训中心,试了一节课,老师教的青衣,孩子记住了一句:青春整二八,生长在贫家,虽然目前没找到合适的渠道学习戏曲,我依然还留意学习的途径,一旦时机合适,我还是会引导孩子学习一些戏曲的知识与技能

▼办理完入住手续以后,我们在酒店内部参观了一番,这家酒店为新中式汉唐风格建筑,是华北地区最大养生主题酒店。拥有近360间风格迥异的客房,大小20多个设备齐全的会议室,5个不同风味的主题餐厅/茶室,以及小剧场、游泳池,花时间中医SPA等康乐设施。通过七修客房、七修精舍、七修廊、七修堂、七修斋等设施,将“七修养生理念”巧妙融合到食、宿、赏、购和文化修习中,七修养生酒店致力于打造以七修养生为内核的中国养生文化酒店服务体系,全面展现中国养生文化精粹,传播中国生活方式智慧。茶道是独具中国特色的生活方式

▼读书,读纸质的书籍越来越少,能坐下来翻开一本书,非常投入读完,这应该是只有读书的人能才能体会到的快乐

▼酒店里设置了这些用具,客人可以体验使用,这不,小朋友非常自觉拿起茶壶往茶杯里倒茶,这是她第一次接触茶艺


▼位于酒店二层,这样的装修氛围以及家居摆设,非常有新鲜感,与自己家的宜家风格完全不同

▼酒店在一些角落的布景也是非常用心,满酒店的新鲜感,这里藏了一只葵花鹦鹉

▼墙角还设计了一个水车,传出流水的声音,这些元素都来自大自然

▼中国传统文化的其中一部分就是书画,这里摆设了纸墨笔砚让大家体验,孩子看见这些东西都会不自觉的有一种带入感

▼一来是小朋友好奇心,还有就是酒店这些摆设都是在生活中没机会能真正接触到,可能在电视里见过,不知道毛笔怎么握,也不知道毛笔尖居然有这么软

▼事情往往就是这样,看起来是这样,实际是什么样,必须要体验,去使用才能获取真实的感受

▼中国传统的乐器,古筝算是其中的一种,小朋友可以上手拨动琴弦,听听每一根琴弦发出的声音

▼中国乐器是木鱼的升级版,击打不同位置可以发出不同的声音,声音的穿透力超乎你想象,非常动听

▼文竹,又称云片松、刺天冬、云竹,文竹姿态优美,枝干细柔,层次分明,高低有序,经过立意构图制成盆景陈设阳台或室内,更显秀丽宁静

▼不知不觉,游览到了酒店的顶层,酒店内部采用中国庭院风格,无论是建筑还是摆设的饰品,无一不在传递中国生活方式

▼通过一番游览,到了吃下午饭的时间,酒店的一层设有一家零点餐厅,餐厅的氛围属于杭帮菜

▼等菜期间,孩子跟妈妈分享她自己用手机拍的照片,其中最重要的一张照片是是酒店展柜里的各种蛋糕

▼没一会儿功夫,菜上齐了,无论是色泽还是口味,都还不错,能吃饱

▼小朋友最喜欢中餐的一道菜就是宫保鸡丁,拌饭吃,忌口是不要辣椒不要花椒

▼何为七修?功修、德修、食修、书修、花修、香修、乐修七种修养方式,提倡一种健康的生活方式

▼酒店吃完晚饭以后自驾欧蓝德前往位于武清的佛罗伦萨,距离约30公里

▼廊坊前往武清的高速限速110km/h,下午这个时间段车辆较少,启动自适应巡航,定速105km/h行驶,发动机转速约:2000rpm

▼开启自适应巡航功能以后,基本上可以解放双脚,缓解让驾驶员的驾驶疲劳,双脚比较自然摆放,不需要架在油门踏板上,自适应巡航确实要比传统的定速巡航更智能

▼尊贵版支持胎压监测功能,如果四个车轮轮胎气压不一致,仪表盘会有警示显示,提醒驾驶员检查轮胎

▼作为一名老司机,建议广大车友随车携带一台充气泵,价格约二百元,可以随时给车辆轮胎充气,即使轮胎被扎,也可以根据周边环境,给轮胎充足气,然后低速驾驶至最近的修理店修补轮胎,可以免去自己拆卸备胎的麻烦,这样的经历在我身上发生过两次,轮胎扎了钉子慢漏气,通过充气泵气压充为3.0,慢速驾驶至附近的修理店,省时省力

