热门 利亚纳减震弹簧加尼龙增高垫
这车前高后低,碰到颠簸路段还会刮蹭叶子板。一开始想换加粗加高弹簧了,群里有人换了分享说太硬了,满载还好,空载颠簸受不了。朋友介绍加这个尼龙增高垫效果很好,他的车传奇GS4加装了用了一年了,没啥问题。我也来试试分享给大家
安装完后的照片
前轮加2CM尼龙垫后测量高度(起点选的是轮毂底檐开始测量,不是地面)
前轮原来尺寸
后轮加3.5CM尼龙垫后测量高度(起点选的是轮毂底檐开始测量,不是地面)
后轮原来尺寸
加高后前保险杠距离地面高度
加高后发动机护板距离地面高度
加高后后保险杠距地面高度。
以下是加装过程,拍的不细,大家见谅,店老板好像有点忌讳拍照!怕我是暗访的还是怕技术外泄?总之眼神有些不对,尽力多拍几张分享给大家。
以下都是偷拍的
小店的工作台,看着也挺复杂。这个小店不大,来加高的车还真不少,排上队了。
以后分享使用感受,谢谢观赏
我家的小宠
点击展开剩余81%
打开汽车之家小程序 阅读体验更好
全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
个人感觉不一样,减震胶圈限制了弹簧的收缩,间接限制了液压减震器的行程,造成减震器只在很短的行程距离运动,第一舒适度下降,第二局部磨损液压减震器,第三弹簧本体收缩受力不均(套着减震胶圈的受力损伤小,其余部分受力损伤大)。减震胶圈优点:座人多了也不会磨叶子板。我原来也安装了减震胶圈,车里最多加司机6个人,两个胖子没问题。不过这次我还是拆掉减震胶圈改加垫了。尼龙增高垫优点:1.底盘升高不影响原弹簧的特性,2.不损坏减震器和弹簧,3.舒适度不变。4.底盘升高越野性能更强。缺点:车身升高,空载时风阻大车速不易太快
我感觉你的阻尼就是让减震弹簧硬了,缩短了自由行程,把车身抬高!不知道这样理解对不对?
打开App,查看更多评论
加载中