热门 M7pro 6座提车日记#购车分享#

中控下储物盒  这个买了感觉也不太实用因为伸手去小面拿东西还是不方便。这个东西也就相当于做了个内部隔断，常用的东西还是不能放下层。

中控屏贴膜四件套  中控大屏、后排中控小屏、档把钢琴漆面板、仪表盘钢化膜（仪表盘这个最没用，仪表盘带有弧度，只能贴中间那一部分膜要小一圈感觉怪怪的所以没有贴，这个位置后期碰不到它的）

两对头枕腰靠  头枕感觉有用，腰靠完全没用上，因为全车前面四个座椅带按摩放上腰靠就感觉不到了，而且原车座椅与腰贴合度较好无需腰靠。后来腰靠都放在后面给孩子当枕头用了。

钥匙保护套    原车钥匙手感很好，怕划伤，但是这钥匙套满满的塑料感，没有网上图片看着高级，等以后有机会再换吧。

外放电枪  商城买500多，某宝买不到200块，功能一样。省点不香嘛！

买车时跟销售硬磨送了个充电桩(能效牌的，能充就行）
28日整备完毕，开车近400公里，高速占90%。
高速开下来真是不要太爽啊，加速快、行车稳，而且座舱智能化高很舒适。
从24日提车开始中间智驾不让开启提示让在市区驾驶后才能开启。所以29、30、这两天在市区正常驾驶，一天20公里左右。
10月1号上高速突然提醒智驾功能解锁，没想到幸福来的那么突然！！
立刻测试了下高速智驾，虽然第一次心里很紧张但是后来发现真的很智能，能从进入收费站那一刻就开启智驾领航，中间可以自己超车变道、自动调节与前车车距、自动按设置的导航进入服务区。
当然中间也有些小问题：智驾中右侧来车小艺会认为有加塞意图，会提速超越，或者是它认为并排而行不安全吧。因为不带激光雷达，夜晚行车智驾可以正常使用但是会频繁提醒光线不佳，注意安全驾驶。还有就是在高速跟车时如果有车突然插入小艺的行车距离里，它会根据计算锁定刚插入的车辆立刻减速拉开距离，这一点没有人控智能。
中间多次使用了智能泊车功能，大部分停车位还是比较轻松进入的。但也有个别车位标线不清或确实空间有限时无法识别。当然泊出功能也测试了，比泊入要丝滑些。当然有很多次我感觉要撞上踩刹车退出了自动泊车，然后仔细看了看还是交给小艺继续进行。刚开始嘛都有点紧张。
中间测试了哨兵模式，7号系统也更新到V4.5.5.4新上线的功能准备继续测试。
我想这些功能应该足够用了。因为是六座最大的问题就是六座满员状态下：后备箱太小了，装不下多少东西了。还好家用平时都是4人场景。假期期间还体验了一下车上露营，因为要看日出，第三排放平两个孩子都睡在后面，主驾和副驾座椅放平与第二排连接又是两个大床！说实话零重力开启模式我感觉比副驾放平连起来要舒适。因为是前后座椅连接中间会有凸凹感，可以考虑放个被子等垫一下。
用车如电耗油耗大家自行评断吧

9月24日提车   9月28日400多公里
10月1-7日用车频繁  1400多公里
9月413KM+10月1451KM=1864KM
   充电:家用充电桩0.9元一度（用的物业公共电）花费220元
停车场充电 23.85元+28.12元+10元
高速服务区  93度电135.71元（国家电网app平均1.45元一度）+高速31.72度电55.97（使用AITO,APP自带充电扫码积分支付）
加油300元费用（本来加了400元汽油，现在汽油还剩210KM续航，就算用了300元）。

这1864公里80%为高速.
（充电282+加油300元）582元/1864km=0.31元/KM