▼给四条轮胎充气以后,长按驾驶员左侧行车电脑切换按键,可以消除胎压报警

▼根据孩子不同的年龄段使用不同类似的儿童座椅,但是儿童座椅的接口基本上是统一的,最方便的接口类型是ISOFIX,孩子四岁以后可以使用这种增高垫式的儿童座椅,孩子乘坐以后直接使用车辆自带的安全带就行

▼ISOFIX类型的接口非常方便拆装安全座椅,几乎可以说是一键式的,后排乘坐儿童的时候,提醒大家别忘了车门内侧的儿童锁,开启儿童锁可以避免小朋友好奇扣动车门开关在行驶过程中打开车门造成危险

▼清明节假期期间高速免通行费,在这里呼吁周末也免通行费,大家觉得呢

▼佛罗伦萨小镇是京津冀地区知名度非常高的一个购物场所,相比很多车友也都去过

▼小镇内不仅有丰富的购物品牌,也有非常好的花园式购物环境,一说欧洲建筑,喷泉好像是必不可少的景观

▼小朋友对旋转木马没有抵抗力,每个周末都要去骑一次马,她对马的喜欢程度只有她能懂,我都不懂

▼自驾游会带上我的无人机,顺手拍了一张小镇的全景照,在这里提醒大家,驾驶无人机千万别在人员密集的上空,万一坠机,后果不堪设想,如果要驾驶无人机一定要在空旷的地方上空进行,安全是头等大事

从小镇出来,驾驶欧蓝德回到了酒店,已经是晚上,漫不经心地享受了假期的第一天

===========================DAY-2============================

▼今天的行程是从酒店办理离店手续后,驾驶欧蓝德前往廊坊市的金丰农科园,为什么选择这个目的地呢?首先是今天的室外气温太低了,而且伴随有三四级风,这样的天气环境不适合带着孩子户外活动,就选择了一家室内的场所作为今天游玩的目的地,从金丰农科园出来以后走京沪高速转南五环回家休息

▼既然是休假,睡到自然醒是必须的,据了解早餐开餐到9:30,九点来到餐厅门口,居然告知需要等位,看样子假期生意好啊,果然,房间全满,而且目测酒店的客人多数都是家庭方式出行,进入餐厅,放眼望去全是人,结果就是服务跟进不及时,桌子上的残食清理不及时,餐台的餐品所剩无几,找个位置坐下,有什么吃点什么吧,这种现实的情况也是跟大家集中休假出行有关,有人欢喜有人忧,欢喜的是商家,忧的可能也就是我们消费者了,花了同样的价格没有买到完整的服务

▼早餐后回到房间收拾好行李,办理退房手续,欧蓝德打开第三排座椅后的后备箱空间给大家做个展示,可以轻松摆下一个手提包和一个双肩背,这样的空间应付短途出行没有问题

▼欧蓝德的后备箱开关有一个额外的功能就是无钥匙锁车键,停车后从后备箱内拿取完物品,关上后备箱盖,可以通过后备箱的无钥匙键锁车,省去触摸主副驾驶车门锁车,非常顺手的一个设计

▼离开酒店,驾驶欧蓝德前往“金丰农科园”,门票35元,小孩半价,只有门票,无法提供发票

▼在入园门口挂了很多牌匾,其中这一个是“最佳亲子游景区”,没孩子以前几乎没关注过关于亲子的内容,有了孩子以后积累了很多这类亲子活动的内容

▼不知道大家有没有去过北京南四环的“世界花卉大观园”,这个金丰农科院属于是同类,室内的瓜果蔬菜,这里面没有四季,只有一季就是夏季,如果是冬季比较寒冷的季节,还是比较适合带孩子来这类场所的,最重要的一点是这里面不冷

