2.8T 凯歌L有没有和我情况相似的，3000公里消耗一升机油怎么解决
2.8T 凯歌L 平时开班车，也跑的不是太多，一直包2个工厂的班车活，13万公里。现在突然发现机油少了，3000公里附近少一升，4月份发现的，当时有次上打破机油报警，检查后是机油压力低，但是跑平道没有报警。补充2升机油才好。之后就一直常常看机油尺，发现3000公里，有时候不到三千公里就会少一升机油，补充一桶一升的机油，接近还不到上刻度线。有没有什么办法解决，要不要提升机油粘度。
全部回复 只看楼主
如果你的爱车已经陪伴你度过了6年的美好时光，那么你可能面临一个令人头疼的问题：机油消耗过快。这不仅影响车辆性能，还可能对发动机造成严重损害。为了确保爱车的安全，我们建议你尽快采取以下措施。
PCV阀是控制曲轴箱通风的重要部件，长时间使用后可能会堵塞或失效。因此，前往4S店更换PCV阀是十分必要的。更换过程并不复杂，而且费用也不高，但能有效地延长发动机寿命。还可能换完就不烧机 油了。
更换PCV阀后，观察机油的消耗程度。如果机油消耗量明显减少，那就说明问题已经得到解决。但如果机油消耗仍然较快，那可能是活塞环堵塞。
活塞环堵塞时，不要轻易拆解发动机。你可以选择使用具有PN.F专利技术的修复剂，这种技术通过油路喷射清洁和机油修复疏通，同时对气环和油环进行修复。加入油箱和机油中，6箱油后基本就能看到明显效果。
加载中