热 【晓晓评车】国产之后有些水土不服，测试国产东风英菲尼迪QX50
精彩评论
虎头蛇尾，说这车的点有对有错。这款车并不是短时间试驾就能看明白的，我买的是四驱菁英版，延长质保整车落地35W，18款。这车加速是并不慢，但的确前段比较肉。但这取决于你怎么踩油门，一根茎的深油门不仅费油，而且给你带来的动力传输并不友好，这是对的。而大多数开惯这车的人，都不是这么踩的。这也是为什么他们不是很认同你的评论的点。就好比好的菜刀，并不是每个人都会展现出很好的刀工那样。另，这车性价比的确是好，针对这点我很不解为啥你针对这款车的性价比好会有疑问？我倒是也想请教下，给你30～40W的预算，你会推荐我买啥车？另本人对音响有点要求，之所以上了四驱菁英但没选Bose，是因为BOSE就个低音好，人声不咋地。所以另外化了4W1去改音响。所以我整车大概用毛39W多。所以我希望您能推荐款车音响或者改完音响能够和我现在的配置比肩的。再者内饰，精致的塑料感营造的豪华感大于优质的皮质材料来做内饰？不是很懂您的审美。我只知道如果爱马仕，香奈儿，古驰这些奢侈品牌开始用塑料做奢侈品，是不是会有顾客继续买账？最后，这款车有不少缺点，但我觉得它并没有您说得那么不济。我目前开了快1W7形势里程，每天上下班都能给我很好的驾驶感，这点我很满意。现在想来，如果我当初买车时资金能多个20W，我就买GLC&X3了，他们不香吗？不，这两辆都比这车香，车标也好，加速也罢。都比这车好，但为啥最终没买呢？一是超预算，二是这两车能给我的，少了20W的英菲大致都能给我，而且，这车外形真的漂亮。或许你可能会推荐我Q5L，但我对奥迪真的没好感。至少我小孩后座打翻一瓶水，我整辆车都不会报废吧。再者我不信双离合，别问我为啥知道，因为我是他们变速器的零部件承运商。其中原委牵扯很多，我不想牵扯更多。所以，BBA的话，前两辆是有钱人的选择，后者那个A，我觉得不值。豪华车请在保证品质的同时，再更我讲豪华。所以您说QX50没性价比，我是看不懂了。最后的最后，CVT，您买的是SUV，加速不必太在意，更何况这车01并不慢，可靠性？我觉得比我认知的双离合靠谱。大众眼中都是缺点，这是中国汽车文化决定的，我也不想硬拗，毕竟萝卜青菜各有所爱。引个车评车的话做结尾吧，成熟男人都是在顺滑中求爆发，了解？
全部回复 只看楼主
虎头蛇尾，说这车的点有对有错。这款车并不是短时间试驾就能看明白的，我买的是四驱菁英版，延长质保整车落地35W，18款。这车加速是并不慢，但的确前段比较肉。但这取决于你怎么踩油门，一根茎的深油门不仅费油，而且给你带来的动力传输并不友好，这是对的。而大多数开惯这车的人，都不是这么踩的。这也是为什么他们不是很认同你的评论的点。就好比好的菜刀，并不是每个人都会展现出很好的刀工那样。另，这车性价比的确是好，针对这点我很不解为啥你针对这款车的性价比好会有疑问？我倒是也想请教下，给你30～40W的预算，你会推荐我买啥车？另本人对音响有点要求，之所以上了四驱菁英但没选Bose，是因为BOSE就个低音好，人声不咋地。所以另外化了4W1去改音响。所以我整车大概用毛39W多。所以我希望您能推荐款车音响或者改完音响能够和我现在的配置比肩的。再者内饰，精致的塑料感营造的豪华感大于优质的皮质材料来做内饰？不是很懂您的审美。我只知道如果爱马仕，香奈儿，古驰这些奢侈品牌开始用塑料做奢侈品，是不是会有顾客继续买账？最后，这款车有不少缺点，但我觉得它并没有您说得那么不济。我目前开了快1W7形势里程，每天上下班都能给我很好的驾驶感，这点我很满意。现在想来，如果我当初买车时资金能多个20W，我就买GLC&X3了，他们不香吗？不，这两辆都比这车香，车标也好，加速也罢。都比这车好，但为啥最终没买呢？一是超预算，二是这两车能给我的，少了20W的英菲大致都能给我，而且，这车外形真的漂亮。