▼场馆内既能游玩也能科普,让小朋友认知一下植物生长的过程

▼这么多南瓜是哪来的?是工作人员将场馆内成熟的南瓜采摘下来集中在这里

▼长期生活在城市里的孩子真不知道关于农作物这些事情,科普一下还是值得的

▼在我小时候见过的南瓜,都是长在地面的,现在这种做法,将南瓜挂起来,有点不接地气,会不会误导孩子们,认为南瓜就应该是挂着生长的

▼场馆内可以看到这种正在成长的植物

▼也能看到各种正在开放的花朵

▼还有跟葡萄一样成串的西红柿

▼漂亮的月季花

▼世上总有一片美好的风景使你安静和向往,也许是外面的世界,也许是亮丽的霓虹灯,也许是挪威的森林,也许是瑞士的雪山,所有的跋涉都是为了回归农村淡泊名利这一刻的幸福。远山含黛,百鸟鸣唱,花儿争艳,马牛羊逗趣,建筑掩映在浓荫之中,矗立于碧波湖畔,铺陈出一副世外桃源的长卷。

▼游览完金丰农科院,准备返程回京,借此时机,一家三口给大家展示一下欧蓝德的乘坐空间,我做的副驾驶席位置,我的身高是180cm,腿部空间和头部空间都非常宽裕

▼爱人坐在副驾驶席后方,坐垫对大腿的支撑非常好,座椅填充物偏软,头部空间非常宽裕,浅色的车顶不会给车内压抑的感受

▼小朋友坐第三排,这样的空间对小朋友来说算是非常“旷”,右手边的杯架设计也非常人性化,最近天气忽冷忽热,孩子有点咳嗽,带了一瓶京都念慈菴止咳糖浆

▼返京路况比较畅通,耗时约一小时抵达,前往加油站加满油箱

▼本次小长假自驾游总共行驶约240公里

▼将油箱加满,加油量为20升,行驶240公里,平均每一百公里油耗约:8L

微总结:欧蓝德搭载了一台2.4L自然吸气发动机,最大功率141kW(192Ps)/6000rpm,最大扭矩为235Nm/4200rpm;变速箱方面,车辆全系搭载了一台可模拟6挡的CVT变速箱,欧蓝德尊贵版车型的七座布局为全家出行提供了舒适乘坐空间,驾驶欧蓝德自驾游出行应对城市路况,CVT变速箱再合适不过,平顺的特性不会有任何换挡的感觉,当你需要持续的动力时,它可以将转速保持在5500rpm,绝不会有半点含蓄,即便如此,欧蓝德的实际油耗表现也非常放心,百公里约8升的油耗对于任何一款七座四驱SUV都是值得骄傲的,欧蓝德在NVH方面也非常出色,良好的滤震性和富有韧性的悬挂,在保证了舒适性的同时,还能提供不错的支撑,在两者之间做到了平衡,行驶品质带来了不错的高级感。此外,欧蓝德同样延续了日系品牌优秀的空间利用率,车内有着很丰富的储物空间,各类物品都能找到放置的地方。安全配置方面,欧蓝德配备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊、倒车影像以及自动头灯等安全装备,还是比较全面的,尊贵版车型则配备了ACC自适应巡航以及主动刹车等安全装备。自驾游部分就写到这里,如果大家有需要交流的内容可以在回复里留言

2018-03-25 01:28 回复
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       让大家久等了,这篇作业的最后一部分内容迟迟没有更新,这几天利用工作之余的时间把照片整理了出来,今天北京又是下雨,也好,下雨天就别出去给社会添堵了,坐在电脑前安安静静做个美男子,今天准备了干货跟大家一起分享,下面的内容分两部分,第一部分是前往广汽三菱的4S店做的常规保养,更换了机油机滤,第二部分是自己清洗了空调系统,这部分内容是即兴发挥,完全是计划外的,但是这个环节非常有必要,这不过了一个冬天,最近天气忽冷忽热,开启空调冷风后空调里吹出一股子酸臭味,即使不开冷风,也不敢开外循环,开着外循环会有持续的酸臭味,于是乎,自己买了空调滤芯跟免拆洗空调系统清洗剂,做了一下功课,顺利完成既定目标,也拍照做了记录,与大家分享以上说的这两部分内容

-------------------------------------------------常规保养-----------------------------------------------

▼我想大多数人应该跟我一样,工作日要上班,想做保养这种事情只能等周末,所以周末的4S店售后服务会比较繁忙,所以做预订是一定的,既能节约自己的时间,也能让4S店更加高效为大家提供服务,我预约了周六上午十点的一个工位,早上睡醒在家吃了早餐,开车前往了提前预约好的这家广汽三菱4S店,这家店位于北四环,开业了有三十年了,建店之初肯定不是想咱们现在环境这么好,我猜那时候十有八九是为政府服务,现在才是真正为人民服务

