热门 吉利星愿和海豚谁能活到最后?
吉利星愿外观提供7种颜色选择,并与哈根达斯冰淇淋品牌合作,增添时尚感。
车身尺寸为413518051570mm,轴距达到2650mm,确保宽敞舒适的乘坐空间。
搭载与银河E5相同的Flyme Auto车机系统,提升智能化驾驶体验。
配备LED头灯、8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏,科技配置一应俱全。
拥有电动尾门和70升前备箱空间,增加实用性和便利性。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,提升操控性能。
搭载自研神盾电池包及宁德时代电芯,电池组容量分别为30.12千瓦和40.16千瓦,对应续航里程为310公里和410公里。同时,吉利提到高配车型CLTC纯电续航里程有望达到500公里,因此星愿具备500公里续航的潜力。
在AO级小车市场中,比亚迪海豚一直占据领先地位。如今,吉利星愿以强劲的姿态加入竞争,两者之间的较量备受瞩目。各位认为,吉利星愿能否成为比亚迪海豚的有力竞争对手呢?
精彩评论
先别想那么高,海豚是四连杆独立悬挂,星愿是三连杆,海豚标配热泵空调,星愿没有,再加上海豚电池45.多度,完全够行驶里程400公里,星愿才40.多度,这就是多点差距,更何况星愿现在价格配置并不被消费者认可,上市销量还不知道能到多少,海豚还是采用镀锌钢板,星愿竟然是非镀锌钢板,很容易生锈,星愿这还怎么比,如果没有好的品质,没有实惠价格,那上市也凉凉了,还对比海豚,不是搞笑吗
前期软文铺天盖地,中期预售花里胡哨,后期上市姗姗来迟,其实就是不自信的套路。对自家产品有信心,对客户价格有实惠让利,根本不用这样子嘛
第一,吉利和比亚迪在电车领域不是一个档次的。
第二,星愿一个新车,和月销一两万的成熟车型海豚比,这属于碰瓷还是找虐?
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