或许你可能会推荐我Q5L，但我对奥迪真的没好感。至少我小孩后座打翻一瓶水，我整辆车都不会报废吧。再者我不信双离合，别问我为啥知道，因为我是他们变速器的零部件承运商。其中原委牵扯很多，我不想牵扯更多。所以，BBA的话，前两辆是有钱人的选择，后者那个A，我觉得不值。豪华车请在保证品质的同时，再更我讲豪华。所以您说QX50没性价比，我是看不懂了。最后的最后，CVT，您买的是SUV，加速不必太在意，更何况这车01并不慢，可靠性？我觉得比我认知的双离合靠谱。大众眼中都是缺点，这是中国汽车文化决定的，我也不想硬拗，毕竟萝卜青菜各有所爱。引个车评车的话做结尾吧，成熟男人都是在顺滑中求爆发，了解？
争什么争。让3年的C车主，第一代下线QX50，8万公里体验的人，来告诉你们我为啥越来越不喜欢这台2驱QX50（当年4驱2驱差价是2.5万，选择2驱是因为当时觉得这车4驱是个幌子）。言归正传现在开始数落这车。先说加速1：起步一脚踩到底，保证有惊喜，惊喜的是前轮打滑，握不住方向盘。我是不知道这叫啥事。不清楚别人SUV有没有这问题。本人40万公里驾龄，我不太相信是我技术问题。反正我换这个之前开2011刀的2.5天籁，从没这种事。可能SUV就这样吧
。加速2：低速踩到底，动力不给力。咋不给力？就好像变速箱跟不上，油门是踩到底了，输出还在慢悠悠提升一样。这车，刚开始加速不要太猛，太猛没用。有点速度再踩死猛的一批。加速说完，咱们来聊聊隔音。都她妈试驾的时候开的顶配，又是8车道无人城市路面。上当了。发动机，低速60-80上，有哒哒哒的噪音，你妹的，估计是我一台车问题吧。但是发动机怒吼不清脆，老牛吼一样，这就说不过去了。跟X3声音完全不同。好吧，忍一忍。但是链条摩擦声是什么鬼？估计我链条不行了吧。更不要说过个坎，天花底盘咯噔咯噔这种散架式的声音。这么说吧，这些你都接受。那么舒适度底盘软确实是他的最大优势。乘坐舒适度是有的。飙你个思域还是没大问题的。只能说麻麻地。一般般。别人车我没长期开，我不清楚真的有啥缺点。就不能评论了。反正QX50，总体来说，钱都出了，车都开了，将就开呗。有啥不满都憋着。不然..............30万落地，现在最多18万。伤不起。开个6，7年再说吧。有钱了宁愿买个乞丐X5去。换同级，没多大意思了。不要以为X3，GLC贵。强是强点，真没你想想的差距。除了差价。这是老车主说给犹豫的人听的。别的人就不要多听了。中型30-50万这阶段车各有千秋，每个都有自己缺点，不信你去认真对比细节。区别真不是天地那么大滴。
。加速2：低速踩到底，动力不给力。咋不给力？就好像变速箱跟不上，油门是踩到底了，输出还在慢悠悠提升一样。这车，刚开始加速不要太猛，太猛没用。有点速度再踩死猛的一批。加速说完，咱们来聊聊隔音。都她妈试驾的时候开的顶配，又是8车道无人城市路面。上当了。发动机，低速60-80上，有哒哒哒的噪音，你妹的，估计是我一台车问题吧。但是发动机怒吼不清脆，老牛吼一样，这就说不过去了。跟X3声音完全不同。好吧，忍一忍。但是链条摩擦声是什么鬼？估计我链条不行了吧。更不要说过个坎，天花底盘咯噔咯噔这种散架式的声音。这么说吧，这些你都接受。那么舒适度底盘软确实是他的最大优势。乘坐舒适度是有的。飙你个思域还是没大问题的。只能说麻麻地。一般般。别人车我没长期开，我不清楚真的有啥缺点。就不能评论了。反正QX50，总体来说，钱都出了，车都开了，将就开呗。有啥不满都憋着。不然..............30万落地，现在最多18万。伤不起。开个6，7年再说吧。有钱了宁愿买个乞丐X5去。换同级，没多大意思了。不要以为X3，GLC贵。强是强点，真没你想想的差距。除了差价。这是老车主说给犹豫的人听的。别的人就不要多听了。中型30-50万这阶段车各有千秋，每个都有自己缺点，不信你去认真对比细节。区别真不是天地那么大滴。
加载中