▼按照预计的时间,我抵达了这里,停车后走入售后服务接待区,门口的接待台有一位工作人员对我进行了接待,而且是全程由这位工作人员一对一接待,我觉得这样的模式挺好,对客户的服务会有很好的延续性,我报车号,他核实预约,确定保养内容,展开本次售后服务接待流程

▼小哥带着工作表,来到车前,对车辆的外观进行360°检查,并做好登记,这之后会检查车况,看看有没有明显伤痕,有的话会跟车主进行说明并记录。

▼主驾驶席提供一次性座套、方向盘套还有脚垫,这个措施虽然比较常规,但是可以保持车内清洁,现在大家对卫生要求越来越严格,汽车内也是比较私密的空间,会在意别被人接触,这样的一次性保护既能解决卫生问题,也能解决车主的心理顾忌

▼铺好保护措施以后,工作人员进入车内,启动车辆,对车辆数据进行逐一登记,顺便也会询问在使用过程中有没有什么别的疑问
▼工作人员登记完车辆信息后,移步到接待台,将车辆信息录入电脑系统,并将本次保养的内容与用户确认后打印出派工单
▼利用这点间隙时间,我参观了一下接待区的展示内容,有下图的常用维修保养零部件价格,大概看了看,配件价格还是比较好接受,后来听工作人员说,这个价格是之前的旧价格了,最近要调整价格,所以照片里的价格仅供参考,大家如果想确切知道具体价格可以电话咨询当地经销商的售后服务
▼下图是广汽三菱为自家车型推出的定期保养项目,比如机油机滤多久换一次,刹车油多久换一次,火花塞多久换一次等等,说到这里,我说一下我的感受,身边很多朋友同事买车以后会觉得外面做保养换配件更省钱,我对这个观点持否定态度,为什么?我分享一下我的理由,首先肯定是零部件的质量,一定是使用正规品牌零部件,其次是工作人员的专业度,当然是交给专业的人去做专业的事,而不是靠经验靠摸索,再其次是用户要参考售后服务给出的更换周期来更换,有些人会觉得换的太早了,还能再使用一段时间,我举个例子跟大家说说,我拿器官移植这事跟大家解读一下,如果一个人生病了,医院检查发现身体某器官病变,建议进行器官移植,这里会有两种观点,一种是早发现早找器官源,趁身体各项机能还好,进行器官移植手术,争取时间,早日康复,还有一种是病变的器官还能为生命提供一段时间支撑,再撑撑,不行再说,毕竟大家会认为做手术伤元气,患者耗着,耗到晚期了,实在不行了再考虑移植,哪种思路是可取的,大家心里应该有自己的选择了,保养车也是,对专业的一定是信任,而不是怀疑,盲目相信自己
▼下图这块展板就是预约管理看板,工作人员会将预约在不同时间段的车号标记出来,避免重叠预约,这样可以做到更精准,更高效
▼接待人员将需要保养的车辆驾驶至维修车间,本次我申请了跟随进入车间,也取得了相关人员的允许,在常规情况下非工作人员是不让进入车间的,车门门口也有一块显眼的警示牌
▼接待人员将车停在维修工位,然后打开发动机盖,将车辆交给了车间的维修工作人员
▼俗话说革命有分工,车辆交给车间维修人员以后,维修工首先是对车头铺设保护垫
▼在进行实质性保养之前,维修工会对发动机舱进行除灰,将覆盖在发动机表面的灰尘擦拭干净
▼维修工再进一步的准备工作,调节举升机的四个机臂支点与车底的支点对上
▼广汽三菱的售后服务是由两位维修工一起进行的,灰衣服这位做一些基础的准备工作,旁边那位穿红黑工服的维修工已经按照派工单准备好了本次保养所有的材料,准备工作就绪,材料就绪,将车辆举起
▼本次保养的内容是更换机油机滤,俗称小保养,涉及到的材料有:四个1L装的机油,一个机油滤芯,一个放油孔螺丝垫片
▼欧蓝德自带发动机护板,护板材质是一种合成材料,比较轻便,通过好几个螺丝固定在发动机下方,能起到一定的保护作用,也能优化车底的风阻
▼维修工拧开放油孔螺丝,将发动机内的旧机油排干净
▼放油孔螺丝的这个垫片是一次性的,起到一个密封的作用,每次拧开之后都要换一个新的垫片再将螺丝恢复回去,再说说这个垫片的事,就说如果不在店内保养,去所谓的外面保养,不能说所有,也可以说绝大多数地方不给换新的垫片
▼这位穿红黑工服的维修工会使用工具给车辆上其他部位进行逐一检查,监测轮胎气压是必须要做的

