问能否把老款2.5升别克GL8改装成48V轻混，

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

哇呼啦圈哇: 0浏览 · 2024-03-16 01:34· 发布于甘肃

关注

咱就说，能否把老款2.5升别克GL8改装成48V轻混，这车前段动力肯定没有问题，也很舒适，就是高速超车或者爬大坡无力啊，有没有什么大神能想办法把这车发电机改装成混动48V电机，让其混动48V发电机在2800转以上输出动力，正常120km2500转，提升高转速区间的扭矩，可实现吗？

打开汽车之家阅读体验更好

全部回复只看楼主

哇呼啦圈哇楼主关禁闭已屏蔽

同理，我感觉老款3.0的动力也是迟钝。

03-16 01:36 来自甘肃回复

沙发

黑雨衣大盗关禁闭已屏蔽: 嘉年华

带48V轻混好还是不带好？有人说这个没多大用坏了助理还贵

03-16 07:42 来自江苏回复

板凳

Nuke78 关禁闭已屏蔽: 锋兰达

不好改，GL8发动机舱没有多余空间。迟钝是变速箱的反应快慢，这车就是要稳，老款的设计就没求加速快。

03-16 08:03 来自湖北回复

地板

百立滋关禁闭已屏蔽

你想啥呢。。。人家都是去不掉的苦，你还要加？

03-16 09:34 来自上海回复

1蒋先森关禁闭已屏蔽: 锐际

不嫌麻烦嘛

03-16 10:19 来自湖北回复

李子枫i 关禁闭已屏蔽: 锐际

可以的

03-16 12:01 来自江苏回复

怒放的木木关禁闭已屏蔽

没啥用的

03-16 15:06 来自浙江回复

小术6485 关禁闭已屏蔽: 长安CS75

还是不改好

03-16 15:48 回复

光膀子大裤衩关禁闭已屏蔽

不可行，不只是多装一块电池的问题……

03-16 19:57 来自山西回复

Archie3121 关禁闭已屏蔽: 锐界

要问厂商

03-17 00:16 来自上海回复

苹果大叔8766 关禁闭已屏蔽: 探界者

应该不太好改

03-17 00:44 来自湖南回复

李子枫i 关禁闭已屏蔽: 锐际

可以的

03-17 18:55 来自浙江回复

不知道该叫啥名字关禁闭已屏蔽: 奔驰GLC

不可以改！而且别克的48v基本等于没啥用！反而增加了后期维护成本。

03-17 22:32 来自河南回复

youYYP 关禁闭已屏蔽: 北京BJ40

48V轻混是最没用的东西，去年行业大佬开直播就说过奔驰的48V轻混就是联合博世开发的骗国六生产许可证的，说成本不算电池才9000元，但是维修四万起步，最贵能到20万，坑人的一逼

03-19 13:44 来自浙江回复

cgj0306 关禁闭已屏蔽: 别克GL8

吃饱撑着。。。直接换车不好？

03-20 11:52 来自广东回复

chenchen182 关禁闭已屏蔽: 宝马3系

我明白你对别克GL8的动力性能有更高的期待，希望通过改装来实现更好的驾驶体验。关于将老款2.5升别克GL8改装成48V轻混系统，确实是一个技术性的挑战。
从理论上来说，改装成48V轻混系统是有可能提升车辆在高速超车或爬大坡时的动力表现。然而，实际操作起来并非易事。首先，你需要找到合适的48V电机和相应的电池组，这需要考虑到与车辆现有系统的兼容性和匹配度。其次，你还需要对车辆的控制系统进行改装，以确保新的混动系统能够正常工作并与原车系统无缝对接。
另外，改装涉及到车辆的安全性和稳定性问题，因此必须确保所有的改装工作都符合相关的法规和规定，并且在专业的技师指导下进行。
总的来说，虽然改装成48V轻混系统在理论上是可行的，但需要考虑到技术实现的难度、成本以及法规限制等因素。如果你真的对改装有浓厚的兴趣，建议咨询专业的汽车改装机构或技师，他们可以根据你的具体需求和车辆情况提供更详细的建议和方案。
同时，也要注意改装可能带来的风险和问题，确保在合法、安全的前提下进行改装，以保障你和他人的安全。

03-30 10:23 来自广东回复