▼维修工还会使用不同扳手对车底的螺丝进行检查,紧一遍各部位的螺丝,排除安全隐患
▼车内旧机油排干净以后,维修工将拆下旧的机油滤芯
▼旧机油滤芯位于发动机的下方,也叫机油滤清器,为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到缸体内部磨损表面,加速零件的损耗,降低发动机的使用寿命。
▼机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
▼维修工将新的机油滤芯安装回去,并使用专业的工具将滤清器拧紧,防止有渗油的情况出现
▼放油孔的螺丝也需要使用专业工具复位回去,对力度也是有严格的标准,过紧或者过松都有可能造成渗油
▼现在这个状态是已经完成了车底的主要工作,新的滤芯,黑色的底座就是油底壳,所以大家驾驶车辆一定要注意避免对发动机底部的撞击,养成安全驾驶的好习惯
▼维修工将发动机护板装回去,原车的护板是全封闭的,大家也有不少自行更换金属护板的,后换的金属护板可能会预留出更换机油滤芯的孔位,金属护板大家觉得强度广大,但是有两个弊端,弊端一:金属容易产生共振,出现异响,弊端二:不是这张原车全封闭的,会增加车底的分组系数
▼借此机会,给大家看看欧蓝德车底其他部位,由于是四驱车型,比两驱版多了这个传动轴,通过传动轴将驱动力传递到后轮
▼顶配车型搭载S-AWC四驱系统,该系统预设了4种控制模式:经济模式(AWC ECO):通常是以2WD状态行驶,在车轮打滑等情况下发挥4WD的性能。干燥柏油路面、湿滑路面常用模式(NORMAL):根据行驶状态适时的控制前方左右轮与前后轮的驱动力/制动力,实现低油耗和舒适的驾乘体验。雪地模式(SNOW):提高湿滑路面上行驶的安全性。4WD锁定模式(LOCK):适应在起伏路面的复杂路况,在普通路面上也能展现随心所欲的4WD强劲动力。
▼欧蓝德的油箱布局在传动轴的两侧,油箱与传动轴及排气管只有有隔板隔开,油箱容积为:60L
▼维修工将非电动机护板固定回去,再次对车底进行了一番检查,确认一切正常
▼下一步是加注新机油,将车辆从举升机上降低
▼维修工拧开发动机顶部的机油加注口盖
▼两人合作,通过一个漏斗将新机油加注到发动机内
▼原厂机油型号为: SM 10W-30,每次加注4L,建议每5000公里更换一次
▼加注完四桶新机油后,维修工会拔出机油尺,检查机油量是否达到标准,确认机油刻度符合要求后算是完成更换机油
▼空气滤芯也是非常重要的一个配件,本次保养不换新的滤芯,维修工打开空气滤芯盒,使用高压气嘴,对空气滤芯及盒内部进行除尘去灰,欧蓝德的空气滤芯盒采用弹簧卡固定,开启比较便捷,重要的设计,既能提高维修工的工作效率也便于用户自行更换滤芯,且不需要借助任何工具既能完成
▼本次保养接近尾声,维修工收起保护垫,工作特别麻溜
▼撤掉保护垫后,维修工会对保护垫遮盖的部位进行擦拭,擦去落的灰尘,让驾驶舱看起来更干净
▼接下来的工作依然需要二位维修师傅配合完成,那就是检查灯光系统,对前后车灯进行逐一检查,确保每个灯光都能正常使用
▼车间会有一台电脑,通过数据线与车辆连接,连接后电脑可以读取车辆数据,检查车辆是否是电脑故障,至此,车间的保养工作结束
▼这个是本次的保养派工单,一共涉及四项内容,全部完成以后维修工人将车辆交回售后服务接待人员那里,最后一项是车辆外观清洗,我放弃了本次洗车服务,因为车比较干净,就不需要浪费人力物力了
▼再次回来接待人员这里,小哥将保养竣工内容录入电脑,打印结算清单
▼打印完结算清单后,接待小哥会再次回到车辆,针对保养内容对车辆进行一次复检
▼复检确认无误,我们一同前往收款台,结算本次保养费用
▼支持多种结算方式,比如现金、刷卡、手机支付,我选择了微信支付本次保养费用
▼完成支付后,财务工作人员交给我结算单和停车券,本次小保养一共产生费用:366元,由于是提前预约的,对工时费打了九折,实际只需要支付:356元
▼还有一个重要的区域需要跟大家分享,就是客户休息区,车辆在保养维修期间,客户是不可以进入车间的,店内有专属的客户休息区
▼休息区摆放了沙发,大家可以做这里看看电视节目消磨时间,也有免费的wifi
▼休息区吧台可以提供饮用水和一些简单的小食品供客户食用
▼休息区的墙上挂着这么一个显示器,通过摄像头观察车间内的保养施工情况
▼保养结束以后,接待人员会往驾驶室内张贴这么一个保养温馨提示,可以提醒下次保养的里程数,也有店内的服务电话,如果用车过程中遇上情况需要与店内联系咨询,可以直接拨打服务电话

本次保养耗时约一小时,支付保养费用:356元,由一名接待人员接待,两名维修工同时进行保养作业,总体感受是整个接待流程比较高效,车间干净整洁,最关键是收费比较合理,一次小保养只需要300多块钱,对于工薪阶层来说比较好接受,以上内容是在4S店进行保养维修,养车不单单是这些内容,接着往下看,还有下面的这样的内容需要做

-------------------------------------------------DIY----------------------------------------------------

▼最近天气回暖,忽冷忽热,中午开冷风,早晨开暖风是非常正常的事,开冷风后发现一个问题,就是空调有一股子酸臭味,即使不开冷风,开着外循环,也会有酸臭味,怎么办?那就是要清洗空调系统了,异味的根源在空调系统的蒸发器通过长时间的使用有脏物质覆盖产生霉变

▼清洗空调系统需要准备的材料有:空调免拆清洗剂一瓶(参考价:30元),空调滤芯一个(参考价:50元),毛巾一条,手套一双
▼空调滤芯位于副驾驶手套箱内侧,需要打开手套箱后拆出旧的空调滤芯
▼手套箱两侧有个钳子作为限位器,需要挤压这里,让限位器从对应的孔里出来
▼手套箱左侧有个阻尼杆,这个阻尼杆是让我们打开手套箱后手套箱缓缓降落,如果更换空调滤芯,需要拔出阻尼杆
▼下图这个姿态就是没有限位器跟阻尼杆保护后的手套箱,场面比较狼狈
▼在手套箱的内部,这个白色的盒子就是空调滤芯所在的位置,打开盒子盖板,空调滤芯一目了然,将旧的空调滤芯取出
▼空调滤芯建议大家一年更换一次到两次,空调滤芯的质量直接关系到车内空调的质量,空调滤芯会过滤到进入车内空气携带的的灰尘
▼拆掉滤芯后是我们今天要清洗的部位,虽然空调滤芯会过滤掉绝大部分灰尘,也会有一些细小的灰尘进入空调系统,夏季开始制冷后会比较潮湿,当潮湿与灰尘相遇,不可避免会支持霉菌,空调系统的异味就是这么来的
▼将空调滤芯盒盖板恢复回去,可以避免清洗剂飞溅到车内,保证清洗效果
▼完成以上准备工作后,启动车辆,将空调风速调节最最大,开启外循环
▼掀起发动机盖,在副驾驶席前方的位置,通过一张餐巾纸,找外循环的进气口,进气口会有明显吸力
▼空调免拆洗清洗剂会自带一根软管,将软管插入进风口内部在挤压清洁剂
▼顺着进气口的小孔,将清洗剂的软管插入进气口内部,间歇性挤压清洗剂,让清洗剂全部加入进风口
▼将全部清洗剂喷完后,需要等待约20分钟,不熄火,保持空调风速最大,外循环的状态,过几分钟后,发动机底部会有液体排除,这里是空调冷凝水的排水孔,很多车主也发现夏天原地停车后,车底会有水迹,这里就是空调冷凝水的排水孔,清洗剂会顺着这里排出
▼等待期间可以准备新的空调滤芯,空调滤芯分好几种类型,这次我买的事带有活性炭成分的滤芯,新旧对比,为了车内呼吸更纯净的空气,大家一定要定期更换空调滤芯,不比不知道一比吓一跳吧
▼车里就是从车内排出的清洁剂残夜,二十分钟过后,给车辆熄火,准备安装新的空调滤芯了
▼再次打开空调滤芯盒的盖子
▼将新买的空调滤芯装入滤芯盒内,注意:滤芯分上下,安装时候注意箭头的方向,别大意装反了,装好滤芯,盖好盖板,将副驾驶席手套箱恢复原样
▼一切恢复原样后,启动车辆,开启空调制冷,告别空调异味,还车内干净空气,刚刚清洗后的空调会有清洁剂残留的一股淡淡的香味

微总结:买了车以后车辆为我们提供方便,我们也需要定期对车辆进行保养维护,比如这次保养更换的机油机滤,类似的这样的内容建议大家一定要前往4S店找更专业的人员完成,还有类似清洗空调系统,清洁真皮座椅,给车漆进行打蜡护理,这类这些内容,如果有一定的动手能力,自己准备材料,完全可以自行完成,好处有两个,一是改善车辆使用情况,二是护理安排更灵活,完全可以根据自己的休息时间和天气情况,灵活安排,不需要特意安排时间驾驶车辆前往4S店,可以更节约时间,大家觉得呢?

这次作业就写到这里,希望我准备的这些内容能对关注欧蓝德的准车主们有一定的帮助,也希望对已经购买了欧蓝德的车主朋友们有一定的帮助,重点在于分享交流,如果大家有需要交流的,大家可以在回复里留言互动,谢谢大家对我的鼓励

2018-03-25 01:28 回复
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精彩巨作
2018-03-25 07:49 回复
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支持杨老师

曾经年少心自狂 关禁闭 已屏蔽
劲炫ASX
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    彼得胡 2018/03/25 07:49:53 发表在 4楼

    支持杨老师

    888
    2018-03-25 08:30 回复
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    yxlfg 2018/03/25 08:30:24 发表在 6楼

    888

    自驾游去哪儿玩啊
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    森雅
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    此主帖已经被外滩上空的鹰推荐

    帖子标题:【月度体验】广汽三菱欧蓝德2018款2.4L四驱尊贵版7座(更新ing)

    推荐理由:【月度体验】广汽三菱欧蓝德2018款2.4L四驱尊贵版7座
    超级试驾员杨先生 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    外滩上空的鹰 2018/03/25 12:16:07 发表在 8楼

    此主帖已经被外滩上空的鹰推荐帖子标题:【月度体验】广汽三菱欧蓝德2018款2.4L四驱尊贵版7座(更新ing)推荐理由:【月度体验】广汽三菱欧蓝德2018款2.4L四驱尊贵版7座

    谢谢领导鼓励
    2018-03-25 13:43 回复
    lncgsy 关禁闭 已屏蔽
    欧蓝德
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    广告 ?顶配不生产还折腾啥啊 ,纯粹搞不懂 。介绍的不错 ,只能看看而已 ,没车啊 ,都没意义了
    十八子818 关禁闭 已屏蔽
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    楼主辛苦了!从中又学了不少东西
    #我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
    乔no坨坨 关禁闭 已屏蔽
    smart fortwo
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    内容精彩
    军军军军郭 关禁闭 已屏蔽
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    漂亮骚气
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    乔no坨坨 2018/03/26 11:21:13 发表在 12楼

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    谢谢领导鼓励
    2018-03-26 13:09 回复
    小番茄111 关禁闭 已屏蔽
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    支持楼主,精彩大片,期待未完待续
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    凯泽西
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    后两排放到 照片上一个 车内味道如何
    Fergus_W 关禁闭 已屏蔽
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      苏欧会001老姚 关禁闭 已屏蔽
      欧蓝德
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      果冻我选小布丁 关禁闭 已屏蔽
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      讲的很详细
      shsidnjdskdnd 关禁闭 已屏蔽
      劲炫ASX
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      系统故障
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